Часто езжу Москва-Кострома. Когда на ночном поезде одна, открыла для себя, что в сидячке ненапряжнее, и дело не только в цене. Пока в купе все разложатся, чаю попьют, проходит время, а утром побудка и сборы, и расписание поезда не совпадает с обычным режимом дня, в общем, нормального сна нет. Да еще и с неизвестными людьми, у которых свои тараканы в голове. Иногда получается по 2-3 переезда в неделю, из которых половина оказывается в ночном поезде, в общем уже бесят все эти расстилания наволочек, ожидания в коридоре, пока соседи расстелятся, побудки под утро, мутные попутчики. В сидячке все просто, кинул багаж, сел и хочешь спи, хочешь читай, ни от кого не зависишь и ни с кем не контактируешь вынужденно. Спать конечно не очень удобно, но после купе все равно приходится отсыпаться часа 3. Поэтому при возможности предпочитаю ездить днем через Ярославль, в сидячке. Купе днем бывает хорошо, если едешь одна или со знакомыми людьми. Жаль, что нет днем сидячего поезда до Костромы, а то когда попадаешь на вечерний ярославский, приходится просить, чтобы встретили на машине.

[Фыва Цукен]

В итоге решили взять билет в сидячку ярославского поезда, а пару часов до отправления провести в ресторане города...

А как бы поступили вы?

аналогично процитированному если на поезд есть билеты в сидячку - то в дневной поездке я поеду только там.

з.ы. ну, правда, если поезда с сидячкой надо долго ждать, а в плацкарте (желательно на боковушке) можно поехать немедленно - то подумаю.

[Landsberg]

Конечно сидячка , но если за счёт работодателя без ограничений, то СВ

[Alexey OZD]

но если за счёт работодателя без ограничений, то СВ

Если без ограничений, то СВ - это слишком мелко.

[bodun]

Однозначно сидячка. Спать, да и просто лежать днём я не любитель, а сидеть в плацкарте или в купе банально неудобно. Тверская сидячка, книжка в дорогу, самое то

Сидячка. Потому что силеть удобнее всего в ней. Плацкарт - страх ужасный. Купе за счет работодателя? Если в нем больше никого нет, то это хорошо, а иначе днем сидячка комфортнее. Исключение - если очень устал и хочется поспать.

[AlexPaen]

Сидячка (кроме сидкупе от НЭ), разумеется.
Если сидячки на данном направлении хреновы и редки, тогда автобус.
Скорей всего минимум час сэкономится (в большинстве случаев).
А вот если ехать компанией, да еще шеф платит, то можно и в купе посидеть за рюмкой чая.

[LmV]

Из СПб нет особого выбора туда, куда имеет смысл ездить днём. На тех направлениях самое дешёвое - плацкарт. СПб-Свирь, СПб-Тихвин, Новосокольники-Дно-СПб. Одно исключение: СПб-Кингисепп (Ивангород).

[Алексей_PS]

На Новосокольники днем сидячкой не получается, конечно, но в 677 она есть, до Сольцов или Дедовичей ездить можно...

Это как же не получится?В 83-м есть великолепная сидячка. Нормальный вагон, удобные кресла, телек.
Замечу - этот вагон практически всегда битком.

[LmV]

Это как же не получится?В 83-м есть великолепная сидячка. Нормальный вагон, удобные кресла, телек.
Замечу - этот вагон практически всегда битком.

Включили туда? Кстати, поезд стал ежедневным, слитым с "Балтией" . Ну мне отправление в 17:09 - не в тему. Что делать там вечером?

[Алексей_PS]

Включили туда?

10-й вагон уже пару месяцев как ездит. Вагон БЧ, активно обкатан скобскими пассажирами. Выход из него почти всегда с красным фонарём проводника, т.к. слишком большая посадка/высадка.
Делаем выводы.

[LmV]

10-й вагон уже пару месяцев как ездит. Вагон БЧ, активно обкатан скобскими пассажирами. Выход из него почти всегда с красным фонарём проводника, т.к. слишком большая посадка/высадка.
Делаем выводы.

А что выводы?
1) Псковщина очень бедная, даже я бы сказал - нищая. Плацкарт не всем по карману, а сидячек - мизер.
2) Вероятно, возвращаются те, кто утром с разных мелких станций 678-м приехал, ибо добираться до дома в 2 ночи - там очень трудно.
Два дизеля не помешало бы: СПб Балт.-Луга-Псков и СПб Вит.-Дно-Порхов (или Старая Русса).

[AlexPaen]

А то что плацкарт банально неудобнее сидячки в коротких поездках, да еще дороже - почему не отметили?

а.) уже неоднократно было отмечено, что голоса с того света будут глушиться вне зависимости от содержания; б.) политику модерирования запрещено обсуждать в форумах. отредактировано - ф.ц.

[LmV]

А то что плацкарт банально неудобнее сидячки в коротких поездках, да еще дороже - почему не отметили?

1) Про дороже - я написал.
2) Но только сидячки -мало, очень мало.
Вот и самое дешевое, в поезде, что позволяет приехать не глубокой ночью - и сметают.

[Алексей_PS]

1) Псковщина очень бедная, даже я бы сказал - нищая. Плацкарт не всем по карману, а сидячек - мизер.

Тогда почему единственный купейный вагон 677 забивается под завязку где то за неделю до отправления? В этот вагон купить билеты просто нереально при огромном количестве плацкарты.
PS. сейчас посмотрел на октябрь - сидячка в 83-м пропадает. А жаль... Видать на лето был вагон.