[joy]

Я могу поделиться опытом поездки в Прагу туда 2 классом, обратно 1-ым.
2 класс - ужас-ужас, а 1-ый - все отлично, даже чем-то удобнее чем привычный нам вагон СВ с нижними местами.
Иногда можно взять билет в вагон 1 класса по тарифу 2-го, но это надо брать на Украине в вагон типа Киев-Будапешт (украинский) или Львов-Будапешт. Дело муторное с учетом того, что международные билеты продаются на Украине через жо, тьфу, "вручную".
Но самый важный визовый нюанс при поездке на поезде следующий. В анкете надо указывать строго дату въезда в Шенген, то есть дату пересечения белорусско-польской или украинско-венгерской/словацкой границы. Например, если отвечать на вопрос чешской визовой анкеты буквально (а там просят назвать дату въезда именно в ЧР, а не "Шенген"), можно ошибиться, и визу откроют днем позже. Кончиться это может очень печально - поляки не пустят и либо развернут в Белоруссию или (очень оптимистично) попросят подождать где-то в околотке.
Смотрите в расписании дату пересечения границу бывшего СССР - и указывайте именно ее (приписав сам пункт въезда, если спросят).

[Slon]

Меня во время поездок в РИЦах постоянно вот эта дверь над умывальником напрягает, т.к. хилая магнитная защёлка её обычно не держит, и при малейшем ускорении/торможении поезда она раскрывается и хлопает, причём шкаф так сделан, что дверцу ни подпереть, ни подвязать нельзя. А ночью так вообще пытка: дверь распахивается, и зажигается лампа внутри шкафа. Так что берите с собой скотч!

Скажу, что это, видимо халтура депо... или, если это относится к олимпийцам, то следствие возраста: ни разу такого не помню, а уж в РИЦах, как любимых типах, накатал достаточно. Единственное, что бывало со шкафом не так, это если меняли стаканы, и оказывалось, что тонкостенные дребезжат. Хотя по сути вы, безусловно, правы

Я могу поделиться опытом поездки в Прагу туда 2 классом, обратно 1-ым.
2 класс - ужас-ужас, а 1-ый - все отлично,

А шо не так, если тип вагона тот же? Наличие лишнего попутчика? так вагон в этом не виноват

даже чем-то удобнее чем привычный нам вагон СВ с нижними местами.

Угу. Потому и люблю я их и сожалею, что нет таких внутри России (тройка в Питер не в счет). Если ехать вдвоем, малым семейством, так сказать, то очень недурственно.

[Disel]

Потому и люблю я их и сожалею, что нет таких внутри России (тройка в Питер не в счет). Если ехать вдвоем, малым семейством, так сказать, то очень недурственно.

Как это нет? А места 037-038?

[Антон Ефимов]

VIP'ы тоже подойдут

[Slon]

37-38 - это не совсем или, вернее, совсем не то... как бы, жалкое подобие.
Впрочем, в ближайшее время это не грозит, хотя, как известно, мысль о випе в подкорке наличествует. Но не в ближайшее время.

[joy]

В вагонах 2 класса проблема даже не столько в лишнем попутчике, а в неудобстве пребывания втроем в режиме три яруса. Особенно если 2 попутчика - сони (а лежебок из паксов процентов 80, по наблюдениям).
Когда я ехал в рице в дебютный раз всего лишь до Минска, мне показалось более-менее (разве что лобешником с утра нехило приложился ).
Зато при поездке в Прагу я прочувствовал "удобство" РИЦа по полной. Правда, один важный нюанс - в купе нового РИЦа WLABm не было приставного стула. Не знаю, что за чудак на букву Мэ их не поставил или выдернул - но факт остается фактом.

[Slon]

В вагонах 2 класса проблема даже не столько в лишнем попутчике, а в неудобстве пребывания втроем в режиме три яруса.

Ну, это то же самое, я не очень точно выразился.

Когда я ехал в рице в дебютный раз всего лишь до Минска, мне показалось более-менее (разве что лобешником с утра нехило приложился ).

А я после перерыва в поездках в подобных вагонах чуть не испытал приступ клаустрофобии, когда улегся на нижнюю. Показалось, что как в склепе, пришлось повернуться, чтобы глаза смотрели вбок, а не вверх, но с утра уж всё было легко. Правда, ехали на 4 часа дольше

Зато при поездке в Прагу я прочувствовал "удобство" РИЦа по полной. Правда, один важный нюанс - в купе нового РИЦа WLABm не было приставного стула. Не знаю, что за чудак на букву Мэ их не поставил или выдернул - но факт остается фактом.

А вы знаете, в разных купе нашего вагона они то были, то нет. Есть предположение, что там конструкционно можно объединять купе путем раскрытия стен, тогда и седло там лишнее. Мы в пражском и ехали, в номере 1, с салатовыми стенами, РИЦ-200.

[joy]

В моем вагоне сидений не было нигде, в соседних были.
Все вагоны - с салатовыми стенами, под цвет белья

[Slon]

Я поначалу подумал, что в новых вагонах они не предусмотрены, но, пройдя по вагону, понял, что неправ. Черт его знает, может, при КР свернули, может, везде стены раздвижные. Где-то видел, что РИЦ200 для поездки большой компанией допускают создание 6-местного пространства именно путем раскрытия стен, но в подробности не вдавался. Ходили бы хотя бы олимпийцы внутри России в 3-местном варианте - было бы здорово, да и спрос, ручаюсь, был бы. Мне вообще непонятно многое: самая распространенная семья у нас - 3 человека, а вариантов что в поезде, что в отелях или крайне мало, или вовсе нет. То же допместо в отеле зачастую раскладушка или детский диван, что достаточно быстро становится просто малО.

[Compden-railman]

Купил тур в Европу, до Бреста поездом, далее автобусом. Документы на Шенгенскую визу туроператор уже сдал в посольство, жду... Вообще, первый раз в жизни за границу еду (Украина и Белоруссия, где я был, не в счёт), поэтому купил групповой тур, тогда меньше шансов, что в посольстве отказ в загранпаспорт ляпнут, он ведь у меня чистый, никакиз виз и отметок о пересечении госграниц пока нет. Думаю, что всё будет нормально, не откажут.

Была мысль прокатиться до Парижа или даже до Ниццы по ж.д. Но при самостоятельном бронировании отеля и покупке страховки велика вероятность получить в чистый загранник "украшение" в виде штампа С1 (отказ в Шенгенской визе). А на поезде до Ниццы ни одна турфирма не предлагает путешествие, соответственно, визовой поддержки тоже нет До Парижа предлагают некоторые турфирмы путешествие поездом, но их сайты не внушают мне доверия.

Вот, блин, РЖД учудили - запустили поезд до Ниццы, но простому ферроэквинологу с чистым загранпаспортом поехать на нём низзя, даже если очень хочется

[zdr]

Вот, блин, РЖД учудили - запустили поезд до Ниццы, но простому ферроэквинологу с чистым загранпаспортом поехать на нём низзя, даже если очень хочется

РЖД виновато, что вы параноик, боящийся какого-то штампа? Или есть субъективные причины обоснованного ожидания отказа в визе?
В любом случае, что РЖД могло бы сделать с Мо-Ницца, чтобы вы не боялись шенгена? Напечатать визы и самим их лепить в поезде?

[Komandor]

а на мск-ница достаточно шенгенской визы??или ещё какие надо
ну иещё мне интересно мск-венеция теперь тож тока шенгена хватит или визы какихто стран щё нужны??

[Slon]

а на мск-ница достаточно шенгенской визы??или ещё какие надо

Для граждан РФ достаточно.

ну иещё мне интересно мск-венеция теперь тож тока шенгена хватит или визы какихто стран щё нужны??

Там нужны еще, кажется, транзитки. Мадьяры, если не путаю, пускают с шенгеном, а вот с хорватами так не пройдет.

[Komandor]

я думал -хорваты уже в шенгене
вот же тормоза

пасиб

[Slon]

Да вот оно - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0% ... 0%BD%D0%B0

Венгрия в шенгене, я неточно выразился, но сути не меняет (у меня вылетело в какой-то момент из головы - они в зоне или у них упрощенка, как некоторые страны пускали одно время). А в Венецию рекомендуют обычно пересаживаться в Будапеште на поезд, идущий напрямую в Словению.