В системе экспресс завели пока только один поезд №3
Петербург 23.59
Бологое* 03.45-03.46 (тех.стоянка)
Москва 08.00

Оставили почти такой какой был

[Prandtl]

Там в "Экспресс" пока скорее всего будут заводить поезда на южном направлении-Адлер,Волгоград. Хотя я возможно ошибаюсь.

[Альберт К]

продлении поезда 675/676 Абакан - Новокузнецк до Новосибирска.

Удивительно, но получается быстрее чем через Ачинск, Красную Сопку и по Транссибу на 67/68.

[Фыва Цукен]

продлении поезда 675/676 Абакан - Новокузнецк до Новосибирска.

Удивительно, но получается быстрее чем через Ачинск, Красную Сопку и по Транссибу на 67/68.

так там и поближе...

а 67/68 через ачинск ходит, насколько я понимаю, для обслуживания участка ачинск-абакан. там довольно много народу живёт. с другой стороны, из москвы до новокузнецка свой поезд есть, и от новокузнецка до мысков и междуреченска недалеко совсем. а от междуреченска до абакана почти никто и не живёт...

[Альберт К]

Я ездил обоими маршрутами от Новосибирска до Абакана, на 68-м, а обратно на тогда ещё 195-м через Новокузнецк с пересадкой на 605-ый. Правда это было в начале 90-х.
От Абакана до Новокузнецка действительно почти нет посадок, кроме как в Бискамже и Междуреченске, я ещё этот участок прошёл грузовым. Места там конечно обалденные. Грузовое движение на участке очень интенсивное.
Может быть в плане оптимизации использования составов, оно и верно, оба маршрута по 12-15 часов перестаивают на конечных станциях.

Скрестили просто два поезда в один - Абакан - Новокузнецк и Новокузнецк - Новосибирск. И перестой меньше, да и вагонов в составе поболее будет.

Это всё хорошо. Пусть 605/606 и 675/676 объединяют, а не наш бешеный электропоезд. ПДС и сидячка - разные вещи. На Зап-Сиб истребляют экспрессы. Оставались Новосиб - Новокузнецк и Новосиб - Омск. С 17 марта Новосиб - Омск курсирует только 3 дня в неделю, чувствую что дни нашей 847/848 сочтены , хотя маршрут очень востребован и тарифы божеские. В результате летом прошлого года ЭД4МК-0051, которая работает этом маршруте ходила в 10-вагонном составе. Зимой конечно меньше людей. Её отмена - очень необдуманный шаг...

Такаяже судьба когда-то постигла и Экспрессы Волгоград-Саратов и Саратов-Балашов

чувствую что дни нашей 847/848 сочтены , хотя маршрут очень востребован и тарифы божеские. В результате летом прошлого года ЭД4МК-0051, которая работает этом маршруте ходила в 10-вагонном составе. Зимой конечно меньше людей. Её отмена - очень необдуманный шаг...

Она ведь принадлежит "независимой компании Кузбасс-пригород", ее действительно им приказали убрать? А ПДС наверняка еще и на час-два будет дольше идти и пассажиров здесь тоже растеряют.

Такаяже судьба когда-то постигла и Экспрессы Волгоград-Саратов и Саратов-Балашов

Ну, балашовский сейчас частная компания начала эксплуатировать, причем его сделали пригородным и ввели хитрую тарификацию. Посмотрим, может в их руках будет нормально работать.

[Chesnok007]

Мне теперь интересно, как летом 2011-го из новосокольник попасть в петрозаводск? 425-й снимают, с остальными поездами тоже проблемы...

Мне теперь интересно, как летом 2011-го из новосокольник попасть в петрозаводск? 425-й снимают, с остальными поездами тоже проблемы...

Поездом 066Б Минск - Мурманск по 2, 5, 7 дням недели, 17:05 из Новосокольников, 10:10 в Петрозаводске. Остальные 4 дня недели - с пересадкой в Питере.

324 круглогодичный Харьков-Мурманск по средам и воскресеньям

324 круглогодичный Харьков-Мурманск по средам и воскресеньям

Да, точно.
От Новосокольников:
1 - 323О Харьков - Мурманск,
2 - 066Б Минск - Мурманск,
3 - через Питер,
4 - 323О Харьков - Мурманск
5 - 066Б Минск - Мурманск,
6 - через Питер,
7 - 066Б Минск - Мурманск.

[Chesnok007]

324 круглогодичный Харьков-Мурманск по средам и воскресеньям

Это я понял, в Питере по любому пересяду на Мурманский с Ладожского. А вот как ехать обратно? Скорее всего, отправлением в 15:23 и прибытием в 8:03 в Новосокольники (надо дни подбирать). Я один раз хотел ехать Харьковским, но там такую цену в купе заломили, что дешевле вышло через Питер.