НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Так они, как бы - хотят вагон свой цеплять. А в штабном вагоне - есть место (коли багажный всё равно вцепили).v-tmb:Не багажные вагоны проблема, а комбинация перевозок пассажиров и багажа (корреспонденции) в одном вагоне. Именно это и было отмечено изначально.
= вагон МИКСТ, который уже все лето проходил в составе 11/12 и 19/20 поездов.Михаил Лучинин:СВ+ВИП
Это культура воспитания, и с этим уже ничего не поделать. А вот сервис за оплаченные пассажиром деньги - это совсем другое дело, здесь есть за что и на основании чего требовать.Михаил Лучинин:А вот этого "Зинь, ну грёб твою мать! Ну куле тащишь?" и сотрясающие вагон удары по дверям купе, а то и вовсе - цепляние этим всем за ноги (в плацкарте), каждые 1.5-2 часа, вас, конечно, не смущают? А вынос ящика с экспресс почтой (1 раз) - конечно, Армаггеддон? Чем отличается вынос/внос ящика с почтой - от просто посадки/высадки с огромным багажом?
Вопрос в масштабах.Михаил Лучинин:Экспресс-почту уже давно возят. И отказываться от неё - более чем глупо.
Изначально была отмечена просьба различных российских экспресс-перевозчиков о включении в состав пассажирских поездов специальных вагонов для почтовых отправлений. И ни слова не было о перевозке почты и посылок в пассажирских вагонах. Это уже Вы с Алексеем развели пустую демагогию по поводу "автомобилевозов", "молочных цистерн" и вагонов типа "купейно-багажный"v-tmb:Не багажные вагоны проблема, а комбинация перевозок пассажиров и багажа (корреспонденции) в одном вагоне. Именно это и было отмечено изначально.
.Что они хотят, там как-то не очень из содержания понятно. Я еще раз отмечаю, что варианта: пассажиры+почта=один вагон - не надо.Михаил Лучинин:Так они, как бы - хотят вагон свой цеплять. А в штабном вагоне - есть место (коли багажный всё равно вцепили).v-tmb:Не багажные вагоны проблема, а комбинация перевозок пассажиров и багажа (корреспонденции) в одном вагоне. Именно это и было отмечено изначально.
Опять же: что страшного в одно-двукратном выносе почты из штабного вагона?v-tmb:Это культура воспитания, и с этим уже ничего не поделать. А вот сервис за оплаченные пассажиром деньги - это совсем другое дело, здесь есть за что и на основании чего требовать.
Так одного поезда на каждом направлении от миллионника - вполне хватает.v-tmb:Вопрос в масштабах.
Быстрые и скорые - это разные вещи.v-tmb:Убыточные, судя по статье, их как раз мало интересуют. Им нужны быстрые скорые поезда, а не укаждостолбные.
Так и не надо этого. Только отчего-то моя насмешка именно по этому поводу вызвала несогласие у отдельных.SM@TRON:И ни слова не было о перевозке почты и посылок в пассажирских вагонах.
отвечалМихаил Лучинин:что страшного в одно-двукратном выносе почты из штабного вагона?
Аппетит приходит во время еды.Михаил Лучинин:Так одного поезда на каждом направлении от миллионника - вполне хватает.
Где я это предложил?Михаил Лучинин:Вы предлагаете изъять почтовые вагоны
Именно! А почтовый вагон - это нормально и правильно.SM@TRON:Изначально была отмечена просьба различных российских экспресс-перевозчиков о включении в состав пассажирских поездов специальных вагонов для почтовых отправлений. И ни слова не было о перевозке почты и посылок в пассажирских вагонах.
"И чего?"(С)v-tmb:Аппетит приходит во время еды.
Так вы боитесь чего? Перевозки почты в пассажирских вагонах? Или включения почтово-багажных вагонов в состав поезда?v-tmb:Где я это предложил?
Такое ощущение, что у нас мало "быстрых и скорых" но в то-же время - убыточных поездов?! Как говорится "добро пожаловать в мега-фирмачи восточного направления"v-tmb:Убыточные, судя по статье, их как раз мало интересуют. Им нужны быстрые скорые поезда, а не укаждостолбные.
. Вон, даже самый главный поезд этого форума (101/102) на зиму таки отменили.Зачем мне этого бояться?Михаил Лучинин:"И чего?"(С)v-tmb:Аппетит приходит во время еды.Так вы боитесь чего? Перевозки почты в пассажирских вагонах? Или включения почтово-багажных вагонов в состав поезда?v-tmb:Где я это предложил?
Эх, хорошие были времена.Альберт Корнев: (служебка)
П/б с купейниками... Жаль, что покоцали... 
здесь не только купейники в п\б, но и СВ, общие, и молочные цистерны и купе-буфет!Михаил Лучинин:Эх, хорошие были времена.Альберт Корнев: (служебка)
О! Идеальный поезд.Альберт Корнев:здесь не только купейники в п\б, но и СВ, общие, и молочные цистерны и купе-буфет!
Максимальное использование. Так и должно быть.Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и гости: 213
