[SM@TRON]

Расписание на 1979 год ничем не похоже...

А нет возможности хотя-бы примерно установить год?... У меня есть сомнения, что эти расписания (Мо - Скандинавия, Мо - ХвХ), из того набора за 60-е годы что есть в открытом доступе. Да и сетевое, тоже непонятно за какой год ...

[SM@TRON]

Расписание движения спальных вагонов Финских ж.д. Торнио - Рихимяки - Петроград за 1917-й год:

http://s50.radikal.ru/i128/1009/6e/de170e32d9c7.jpg

http://s43.radikal.ru/i100/1009/2f/5eff8c4488ce.jpg

http://s58.radikal.ru/i159/1009/51/69da5e1a50c8.jpg

http://s58.radikal.ru/i159/1009/36/f6d1a8915cd2.jpg

http://s45.radikal.ru/i110/1009/1f/31aea2356e98.jpg

http://s002.radikal.ru/i199/1009/c0/5bd5806b3a1e.jpg

Еще раз, далее Торнио из России прямого сообщения никогда не было. Конкретно касательно 1917 г. были прямые спальные вагоны Торнио - Рихимяки - Петроград. Отправление из Торнио с поездом № 353 в 16.00, прибытие в Рихимяки в 14.18, отправление вагонов от Рихимяки с курьерским поездом № 12 в 14.44, прибытие в Петроград в 23.04. Каким путем добирался Леинин, этим, с пересадкой по Торнио, или каким иным - мне не известно.

http://forum.tr.ru/read.php?7,677188,page=all

[Slon]

А нет возможности хотя-бы примерно установить год?...

Даже точно 1966-й, лето.

У меня есть сомнения, что эти расписания (Мо - Скандинавия, Мо - ХвХ), из того набора за 60-е годы что есть в открытом доступе. Да и сетевое, тоже непонятно за какой год ...

Из открытого, из открытого

[SM@TRON]

Понятно, спасибо !

[SM@TRON]

Советские поезда и вагоны в Будапеште (лето 1988 года):

Im Sommer 1988, in der Frühzeit meiner Fotografie war ich einige Male in Budapest, wo ich für einige Stunden die mir damals noch fremden Kopfbahnhöfe besucht habe. Die erste Feststellung war die bescheidene Vielfalt an Triebfahrzeugen; beinahe alle Reisezüge mit V43/V63 - nun gut, gerade deshalb fand ich die Russenwagen mit einer M62 recht spannend. Ein anderes Highlight am Abend, denke es war so 19/20h, ein längerer Reiszug mit vielen RZD-Wagen.

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/213343142.jpg

- M62-139 - Budapest Keleti pu. - 01.07.1988.

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/213343145.jpg

- V63-055 - «Budapest-Express» - Budapest Nyugati pu. - 07.09.1988.

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/213343316.jpg

- V63 - «Tisza-Express» - Budapest Nyugati pu. - 07.1988.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,6272248,6274330

[SM@TRON]

Тепловоз ТЭП60 с поездом Москва - Таллин на станции Сонда, 80-е годы:

http://www.parovoz.com/gallery/EE/20040130_mosktall_sondas.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=4437

Тепловоз ТЭП70 с поездом Таллин - Москва на перегоне Кабала - Сонда, 90-е годы:

http://www.parovoz.com/gallery/EE/20040115_tallinn-moskva.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=4262

Автор фото: Нарбеков Й.

[SM@TRON]

Электровоз MAV V43-1069 с вагонами SZD на станции Будапешт-Келети (Budapest keleti pú), 25.08.1987:

http://farm4.static.flickr.com/3196/3127791797_e848da5140_z.jpg?zz=1

http://www.flickr.com/photos/johannes-j-smit/3127791797

MAV V43 1069 in Budapest Keleti pú.

Электровоз PKP EU07-182 с поездом "Москва-Экспресс" на станции Збоншинек (Zbaşzyńek), 09.10.1991:

https://farm4.staticflickr.com/3219/3104978625_c3a6e3ac1a_b.jpg

http://www.flickr.com/photos/johannes-j-smit/3104978625

PKP EU07-182 met "Moskau Express" in Zbaşzyńek.

[SM@TRON]

Вагон SZD 020 11831 в составе поезда "Москва-Экспресс" на станции Берлин-Центральный (январь 1990 года):

http://farm2.staticflickr.com/1370/5132589090_cd252aec4c_o.jpg

Wagen der SZD 020 11831 im Hauptbahnhof Berlin im Januar 1990.

http://farm5.staticflickr.com/4021/5131987505_b52203b602_o.jpg

Von Berlin nach Moskau mit dem Zug im Hauptbahnhof Berlin im Januar 1990.

Станция Варшава-Всходня, вид из окна вагона поезда "Москва-Экспресс" (январь 1990 года):

http://farm5.staticflickr.com/4003/5132589320_41541c8d69_o.jpg

Im Januar 1990 aus dem Zug nach Moskau morgens gegen 08.00 Uhr fotografiert.

На польско-советской границе в Бресте, снято из окна вагона поезда "Москва-Экспресс" (январь 1990 года):

http://farm2.staticflickr.com/1345/5132589610_314f73665c_o.jpg

An der polnisch-sowjetischen Grenze bei Brest-Litowsk. Hier müssen die Züge aus Europa auf die russische Spurweite umgesetzt werden.

Станция Брест-Центральный (Bahnsteig in Brest), 1990-й год:

http://farm5.staticflickr.com/4055/5152467942_52058d4b36_o.jpg

Башня вокзала станции Брест-Центральный (Am Brester Bahnhof), 1990-й год:

http://farm5.staticflickr.com/4133/5152466370_40d4a00c25_o.jpg

Интерьер купе и чай с сахаром (Zugtee), 1990-й год:

http://farm5.staticflickr.com/4065/5132589462_8b928d1e3f_o.jpg

- найдено здесь.

з.ы. Фото станции Брест как-то странно перевёрнуто (как будто отражение в зеркале). На снимке Московская сторона, вид на Минск и Москву, снято с автомобильного моста - но вокзал должен быть слева, а на фото - справа ?...

[Slon]

на станции Берлин-Центральный (январь 1990 года)

Это сё?

Фото станции Брест как-то странно перевёрнуто (как будто отражение в зеркале). На снимке Московская сторона, вид на Минск и Москву, снято с автомобильного моста - но вокзал должен быть слева, а на фото - справа ?...

Московская. Только снято не с автомобильного моста, а с пешеходного с другой стороны - вид не на Минск, а от Минска.
Башня вокзала куда как ближе к автомосту, чем на фото, и не помню там столько строений, плюс с моста к башне идет проезжая часть.
PS. Проверил память по спутниковым видам - не подвела память!

[SM@TRON]

Как раз таки у пешеходного моста никаких строений нет - там всю дорогу "внутренние" билетные кассы находятся (вход с восточного торца здания). А под мостом начинается багажное отделение. На это-же фото попали хоз-постройки (по моему там почта и ещё что-то), которых с восточной стороны вокзала - отродясь не было.

Вид на запад (восточный торец вокзала и билетные кассы), снято с пешеходного моста:

http://railwayz.info/photolines/images/27/12103260682.jpg

Вид на восток и все хоз-постройки, снято с автомобильного моста:

http://railwayz.info/photolines/images/27/1252614508117.jpg

И до кучи, вид на Варшавскую сторону с того-же автомобильного моста:

http://railwayz.info/photolines/images/27/12102732082.jpg

http://railwayz.info/photolines/station/57

з.ы. Специально взял фотки снятые до реконструкции Московской стороны в конце 2000-х.

[SM@TRON]

на станции Берлин-Центральный (январь 1990 года)

Это сё?

Что, простите?

[SM@TRON]

Вот неискажённый вид:

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/213358912.jpg

[Slon]

Что, простите?

Сё такое Берлин-Центральный?

А сараи, значит, посносили
Может, и зеркало... 2 секунды.

[SM@TRON]

Что, простите?

Сё такое Берлин-Центральный?

Хауптбанхофф это разве не Центральный? Вики называет его "Центральный вокзал Берлина" (перевод ес-но оттуда).

А сараи, значит, посносили .

До сих пор стоят.

[Slon]

Хауптбанхофф это разве не Центральный? Вики называет его "Центральный вокзал Берлина" (перевод ес-но оттуда).

Лишний раз надобно выматериться по поводу педивикии. Словаря у них тоже нет
Енто дело всегда во всех городах переводится как "Главный", точнее - "Главный вокзал". Это в Амстердаме Centraal
Это то дело, когда исторический Остбанхоф тов. Хонеккер решил переименовать в Главный. 80-е.

До сих пор стоят.

У них и на это денег нет
Сегодня показывают по ТВ интервью кого-то из Госдумы. Смотрю и не сразу понимаю, что мне режет глаза - значок депутатский у него на правом лацкане! а вы о каком-то частном фото...