Больше остановок - меньше билетов...

И меньше еще меньше разницы со 104-ым.

...особенно, если вернуть 104-му фирменность..

[Slon]

И меньше еще меньше разницы со 104-ым.

Ну конечно! Сравнили, называется, одно место с другим.

[Фыва Цукен]

ЭП-10 тут не при чем, не рубите с плеча и не судите опрометчиво.

да. практически всё замедление поезд получил на участке туапсе-адлер. по-видимому, это связано с активно ведущимися там ремонтными работами (хотят к олимпиаде двухпутку сделать).

[Slon]

Вот с этим я совершенно согласен!

[Фыва Цукен]

Вот с этим я совершенно согласен!

эээ... с чем?

[Slon]

Согласен с тем, что в данном случае (замедление на час) ЭП-10 не при чем и скорее всего дело в ковырялках. Можно катить баллоны на что угодно, но надо бы аргументировать  вот если бы имело место замедление по всем участкам, тогда предположение о переводе на другой тип локомотивов можно было бы погонять.
Но что-то мне подсказывает, что десятки вернутся. Лично мне было очень приятно с ними ездить. А их поломки - это головная боль уже РЖД 

[serg33]

Старанно то, что замедление по ЧПК коснулось именно 102, самого элитного поезда, а всех других нет.

[Slon]

Мне это тоже странно. Но пока есть только предположения, цена которым...
Есть у меня одна мысль: смотрите - 102-й шел Туапсе - Адлер быстрее всех, а теперь его время почти равно времени, например, 12-го. Нет ли ограничений по скорости, связнных с объявленными ковырялками, например?