Имхо, что могли бы сделать, так это принимать оплату в долларах и евро.

Это, интересно, каким образом? Надо при кассе обменник устраивать, соответствующую лицензию получать.

[joy]

Ну не вижу огромной сложности привязать стоимость к времени отправления. А ежели опоздал - доплата в кассу. Опоздал так, что цена стала наоборот ниже - проблема пассажира.
Другой вопрос, что надо будет печатать разные билеты и т.д. - это да. Но рыночное ценообразование предполагает гибкость, даже если из этого следуют затраты рабочего времени и технических ресурсов.
А то, что билет действует только в течение суток - это как раз не совсем правильно, но не в этом суть - сделали же опцию покупки заранее, но на сайте.

[Slon]

Имхо, что могли бы сделать, так это принимать оплату в долларах и евро.

Нельзя по законодательству. Это не банк, лицензии на валютные операции у АЭ не может быть в принципе.

[Владиcлав]

Это не должен быть обмен. Просто разные стоимости билетов - n евро, n доллров и n рублей.

[Slon]

Да дело не в обмене. По закону всё у нас в рублях, а вот для того, чтобы брать за что-то в иновалюте, и нужна лицензия. Потому что де-юре как раз и будет обмен: оплата стоимости в рублях принимается, например, в евро.

[megapups]

Нельзя по законодательству. Это не банк, лицензии на валютные операции у АЭ не может быть в принципе.

НН
ну по законодательству нельзя билеты в разную стоимость продавать в зависимости от рейсов. Так что это все девичьи грёзы, и то, и другое.

[Slon]

Э! Это разные виды законодательства, так сказать. Есть вещи, за которые могут снять голову, а есть, где обойдутся предупреждением или штрафом. Вы меня понимаете, оффтопить не хочу.
Кстати, насчет того, что нельзя продавать в разную стоимость - РЖД ведь ввело коэффициенты, и всё.

ну по законодательству нельзя билеты в разную стоимость продавать в зависимости от рейсов.

Сапсан нарушает законодательство в плане стоимости?

[megapups]

Ну в дальнем сообщении билет продается на конкретный поезд, а в пригородном - на дату.
А вообще, можно сделать все, было бы желание, можно хоть в зимбабвийских долларах или в хорячих шкурах за проезд принимать.

[serg]

Да дело не в обмене. По закону всё у нас в рублях, а вот для того, чтобы брать за что-то в иновалюте, и нужна лицензия. Потому что де-юре как раз и будет обмен: оплата стоимости в рублях принимается, например, в евро.

Было бы желание и оплату можно принимать в любой валюте. Именно так, допустим, происходит в автосалонах, когда за покупаемую автомашину вполне законно можно рассчитаться любой валютой. Для этого функции обычной кассы совмещаются с функциями операционной кассы банка (естественно, должен быть соответствующий договор с банком). Как правило, для таких операционных касс банка устанавливается специальный льготный курс (приближенный к курсу ЦБ). Кассир получает инвалюту, банк конвертирует ее по специальному курсу и отправляет обычной платежкой для зачисления на счет продавца товара/услуги. Естественно, что кассир выдает покупателю сдачу при необходимости.

[Slon]

Ну, и кому в АЭ из-за 5 копеек за проезд нужен такой геморрой?

[joy]

Ну в дальнем сообщении билет продается на конкретный поезд, а в пригородном - на дату.

АЭ - не совсем "пригородный" поезд. Это скорее что-то типа "шпунтика" с отдельным ценообразованием, отличным от применяемого в пригородных перевозках.

[Disel]

Выгодное предложение для авиапассажиров
Авиакомпания «Полет» и агентство воздушных сообщений «Полет-Сервис» представляют новую услугу. С апреля 2010 года билет на «Аэроэкспресс» - скоростной электропоезд, курсирующий между железнодорожными вокзалами г. Москвы и аэропортами Внуково, Домодедово и Шереметьево, - можно приобрести в офисах продаж агентства в Воронеже, Москве и Ульяновске. Покупка билета на «Аэроэкспресс» в «Полет-Сервис» позволит пассажирам существенно сэкономить время, избежав очередей, а также сэкономить буквально – свои средства. Стоимость билета на «Аэроэкспресс» в офисах продаж агентства составляет 250 рублей и останется таковой до 1 октября 2010 года. Билет на «Аэроэкспресс», продаваемый в агентстве, действителен до 1 октября 2010 года и может быть использован в любой день в течение этого периода. Билеты на «Аэроэкспресс» можно приобрести отдельно, без оформления авиабилета. Информация о новой услуге доступна по тел. 204-904.

Пресс-служба
ЗАО «Авиационная компания «Полет»

[Slon]

Только что сказали по НТВ, что после ОИ-2014 все дезиры, привезенные на побережье, перегонят в Москву для использования в качестве аэроэкспрессов. Все 38 или даже 54 штуки.

Только что сказали по НТВ, что после ОИ-2014 все дезиры, привезенные на побережье, перегонят в Москву для использования в качестве аэроэкспрессов. Все 38 или даже 54 штуки.

О, Господи, куда их такое количество под аэроэкспрессы?!