[Serge&]

проводники за доплату заселили вагон пассажирами плацкарта. а потом пришли ревизоры и всех их выгнали.

Интересно, а уплаченные взятки пассажирам возвернули?

[Фыва Цукен]

Интересно, а уплаченные взятки пассажирам возвернули?

вот это не знаю

[serg]

Вообще, и правда интересно. Вроде как ревизор - существо эфемерное, сколько езжу, ни разу не видел, только ссылки на них слышал.

я два года назад их видел. ехал в купе (плацкарта не было), поначалу вагон был практически пустой. потом проводники за доплату заселили вагон пассажирами плацкарта. а потом пришли ревизоры и всех их выгнали.

Что-то мне это представляется сомнительным. Обычно ревизоры (если их уж запустили в вагон с ушастыми) начинают требовать с ушастых штраф - как правило, ушастые колятся, что заплатили проводнику. После этого их разводят на написание объяснительных или заявлений. Ну, а после этого ревизоры начинали работать с проводником, ибо при его несговорчивости во времена СССР ему могла светить статья УК.

[Фыва Цукен]

Обычно ревизоры (если их уж запустили в вагон с ушастыми) начинают требовать с ушастых штраф - как правило, ушастые колятся, что заплатили проводнику. После этого их разводят на написание объяснительных или заявлений. Ну, а после этого ревизоры начинали работать с проводником, ибо при его несговорчивости во времена СССР ему могла светить статья УК.

да может, так оно и было, я в тонкости общения ревизоров с проводниками не входил. суть в том, что вагон после визита ревизоров опять опустел, и больше уже не заполнялся.

а вот если купе закрыто, то и открывать они его не будут.

Как раз закрытое купе ревизоров больше всего интересует. И если посадка была по ЭР то могут разбудить и потребовать показать распечатку или на мобильном устройстве посадочный купон.

Не смешите меня посреди ночи то есть после 23.00 ревизор вообще не имеет права проверять билеты у пассажиров плацкарта и купе, Если конечно не хочет быть уволенным с работы. Потому что если пассажир накатает телегу на ревизора то ревизор вылетит с работы как пробка

[Фред Спаркс]

Я никого не собирался смешить. Теорию можете дальше в институте преподавать.
Ревизоры не сами идут, а посылают проводников. Реальные примеры имеются.
А уж открыть дверь купе и проверить количество пассажиров- это святое.

Я никого не собирался смешить. Теорию можете дальше в институте преподавать.
Ревизоры не сами идут, а посылают проводников. Реальные примеры имеются.
А уж открыть дверь купе и проверить количество пассажиров- это святое.

Видел я такого ревизора одного который попробовал у меня билет проверить после 23.00, хотя я и не спал еще, который после моего вопроса о том не хочет ли он что бы я, после того как он проверит у меня билет, накатал бы на него жалобу почему то быстро исчез из поля моего зрения.

[serg]

Я никого не собирался смешить. Теорию можете дальше в институте преподавать.
Ревизоры не сами идут, а посылают проводников. Реальные примеры имеются.
А уж открыть дверь купе и проверить количество пассажиров- это святое.

Угу, года два назад на "Волге" в р-не 21:00, когда я взял билет "один в купе" от НН до Москвы - проводница сначала дернула дверь, потом постучала в дверь, а потом открыла ее трехгранкой, но дверь еще держала защелка - я открыл ее. Проводница заглянула и извиняющимся голосом что-то пробормотала типа "белье на верхней полке не трогали, а то сейчас посадка по Владимиру будет, зашла проверить". А за спиной маячил кто-то еще... Никакой посадки по Владимиру не было, перед Москвой уточнил, чем был вызван ее визит - она сказала, что ревизоры проверяли наличие свободных мест.

Я никого не собирался смешить. Теорию можете дальше в институте преподавать.
Ревизоры не сами идут, а посылают проводников. Реальные примеры имеются.
А уж открыть дверь купе и проверить количество пассажиров- это святое.

Угу, года два назад на "Волге" в р-не 21:00, когда я взял билет "один в купе" от НН до Москвы - проводница сначала дернула дверь, потом постучала в дверь, а потом открыла ее трехгранкой, но дверь еще держала защелка - я открыл ее. Проводница заглянула и извиняющимся голосом что-то пробормотала типа "белье на верхней полке не трогали, а то сейчас посадка по Владимиру будет, зашла проверить". А за спиной маячил кто-то еще... Никакой посадки по Владимиру не было, перед Москвой уточнил, чем был вызван ее визит - она сказала, что ревизоры проверяли наличие свободных мест.

То есть ревизоры сознательно подставляют проводников

[Пасслипецкого]

Я никого не собирался смешить. Теорию можете дальше в институте преподавать.
Ревизоры не сами идут, а посылают проводников. Реальные примеры имеются.
А уж открыть дверь купе и проверить количество пассажиров- это святое.

Сталкивался с подобным, но, правда, давно. Посреди ночи дверь открывается и закрывается. Будить не будили, но количество занятых мест таким образом подсчитывали.

[Slon]

Сталкивался с подобным, но, правда, давно. Посреди ночи дверь открывается и закрывается.

А... а вы дверь на ночь не закрываете? Не думаете, что на место ревизоров могут быть другие?

[Serge&]

другие – это пассажиры, у которых билеты на соседние места?

[Пасслипецкого]

Сталкивался с подобным, но, правда, давно. Посреди ночи дверь открывается и закрывается.

А... а вы дверь на ночь не закрываете?

А проводник соответствующего ключа не имеет?

[Арсений]

Например, поезд 100/99 Брянск-Москва, посадка только в Брянске и Москве, посадка в Сухиничах и Калуге стремится к нулю. И сколько ездил, и один в купе, и один вообще в купейном вагоне (правда, штабном), никогда ревизоры не будили

[serg]

Сталкивался с подобным, но, правда, давно. Посреди ночи дверь открывается и закрывается.

А... а вы дверь на ночь не закрываете?

А проводник соответствующего ключа не имеет?

Я, например, всегда закрываю и на замок, который открывается трехгранкой и на защелку, которая никаким ключом не открывается.