[SM@TRON]

А разве где-то официально объявлялось о такой политике?!

[Alexey OZD]

А разве где-то официально объявлялось о такой политике?!

А это к господину Губину и другим причастным.

[Liski]

А это к господину Губину и другим причастным.

Меня в РЖД берут?

Я, кстати, не вижу смысла в поезде Москва - Ставрополь. Вполне можно устроить мультимодальные перевозки в Невинномысск. Нет дальнейшего смысла в поездах Питер - Астрахань и Москва - Астрахань. Лучше сделать ВБС к поездам Питер - Волгоград и Москва - Волгоград, а из Волгограда пустить дневные до Астрахани как раз с этими ВБСами. Тамбов - Москва и Липецк - Москва тоже не сильно нужны, саратовские, воронежские, южные поезда вполне решат проблемы вывоза с этих городов, да и нет до сих пор развитого дневного сообщения у этих городов, Тамбов и Липецк наверняка очень хотят дневные поезда. К ярославскому надо еще и Рыбинск подключить, тоже в режиме мультимодальных перевозок.

[SM@TRON]

Москва - Астрахань, имхо, надо снимать фирму. Т.е. грохать на хрен этот мутный "Лотос" и возвращать на своё место 93/94.

[ТЭП-70]

К ярославскому надо еще и Рыбинск подключить, тоже в режиме мультимодальных перевозок.

Это ещё зачем? Там свои автобусы в огромном количестве.

Прицепной вагон из Ярославля там всего один. И что значит - "посадить"? Пассажир может купить билет в любой открытый для продажи вагон, куда захочет. Принудиловки здесь нет, к счастью.[/quote]
Раньше было 3-4 вагона.
Билет то можно купить в любой вагон, но если покупать от Волгореченска запросто можно размещать пассажира от Ярославля именно в прицепной вагон.
Ну нет смысла возить воздух от Иваново до Нерехты (Фурманова) под волгореченского пассажира. А вот в Ярославле под него вагончик прицепить вроде как разумнее.

[Alexey OZD]

А это к господину Губину и другим причастным.

Меня в РЖД берут?

Ну, Вы не так давно неоднократно писали на форуме об этой политике ФПК (насчёт дневных поездов).

[Liski]

Ну, Вы не так давно неоднократно писали на форуме об этой политике ФПК (насчёт дневных поездов).

Это не я писал, а дядя Миша в Поворино вещал еще год с лишним назад. Да и выхода другого у них нет. Ортодоксальные вагоны все равно будут выбывать намного большими темпами, чем их смогут покупать. Я бы даже сказал, что точка невозврата уже пройдена. Поэтому на маршрутах 300 - 800 км все ночники (за редким исключением) все равно придется грохнуть, чтобы сохранить хоть что-то на других маршрутах. Закупки ПС слишком скромные. Поэтому все максимально заменяют оборотистыми дневными поездами или автобусами в форме мультимодальных перевозок.

Потому что так не добиться отмены 45/46 в ближайшей перспективе. А теперь к этому стали ближе, все идет своим чередом. Вот сегодня из Иванова чуть больше вагона пассажиров. И долго это будет продолжаться при наличии проходящих?

Угу. При том что до Иванова, фактически - просто засылка.

[Alexey OZD]

Угу. При том что до Иванова, фактически - просто засылка.

Простите, до ИвАнова или до ИванОва ?

[LmV]

-Вознесенска

Интересно, что в случае с Волгореченском - город реально лежит в стороне от ж.д. по которой возможно пассажирское сообщение. Да, там ветка есть, но она использовалась исключительно под грузы, а станция сейчас - дышит на ладан.

[nord]

Мультимодальные перевозки ФПК (расчёты)
http://supermax313.livejournal.com/1843.html

Диванные расчёты...куда ж без них, но в целом посыл верный в конце поста

[balberov]

Кто знает, где в Новосокольниках пересадка с поезда на автобус. Куды бечь?

[mzasha]

Кто знает, где в Новосокольниках пересадка с поезда на автобус. Куды бечь?

Если с питерского поезда, то возле северного СЛУЖЕБНОГО переезда.
Если с московского (663), то не успеете по времени состыковки, используйте пересадку в Луках..

[комик]

Для обеспечения транспортного сообщения Пустошки, Идрицы изменяется расписание условного поезда № 562/561 Великие Луки – Себеж (мультимодальные перевозки пассажиров с участием железнодорожного и автомобильного транспорта)
отправлением из Великих Лук (ж/д вокзал) с 01/07 далее по дням курсирования в 06.20, Новосокольники (ж/д вокзал) 07.10-07.20, Пустошка (ж/д вокзал) 08.40-08.45, Идрица (автобусная остановка ул. Ленина, «рынок») 09.25-09.30, прибытие в Себеж (ж/д вокзал) в 10.10,
отправлением из Себежа (ж/д вокзал) с 01/07 далее по дням курсирования в 16.30, Идрица (автобусная остановка ул. Ленина, «рынок») 17.15-17.20, Пустошка (ж/д вокзал) 18.10-18.15, Новосокольники (ж/д вокзал) 19.30-19.35, прибытие в Великие Луки (ж/д вокзал) в 20.30.
Отправлением из Великих Лук и из Себежа с 01/07 по 31/07 сохраняется единый тариф для проезда на всем участке Великие Луки – Новосокольники – Пустошка – Идрица – Себеж в прямом и обратном направлении – 290 руб. 00 коп;
Отправлением из Великих Лук и из Себежа с 01/08 далее по дням курсирования устанавливается единый тариф для проезда на всем участке Великие Луки – Новосокольники – Пустошка – Идрица – Себеж в прямом и обратном направлении – 320 руб. 00 коп.