Уважаемый Владимир Иванович,хотелось бы узнать законность наших руководителей внедренных ими правил.
С февраля 2008года наш резерв проводников работает по неполной норме,т.е. работаем всего 120 часов в месяц,руководство дало нам подписать приказ о переходе на неполный график работы,тем кто не согласен предложили найти себе другую работу,но сейчас найти работу очень сложно,поэтому мы работаем,но наша зарплата составляет около 10 тысяч рублей,но в ноябре решили уменьшить на 50% премию,жить на такую зарплату трудно,да и работа проводника очень тяжелая. Хотя в других резервах работают по полной норме,хотя дорога одна Западно-Сибирская.
Когда слушаешь Ваши речи выходит на железных дорогах все хорошо,высокие зарплаты,льготы,когда наконец будете говорить правду, либо жестко контролировать,особенно наш резерв проводников,начальником которого является
Хайхан Наталья Владимировна,она человек новый,поэтому думаю ей нужна Ваша помощь,чтобы навести порядок.
Надеемся на Ваше вмешательство в работу наших руководителей,а то на бумаге у нас все хорошо,а на деле очень таки все наоборот!

[Антон Ефимов]

хотелось бы узнать законность наших руководителей внедренных ими правил

Косноязычие, не соответствующее статусу вашего обращения.

[zdr]

так вроде как проводники пишут, а не лингвисты

Уважаемый Владимир Иванович! Я хочу выступить от лица Рязанских велосипедистов. Мы часто выезжаем на велосипеда за пределы города на 100 и 150 км. и обратно мы еде в электричке. Вопрос? почему новые вагоны не предусматривают перевозку велосипедов нам приходится их ставить про меж сидений где могли бы сесть шесть человек но нам в этом случае негде было бы ставить велосипеды как могли бы вы помочь всем велосипедистам и пассажирам чтобы и мы велосипедисты и пассажиры не кому не мешали и на на пассажиры не кидали злой взгляд как это уже было мол испачкали пальто или штаны расставили вы здесь и.т.д
решите вопрос с этим так как в новых электропоездах да и в старых практически нет мест даже если мы снимем переднее колесо. жду вашего решение заранее спасибо Валентин.

[zdr]

ждём крика души от хомякозаводчиков, питомцы которых при их транспортировке получают стресс от стука колёс и громких гудков...

[Фыва Цукен]

сообщения про олимпийские объекты в сочи выделены в отдельную тему и перенесены в болталку

[Slon]

Cпасибо!

[megapups]

ждём крика души от хомякозаводчиков, питомцы которых при их транспортировке получают стресс от стука колёс и громких гудков...

Не смешно.
Между прочим, проблема существует. С велосипедом в электричке ехать неудобно.

[Slon]

Знаете, коллега, и с лодкой надувной тоже неудобно. Я не уверен, что это есть проблема - элька все же для перевозки людей, а остальное - как получится.

[megapups]

Не могу согласиться с этим аргументом. Всё ж таки велосипед более компактная вещь, чем лодка и укладывается в нормы провоза багажа.
Да и на загнивающем западе во многих странах о велосипедистах проявляют заботу: дорожки, места в вагонах и т.п. Даже в сидячем вагоне Берлин-Париж была, как я помню, площадка для велосипедов.

[Slon]

Ну, считайте, что аргумент неудачный - на самом деле, это первое, что пришло в голову. Но суть та же - ну, не для того оно. Вот тут на экскурсии на целый день подавали корейские автобусы, где некуда положить сумки и рюкзаки и даже нет крючков для курток...
Касательно Европы - хотите сказать, что надо на них равняться? Я не буду вдаваться в дискуссию по этому поводу, но только замечу, что вы совершенно правы, что там города приспособлены для вело по полной - и дорожки, и светофоры, и действительно, в С-Бане отделения для багажа и велосипедов. Не спорю. Но вот когда оно у нас будет (если будет), тогда замечания будут уместны, а пока что есть, то и есть. Я не даю оценок, я констатирую

[zdr]

в отКВРенных ЭР2 приписки участка Ильича демонтированы первые сидения с одной стороны. В принципе наверное это оно и есть, плюс для колясок/баулов. Не уверен всё же что это правильно, так как обычно чаще всё же не хватает сидячих мест для пассажиров, нежели чем для лисапедов

[Slon]

Вот тут как-то ехал в метро по Таганской ветке - там тоже демонтированы сидения в торце вагона. Интересная параллель

[zdr]

Вот тут как-то ехал в метро по Таганской ветке - там тоже демонтированы сидения в торце вагона. Интересная параллель

их там не было изначально - на этом месте до ремонта была промежуточная кабина

[avtobaza]

Вот тут как-то ехал в метро по Таганской ветке - там тоже демонтированы сидения в торце вагона. Интересная параллель

их там не было изначально - на этом месте до ремонта была промежуточная кабина

Какая кабина? Вы путаете с Арбатской линией.А там было три места и сидения убрали.