[maikruzik]

Вот такая инфа с "колес". Ласточек на Белгород не будет, УРАА!! у 3/4 перестой в Москве около 2х часов и обратно в путь, будет обслуживать один состав, остальные вагоны забирает москва. А второй дневной они наверное питерский имели ввиду.

Вот такая инфа с "колес". Ласточек на Белгород не будет, УРАА!! у 3/4 перестой в Москве около 2х часов и обратно в путь, будет обслуживать один состав, остальные вагоны забирает москва. А второй дневной они наверное питерский имели ввиду.

В смысле остальные вагоны забирает Москва.

[maikruzik]

Вот такая инфа с "колес". Ласточек на Белгород не будет, УРАА!! у 3/4 перестой в Москве около 2х часов и обратно в путь, будет обслуживать один состав, остальные вагоны забирает москва. А второй дневной они наверное питерский имели ввиду.

В смысле остальные вагоны забирает Москва.

Вагоны второго состава.

Вот такая инфа с "колес". Ласточек на Белгород не будет, УРАА!! у 3/4 перестой в Москве около 2х часов и обратно в путь, будет обслуживать один состав, остальные вагоны забирает москва. А второй дневной они наверное питерский имели ввиду.

В смысле остальные вагоны забирает Москва.

Вагоны второго состава.

А под какой поезд Москва их забирает.

[maikruzik]

Вот такая инфа с "колес". Ласточек на Белгород не будет, УРАА!! у 3/4 перестой в Москве около 2х часов и обратно в путь, будет обслуживать один состав, остальные вагоны забирает москва. А второй дневной они наверное питерский имели ввиду.

В смысле остальные вагоны забирает Москва.

Вагоны второго состава.

А под какой поезд Москва их забирает.

Это одному богу известно, зачем им 6 вагонов, т.к. 3/4 будет ходить в 14 вагонах.

А под какой поезд Москва их забирает.

А Москва-Белгород не 2 поезда будет? Логично сделать 6:45-14:30 и 16:00-23:45 симметрично с обоих концов, только на обормот времени мало. хотя выше пишут, что утренний из Белгорода одним составом и пойдет. Если какие-то ковырялки или форс-мажор, будет жесткач.

у 3/4 перестой в Москве около 2х часов и обратно в путь, будет обслуживать один состав,.

Это плюс. Эффективно!
А мне показалось, что четверка уже заведена графиком с прибытием в Москву в 17.50. Нет?

[Liski]

Логично сделать 6:45-14:30 и 16:00-23:45 симметрично с обоих концов, только на обормот времени мало. хотя выше пишут, что утренний из Белгорода одним составом и пойдет. Если какие-то ковырялки или форс-мажор, будет жесткач.

На позапрошлой неделе собирались делать график из Белгорода 9.30 - 17.15 (или что-то в этом роде) и про съем одного из составов ничего не было слышно, да и какой смысл и на что его забирать Москве, когда простаивают 3 состава от "Буревестников", 2 состава от бывшего 267/268 и еще высвободятся 2 брянских состава в связи с вводом ласточек.

[SM@TRON]

...у 3/4 перестой в Москве около 2-х часов и обратно в путь, будет обслуживать один состав.

Это плюс. Эффективно!

И опять это не сраная "Ласточка"... Да что же делать-то?! Кругом один облом . Теория о мега-эффективности "курей" опять летит прахом .

[СЕРЕГА 86]

...у 3/4 перестой в Москве около 2-х часов и обратно в путь, будет обслуживать один состав.

Это плюс. Эффективно!

И опять это не сраная "Ласточка"... Да что же делать-то?! Кругом один облом . Теория о мега-эффективности "курей" опять летит прахом .

Дело не в эффективности,просто регионы массово отказываются за них платить ,тем более на след.год цифры немного больше.покатались и хватит региону проще финансово поддержать именно свой состав,т.к это и рабочие места в том числе.

[SM@TRON]

Дело не в эффективности, просто регионы массово отказываются за них платить. Тем более на след.год цифры немного больше. Покатались и хватит. Региону проще финансово поддержать именно свой состав, т.к это и рабочие места в том числе.

Ну вот с Белгородом в этом году вроде-бы всё путём , зато блин Брянску от всей души нагадили . Будем посмотреть, таки что из этого выйдет...

[СЕРЕГА 86]

Дело не в эффективности, просто регионы массово отказываются за них платить. Тем более на след.год цифры немного больше. Покатались и хватит. Региону проще финансово поддержать именно свой состав, т.к это и рабочие места в том числе.

Ну вот с Белгородом в этом году вроде-бы всё путём , зато блин Брянску от всей души нагадили . Будем посмотреть, таки что из этого выйдет...
Сейчас просто идут метания куда пристроить столько составов,чтобы они хоть как то были рентабельны .плюс проблема в штатных единицах в регионах.которые тоже нужно куда то пристроить,скорее всего помыкаются еще годик,да и навяжут ЦППК И МТППК,тем более ходят слухи о их слиянии .

[СЕРЕГА 86]

Что то глюкнуло слегка неправильно цитату выделил. сори.

А под какой поезд Москва их забирает.

А Москва-Белгород не 2 поезда будет? Логично сделать 6:45-14:30 и 16:00-23:45 симметрично с обоих концов, только на обормот времени мало. хотя выше пишут, что утренний из Белгорода одним составом и пойдет. Если какие-то ковырялки или форс-мажор, будет жесткач.

Практически в точку
Назначают два дневных поезда Москва-Белгород
№1/2 отправлением из Москвы 6-30, прибытие в Белгород 14-15. Из Белгорода в 16-00, в Москве в 23-45
№3/4 отправлением из Белгорода 6-45, прибытие в Москву 14-30. Из Москвы в 16-00, в Белгороде в 23-45

А под какой поезд Москва их забирает.

А Москва-Белгород не 2 поезда будет? Логично сделать 6:45-14:30 и 16:00-23:45 симметрично с обоих концов, только на обормот времени мало. хотя выше пишут, что утренний из Белгорода одним составом и пойдет. Если какие-то ковырялки или форс-мажор, будет жесткач.

Практически в точку
Назначают два дневных поезда Москва-Белгород
№1/2 отправлением из Москвы 6-30, прибытие в Белгород 14-15. Из Белгорода в 16-00, в Москве в 23-45
№3/4 отправлением из Белгорода 6-45, прибытие в Москву 14-30. Из Москвы в 16-00, в Белгороде в 23-45

Будет ли у этого поезда остановка в Ржаве? или Старому Осколу снова до Курска на автобус садиться, чтобы до Мск днём доехать?