[seregathebest]

А потом "по просьбам трудящихся" маршрут 677/678 решили оптимизировать и в итоге теперь все ездят на маршрутках.

Отменили 697/698 (под этим номером курсировала группа Псков-Дно) - потому что, типа, очень затратно такать 2 вагона (3 по пиковым дням, однажды даже 4 видела в схеме) отдельным локом в Дно.
Хотя.. ничуть не затратнее, чем заводить в Псков поезд целиком
Кстаи, а сколько тогда давал Псков?.. Те же 2 вагона паксов, вряд ли больше...

Я про более ранние времена (где-то начало 00х). Тогда поезд 677 СПб-Великие Луки ходил через Лугу,Псков,Порхов,Дно,Новосокольники.
В Пскове тогда прицеплялось прилично вагонов...Навсидку около 5ти. Вагоны были эти сообщением Псков-СПб.

[qoymeck]

А у меня возник гениальный "план Икс".
Нужно пустить поезд Спб-Вит.- Великие Луки - Москва по прямой (то есть, именно так, как сейчас идёт доп), а ВБС до/от Пскова подвозить ко Дну отдельным тепловозом. В этом случае тепловоз ни в одну из сторон не будет идти "вхолостую", так как сначала он будет подвозить псковскую группу вагонов до Москвы, а затем забирать из Дно питерскую группу вагонов до Пскова. Как вам идея, господа ?

А есть ещё более гениальный "План Икс плюс Игрек".
Сделать ночное скрещение по Дну поездов Мск - СПб и СПб - Мск; подвозить к ним из Пскова одним составом вагоны Псков - СПб и Псков - Мск и сразу же забирать вагоны Мск - Псков и СПб - Псков. Тогда и на участке Дно - Псков поболе вагончиков должно стать.

Ну да.
А у меня план "Икс, Игрек и Еще какая-то"

ВБСы цеплять к поезду 9/10. Выходит фирменный поезд "Псков" из одноименного города, а с ним гирлянда нефирменных прицепных вагонов до Дна - часть к сабжу на Питер, часть к сабжу на Москву.
Платишь дорого - прибываешь в Москву рано утром; платишь дешево - приезжаешь в обед переприцепкой через Луки.
И ведь экономия какая на локе!

[Alexey OZD]

Грамотный, ну, это ты, конечно, загнул ( ), а вот план qoymeck`а мне очень даже нравится !
Действительно гениально ! Тепловозик из Пскова поедет совсем не зря.

[SM@TRON]

Плацкарт был битком (за исключением 2 мест из 2-часовой брони), купе примерно на 2/3. Так что, приказал долго жить он не из-за отсутствия пассажиропотока, а - принудительно.

При ажно двух вагонах "пассажиропоток" - слишком громко сказано .

Не "ажно двух" а три четыре вагона там было. Купейник, две плацки и сидячка. Для группы ВБС - вполне нормально.

[zz27]

Это смотря когда. В августе 14го, если не ошибаюсь, я этим ВБСом ездил. Был один плацкарт, и в нём пассажиров 20.

[nataly-m]

Не "ажно двух" а три четыре вагона там было. Купейник, две плацки и сидячка.

Вот никогда сидячки там не замечала!
К+П (либо 2 П и даже по схеме видела 3 П)

Плацкарт был битком (за исключением 2 мест из 2-часовой брони), купе примерно на 2/3. Так что, приказал долго жить он не из-за отсутствия пассажиропотока, а - принудительно.

При ажно двух вагонах "пассажиропоток" - слишком громко сказано .

Не "ажно двух" а три четыре вагона там было. Купейник, две плацки и сидячка. Для группы ВБС - вполне нормально.

В дни высокого спроса только, и то не всегда. В большинстве случаев было 2 вагона, а то и один.

[Villisun]

А пока все обсуждают прицепки в Псков, билеты на рижский трамвай до Питера закончились! Совсем! Причём, по всей видимости, билеты куплены по полному маршруту, так как с промежуточных (Ржев, Луки, Дно) билетов тоже нема. До даты, кстати, ещё три недели!
Неужто в ФПК нет вагонов и локомотивов, чтобы в такие даты назначать допы на рижский и савеловско-пестовский ходы?
Ведь раскупят, даже со временем в пути 17-18 часов...

[AlexPaen]

Вот кстати думал об этом как-то на днях, на допе СПб-Мск через Пестово может и прокатился бы ради самой поездки :)

[Chesnok007]

билеты на рижский трамвай до Питера закончились! Совсем! Причём, по всей видимости, билеты куплены по полному маршруту, так как с промежуточных (Ржев, Луки, Дно) билетов тоже нема. До даты, кстати, ещё три недели. Ведь раскупят, даже со временем в пути 17-18 часов...

Мне кажется, всё-таки появится бронь со свободными только в сутки отправления, то есть в 20:53 откроют с промежуточных, тогда в 21 час в кассах этих станций (у них разный график работы) можно что-то отхватить, это точно. Мне думае тся, ошибка была в том, что изначально открыли продажу с Москвы, хотя ее нужно было закрыть и дать возможность купить жителям райцентров Тверской области. Но нет, ФПК делает ставку на платежеспособных. Насчет нитки - пустует старся ЛДЗ-шная, но там уже электрички, но дубль графика не помешал бы.
кстатти, я сегодня ездил от Ржева до Русаново. Люди с сумищами и великами едут в В.Луки, чтобы пересесть на 677-й - про него как раз ксати вспомнили, в 2008 году через псков были забиты все вагоны, даже общий, причем дата была явно не пиковая, а в конце июля

[rabbit1975(Виталий)]

Как вариант, есть возможность пересесть в Новосокольниках (достаточно бюджетно) с 001 в 084*(Гомель очень благоразумно отправлением 29 апреля подцепил до Питера общий вагон)

А пока все обсуждают прицепки в Псков, билеты на рижский трамвай до Питера закончились! Совсем! Причём, по всей видимости, билеты куплены по полному маршруту, так как с промежуточных (Ржев, Луки, Дно) билетов тоже нема. До даты, кстати, ещё три недели!
Неужто в ФПК нет вагонов и локомотивов, чтобы в такие даты назначать допы на рижский и савеловско-пестовский ходы?
Ведь раскупят, даже со временем в пути 17-18 часов...

Если говорить о полном маршруте от Москвы до СПб. то пускать допы окольными тепловозными однопутками - бред. Есть необходимость - можно организовать рейсы скоростных поездов, в которых и мест поболее ивремя в пути привлекательнее.
Что же до местных пассажиров, то здесь есть некоторые особенности. Перед праздниками люди едут из Москвы в глубинку и из СПб в глубинку. Поезда из СПб в Сонково организованы. А если из Москвы до Сонково нет допа, то это значит, что людей вполне устраивает поездка пригородными поездами с пересадкой по Савелову. Вероятно, что поезд Савелово - Сонково имеет разную составность в зависимости от спроса

Пересадки с/на пригородные по Сонково????
Вы вообще смотрели там расписание?
Там расписание - чистой воды вредительство, направленное на окончательное уничтожение пасс. перевозок в регионе. Никаких удобных пересадок с 610, 601, никаких "волн". Даже Сонково - Рыбинск на пригородных не проехать.

Я указал на пересадку по Савелово От Москвы до Савелово электричка, через 40 минут поезд в Сонково.

Ну а в Рыбинск через Сонково никто и не поедет. Едут в Ярославль, а там уже пересаживаются