НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Ха, то есть "Две столицы" из Петербурга в Москву - скоростной поезд?миха:Всё, что меньше 7 часов на этом маршруте, может подпадать под скоростную категорию.
В эти ноябрьские, как проводницы рассказывали, в 9 общаке спали прямо на полу, кто где как смог.Alexey OZD:Ведь целый поезд же будет ехать сидя !
Ну, это кошмар, нет слов.миха: в 9 общаке спали прямо на полу, кто где как смог.
Не забывайте, он еще из Москвы в Питер тоже ходит..)) и значительно более тянутым графиком. Потому - нескоростной!balberov:Ха, то есть "Две столицы" из Петербурга в Москву - скоростной поезд?миха:Всё, что меньше 7 часов на этом маршруте, может подпадать под скоростную категорию.
Ну, на мусорном бачке один товарищ ездил, помнитсяnataly-m: не знаю, практикуется ли сейчас такой "способ перемещения"
В Кунцево уже 3-е суток обретается состав из 16 "немцев" (в т.ч. 2 днепра, 2 зеленых с гнусными стеклопакетами КР образца середины 2000-х, несколько с деревянными рамами, и несколько со свеженьким КР-2 Воронеж) - формирования ЛВЧД-14, с разнообразным номерами (от 019 до 022).Антон Ефимов: Москва – Брест, Минск, Барановичи (12 поездов на 26 рейсов).
Скорее всего, не с белки, а с кубинки или с давыдово.Интересно, куда пойдет?.. И зачем его надо было формировать столь загодя, и держать черти-где?..
чего вагонам в депо не стоялось - если он с Белки?
Купейные вагоны из Каланчевки, бегавшие в этом году в сухумском 305-м, в количестве десяти штук уже больше месяца торчат во Фрязево. Вагоны обитаемые, отапливаются.nataly-m:В Кунцево уже 3-е суток обретается состав из 16 "немцев" (в т.ч. 2 днепра, 2 зеленых с гнусными стеклопакетами КР образца середины 2000-х, несколько с деревянными рамами, и несколько со свеженьким КР-2 Воронеж) - формирования ЛВЧД-14, с разнообразным номерами (от 019 до 022).
Состав обитаем!!! Один вагон постоянно отапливается!
Интересно, куда пойдет?.. И зачем его надо было формировать столь загодя, и держать черти-где?..
чего вагонам в депо не стоялось - если он с Белки?
Пару раз ездил на новогодних ДОПах в Брест, оба раза составы были брянскимиnataly-m:В Кунцево уже 3-е суток обретается состав из 16 "немцев" (в т.ч. 2 днепра, 2 зеленых с гнусными стеклопакетами КР образца середины 2000-х, несколько с деревянными рамами, и несколько со свеженьким КР-2 Воронеж) - формирования ЛВЧД-14, с разнообразным номерами (от 019 до 022).
Состав обитаем!!! Один вагон постоянно отапливается!
Интересно, куда пойдет?.. И зачем его надо было формировать столь загодя, и держать черти-где?..
чего вагонам в депо не стоялось - если он с Белки?
. И смоленские - тоже бывают. Во всяком случае я видел обороты типа Москва - Брест (ночной), Брест - Смоленск (дневной), Смоленск - Москва (ночной), и всё одним - смоленским составом.Если скорость маршрутная 91+ км/ч, то поезд скоростной.миха:Всё, что меньше 7 часов на этом маршруте, может подпадать под скоростную категорию.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 250
