[Себастьян Бах]

СКВЖД

С Новороссийска в СПб круглогодичных поездов нет и сегодня.
43/44 - это доп, который назначается летом и по большим праздникам

[LmV]

И всё же тоже подниму вопрос про 12/11 СПб-Птз. Что там с его двухэтажностью, и, заодно - с другими поездами Мурманского хода?

[Владимир Дукин]

Поднимай)
но мне это вообще не интересно)

[Себастьян Бах]

"Россию" в принципе можно и два раза в неделю отправлять (например, по ПН и ПТ из Москвы). И один раз.
Формально - самый длинный поезд сохраняется. По существу - богатые любители путешествий безусловно подстроятся под график.

[LmV]

Ещё и Миша будет рад, когда узнает, что 5/6 и 17/18 станут в общем обороте бронепоездами)

Москва-Астрахань и Москва-Саратов? Или СПб-Москва и Птз-Москва?

[Владимир Дукин]

Миша, ты к Астрахани и Саратову какое имеешь отношение?

Это все было известно еще с конца прошлого года, Фиксик слегка потроллил ласточками нашего юного жителя Брянска. Более того, планировалось уже в этом году. Но замечу, что пока это все-таки планы.

Также решается вопрос каким подвижным составом обслуживать Невский Экспресс и Красную Стрелу.

[LmV]

Миша, ты к Астрахани и Саратову какое имеешь отношение?

А откуда я знаю: может по-приколу эта фраза была?
Так, "Карелия" проходит без захода, но уже можно предположить что получится. Значит: минус один поезд на обслуживании в Птз (что может привести к последствиям, как хорошим - оборудование в Птз места для отстоя двухэтажек, так и плохим - закрытие депо. Значит, и правда могут быть и шаги по одвухэтаживанию 11/12.

[ДеМих]

1) 391-й челябинский отменяют. То есть, теперь будет ежедневный 63-й димитровградский и ежедневный двухгруппный 115-й Москва-Уфа-Челябинск вместо нынешнего 115-го?
Решение, если оно такое, в принципе не самое худшее, хотя 391-й поезд очень даже жил.Правда вопрос графиком точно будет открыт: нитку старого 391-го займет 63-й. А Графиком 116-го до Челябинска точно не погонят.

Если будет до последнего дня блокировка продажи по Димитровграду, то может быть и нормально. А так да - идиотизм...
А график... Можно и до Челябинска по нынешнему 115/116. Прибытие из Москвы тогда будет часов в 5 утра местного, и отправление в районе 15:00 местного.

[LmV]

Будут массово расхватывать билеты на проходящий 145/146.

[Себастьян Бах]

145/146 каким боком тут?
В среднем пассажиры едут поездом до 14 часов. С Москвы до Челябинска едут единицы

[Себастьян Бах]

Михаил Лучинин

Чем, по-твоему, плохо закрытие депо в Петрозаводске? Меньше штат железнодорожников - выше эффективность работы - дешевле билеты.
Мы с тобой, как пассажиры, это только приветствовать должны!

[SM@TRON]

841/842, 843/844 Гомель - Новозыбков скорее всего ДР1Б будет.
Трёхвагонную Песу (ДП3) вряд ли дадут.

Поддерживаю. Песы не сертифицированы у нас. Да и до Брянска их никто не продлит, ибо эта дурацкая идея уже один раз с треском провалилась... А вот российские прохабные гомосячки в Орше это вообще беда бедовая . Будут всерьёз пытаться возить в пригородной собаке по межгосу тех кто ездил на 25/132. И надо же было белорусам это говно нелепое к себе пустить ...

[SM@TRON]

Чем, по-твоему, плохо закрытие депо в Петрозаводске? Меньше штат железнодорожников - выше эффективность работы - дешевле билеты.

С какой это радости?!

Мы с тобой, как пассажиры, это только приветствовать должны!

Ни один нормальный, уважающий себя, пассажир не может всерьёз приветствовать систему - один проводник на два вагона.

[ВЛ8]

75/76 Москва-Нерюнгри/Нижний Бестях

Не Томмот?