НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Страшно подумать, какой разбой можно творить, автоматизировав данный процесс.zdr:Либо другим браузером и вторым аккаунтом на тикете, либо тем же браузером через ufs-online.ru начать оформление верхнего места № 2, дойти до страницы оплаты и остановиться на этом. При этом место на 10 минут блокируется.
Тем же аккаунтом – никакой. Пока заблокированное место не купится/разблокируется, тем же аккаунтом новое место ты не застолбишь. Ну а если для разбоя заводить ещё и кучу аккаунтов, то да, но это уже попахивает ботнетом и ДДОСом как с лайвджорнелом ;-) В принципе при возникновении таких прецедентов можно будет ввести запрет на одновременный вход нескольких пользователей с одного айпи, от чего пострадают правда юзеры, сидящие за честным прокси.Антон Ефимов:Страшно подумать, какой разбой можно творить, автоматизировав данный процесс.zdr:Либо другим браузером и вторым аккаунтом на тикете, либо тем же браузером через ufs-online.ru начать оформление верхнего места № 2, дойти до страницы оплаты и остановиться на этом. При этом место на 10 минут блокируется.
Это несколько усложняет дело.zdr:Тем же аккаунтом – никакой.
Скажем, задумал какой-нибудь чел поехать один в вагоне (зайчиков не берем). Зарегистрировал 17 (35 - для купе) аккаунтов, нашел 17 (35) анонимных прокси, написал программульку по автоматическому заполнению форм и вперед, всего-то 17 (35) запросов в течении 10 минут в цикле. Конечно, есть некоторый риск, что места будут уходить на границе отрезка блокировки и до начала работы.zdr:Ну а если для разбоя заводить ещё и кучу аккаунтов, то да, но это уже попахивает ботнетом и ДДОСом
Когда этот сервис на РЖД только начинал работать, то ли где-то здесь на форуме, то ли на форуме Э-3 проходила инфа, что кого-то из пользователей то ли заблокировали, то ли вообще удалили учетную запись. Вроде бы даже кто-то ответил, что установлено определенное количество лимитов на попытку оплаты и при ее отсутствии, т.е. при наличии какого-то определенного количества запросов подряд без оплаты - пользователь лишается возможности работать с сайтом РЖД.Антон Ефимов:Это несколько усложняет дело.zdr:Тем же аккаунтом – никакой.Скажем, задумал какой-нибудь чел поехать один в вагоне (зайчиков не берем). Зарегистрировал 17 (35 - для купе) аккаунтов, нашел 17 (35) анонимных прокси, написал программульку по автоматическому заполнению форм и вперед, всего-то 17 (35) запросов в течении 10 минут в цикле. Конечно, есть некоторый риск, что места будут уходить на границе отрезка блокировки и до начала работы.zdr:Ну а если для разбоя заводить ещё и кучу аккаунтов, то да, но это уже попахивает ботнетом и ДДОСом
Разумеется, можно реализовывать всякие изощренные способы распознавания данных проделок, провоцируя тем самым ответное усложнение логики последних.
Соглашусь.zdr:Человек, который способен это сделать, вполне способен заработать столько денег, чтобы честно выкупить вагон
Сугубо в статистических целяхSlon:Угу, исчезло - но если бы вы об этом не написали, то лично я бы и не заметил: не представляю, как использовать это информацию
Прошло уже столько лет, а проблем не решена.1. Такой билет нельзя переоформить на ранее отходящий поезд либо в другой вагон того же самого поезда. Глюк в системе разработчиками признан, обещают доработать но когда это произойдет - неизвестно.
И эта же норма продублирована в Правилах перевозки, утв. Правительством РФ, а ранее - и приказом МПС о перевозках федеральным ж/д транспортом.ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 10.01.2003 N 18-ФЗ
(ред. от 08.11.2007)
"УСТАВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
Статья 83.
Пассажир имеет право при проезде в поездах дальнего следования:
при наличии свободных мест выезжать поездом, отходящим ранее того поезда, на который приобретен проездной документ (билет), с необходимой отметкой в железнодорожной билетной кассе в порядке, определенном правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом;
Теперь и в кассе без особых причин не дадут два нижних или два нижних, одно верхнее?Оформить два нижних места в одном заказе на сайте http://ticket.rzd.ru/ нельзя, поскольку в одном заказе количество нижних мест не должно превышать половины всех мест, требуемых в заказе.
Согласно пункту 15 раздела II «Правил пассажирских перевозок» при продаже проездных документов (билетов) в вагоны с нумерованными местами (жесткие с местами для лежания, с 4-местными купе и с 2-местными купе (СВ)) пассажирам, приобретающим два проездных документа (билета) и более, предоставляется, как правило, равное количество верхних и нижних мест.
В случае необходимости приобретения двух и более проездных документов на нижние места по объективным причинам (возраст пассажира, проезд с малолетними детьми и т.д.), пассажир может обратиться к администратору билетных касс ОАО «РЖД», который окажет необходимую квалифицированную помощь в покупке билетов.
В принципе сейчас уже, после имевшего места отказа в переоформлении, не имеет смысла что-либо где-то фиксировать. Сейчас надо писать бумагу в РЖД или ФПК под названием "Заявление о возмещение ущерба в досудебном порядке". В этой бумаге все подробно описываете, прилагаете копии: документа, подтверждающего сдачу билета и копию вновь купленого билета. Также делаете расчет, понесеного Вами ущерба и предлагаете возместить его в досудебном порядке. Заявление отправляется заказным письмом с уведомлением о вручении. Через месяц получаете ответ (скорее всего отказ со ссылкой на сайт РЖД, что обмен таких билетов не предусмотрен). Ну, а после этого - в суд с иском.StdFA:Прошло уже столько лет, а проблем не решена.1. Такой билет нельзя переоформить на ранее отходящий поезд либо в другой вагон того же самого поезда. Глюк в системе разработчиками признан, обещают доработать но когда это произойдет - неизвестно.
Вчера пришлось сдавать билет и покупать новый билет на более ранний поезд. Потерял на пустом месте 800 руб.!!
При том, чтоИ эта же норма продублирована в Правилах перевозки, утв. Правительством РФ, а ранее - и приказом МПС о перевозках федеральным ж/д транспортом.ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 10.01.2003 N 18-ФЗ
(ред. от 08.11.2007)
"УСТАВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
Статья 83.
Пассажир имеет право при проезде в поездах дальнего следования:
при наличии свободных мест выезжать поездом, отходящим ранее того поезда, на который приобретен проездной документ (билет), с необходимой отметкой в железнодорожной билетной кассе в порядке, определенном правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом;
Как думайте, как лучше всего фиксировать отказ в переоформлении э-билета на более ранний поезд? Подходить к администратору и требовать письменный отказ? Так ведь не дадут. Писать в книге жалоб? Есть ли гарантия, что эту запись потом не уничтожат?
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], dken, IZ387 и гости: 226
