[Павел97]

А что, Ростов - Воронеж все?

Губин компот зажал, не высылает кокавой прикрывается

Эта ласта, лично мне, как воздух!...
Желательно, чтобы с Воронежа утром и вечером шла. Нужна стыковка по Ростову с Кисловодской. В обратку тоже самое.

[Фред Спаркс]

А вы видели современную заполняемость "Вятки"? Там ежедневно по 300-400 пустых мест

Видели. Все хорошо с заполняемостью там.

[Павел97]

Тут, где-то писали, что будет ласта Армавир-Адлер.
Надеюсь состыкуют с той же Кисловодской...

[Фред Спаркс]

Тут, где-то писали, что будет ласта Армавир-Адлер.
Надеюсь состыкуют с той же Кисловодской...

А почему не сразу на ПДС до Кисловодска без перескока по Ростову ?

[Павел97]

Тут, где-то писали, что будет ласта Армавир-Адлер.
Надеюсь состыкуют с той же Кисловодской...

А почему не сразу на ПДС до Кисловодска без перескока по Ростову ?

С Армавира в Адлер, через Майкоп должна пойти.
Пока молодой, можно и с пересадками. С Москвы до Кисловодска/Адлера на ластах спокойно!

[БАРСИК]

вдохнуть гари тапочки (а вы знали, что это слово женского рода?)

Тапок- мужского рода...

И «Кама» тоже?

Уж не осудите, зубры многоопытные, искушённые, позвольте встрять со своей филологией. "Тапочка" (обувь) - женского рода, а вот "тапок" (ТЭП) - вполне себе мужского, ибо тепловоз.

[Пасслипецкого]

ибо тепловоз.

Всякий тепловоз - машина, не правда ли?

зубры многоопытные

Тройка / семерка отправились уже... Всё: все зубры уехали

Кстати, предусмотрено в новом графике еще что-нибудь быстрое до Бреста и обратно? Чтоб не более 14 часов. Для г-на Слона

[БАРСИК]

А вы видели современную заполняемость "Вятки"? Там ежедневно по 300-400 пустых мест

Видели. Все хорошо с заполняемостью там.

Помониторьте свободные места. На сегодня, например, на "Вятку" ПЛ-61, К-79, СВ-9. Цена К от 5085.
На №109 К-4. Цена от 2890.
На завтра "Вятка" ПЛ - 69, К-58, СВ-23, цена К от 5042. №109 - К-10, СВ-1, цена К от 2890. И это в пик сезона. Чувствуете разницу для дотационной Кировской области?

[БАРСИК]

ибо тепловоз.

Всякий тепловоз - машина, не правда ли?

Так и трактор - машина, не правда ли?

[Фред Спаркс]

Помониторьте свободные места. На сегодня, например, на "Вятку" ПЛ-61, К-79, СВ-9. Цена К от 5085.
На №109 К-4. Цена от 2890.
На завтра "Вятка" ПЛ - 69, К-58, СВ-23, цена К от 5042. №109 - К-10, СВ-1, цена К от 2890. И это в пик сезона. Чувствуете разницу для дотационной Кировской области?

Так, просматриваем периодически, в течения дня разберётся ещё до отправления. И некорректно сравнивать наличие мест в 110 и в «Вятке»

[ДеМих]

Котлас - Москва через Киров что-то не припомню.

Был в графике 2016/2017 такой. Номер 439/440. В 20:35 из Москвы отправлялся. И в 12:07 в Москву прибывал.

[ВЛ8]

Дурак, дурачок - эти слова мужского рода, да

"Она-дурак"- так,по - вашему?

И «Кама» тоже?

А при чём тут "Кама"?

[Иван12]

Пусть вас не смущает слово "Владивосток" в названии 100 поезда. Давно озвучено, что пассажиры едут в среднем на расстояния, эквивалентные 14 часам пути из Москвы. Поэтому сабж и рассчитан на сообщение с Москвой колхозов от Костромы до Котельнича.
Вместо слова Владивосток может стоять любое - Екатеринбург, например. В Ебурге практически полностью сменяется пассажир, поэтому разговоры о пропуске сотки через Казань неуместны.

Что через Казань, что через Кострому потом всё равно выход к Екатеринбургу.

[Slon]

Кстати, предусмотрено в новом графике еще что-нибудь быстрое до Бреста и обратно? Чтоб не более 14 часов. Для г-на Слона

Существующее поотменяли? Откуда возникла проблема?
Впрочем, ещё раз мне туда не нужно ни на чём.

[Себастьян Бах]

Что через Казань, что через Кострому потом всё равно выход к Екатеринбургу.

Только через Казань полно поездов, включая двухэтажки, а через Кострому кот горе наплакал