[Compden-railman]

Размер сбора установлен ФАС. Вопрос в том, как его считали. Если по затратам, то одно дело бумажный билет (бланк билета, бланк вспомогательного документа и рабочее время двух кассиров), и совсем другое дело - билет электронный (килобайт 100 трафика и две транзакции в базе данных).

Действительно, возврат электронного билета должен стоить существенно дешевле, чем 200 руб. Тоже думал об этом. Хотя ещё не так давно брали сбор за продажу билета от другой станции.

[seregathebest]

Кстати, билет сдавал электронно (также как и у РЖД), деньги обещали вернуть обратно на карту
Причем на почту приходит Электронная квитанция разных сборов (подтверждение возврата) в пдф-файле

[seregathebest]

БЧ вернула деньги спустя ровно сутки При том, что другая валюта, разные банки в разных странах. Трое суток как РЖД чужими деньгами не ворочают

Прошу прощения, если вопрос задавался ранее. Имеется билет по маршруту Нестеров-Краснодар. Хочу осуществить посадку на территории Беларуси. Как проводники относятся к такой практике и есть ли вероятность получить отказ в посадке в поезд? Заранее благодарю!

[Фыва Цукен]

есть ли вероятность получить отказ в посадке в поезд?

нет.

[ВЛ8]

Прошу прощения, если вопрос задавался ранее. Имеется билет по маршруту Нестеров-Краснодар. Хочу осуществить посадку на территории Беларуси. Как проводники относятся к такой практике и есть ли вероятность получить отказ в посадке в поезд? Заранее благодарю!

Сесть в поезд можно на любой станции, входящей в маршрут вашего билета! В вашем случае, хоть в Староминской! А мнение проводников в данном случае никого не колышет! Есть правила и всё! И имеете полное право занять место, указанное в билете! Это лет 15-20 назад в билетах от промежуточых станций была надпись "место указывает проводник", а сейчас, с появлением системы "Экспресс", от любой станции билеты продаются с указанием конкретного места!

[zdr]

Грузовое движение на железнодорожном участке Орша (БЧ) – Вязьма (ОАО «РЖД») обслуживается электровозами ВЛ80С, БКГ1 и БКГ2 и локомотивными бригадами приписки БЧ, электровозами ВЛ80в/и и локомотивными бригадами ОАО «РЖД»

БКГ1 и БКГ2 - это что за звери?

[SM@TRON]

Китайцы: БКГ1 и БКГ2 - в девичестве HXD2, который в свою очередь в девичестве Alstom Prima (так-же как и наши ЭП20 & 2ЭС5).

[zdr]

"Белорусско-Китайский Грузовой" ?
Выходит, сертифицированы для путей общего пользования в РФ

[SM@TRON]

Не сертифицированы. Заезжают только на приграничные участки (где, няз, сертификат не требуется), то бишь проскакивают до Смоленска. Впрочем, люди говорят что "китайцы" уже не раз были замечены в т.ч. и в Вязьме.

[Ластовка М.О.]

До Вязьмы имеют права, плечо накладное.

[Kuryanin]

Доезжают и до Вязьмы, видел в сети фото и видео.

[nataly-m]

А мнение проводников в данном случае никого не колышет!

Но надо быть, на всякий случай, готовым ко встрече с таким искаженным "мнением".
Как-то на форуме уже описывался случай, когда в Минске проводник пыталась воспрепятствовать посадке в аналогичной ситуации, мотивируя - что "билет на предыдущую дату"

[dken75d]

А мнение проводников в данном случае никого не колышет!

Но надо быть, на всякий случай, готовым ко встрече с таким искаженным "мнением".
Как-то на форуме уже описывался случай, когда в Минске проводник пыталась воспрепятствовать посадке в аналогичной ситуации, мотивируя - что "билет на предыдущую дату"

А проводник просто правила не знает и все, отправляете его к ЛНП и усе, ну а если он вдруг не посадил, уперся рогами в землю ну тогда пусть ищет новую работу и готовится к компенсации вам затрат

[Фыва Цукен]

проводник просто правила не знает и все, отправляете его к ЛНП и усе, ну а если он вдруг не посадил, уперся рогами в землю ну тогда пусть ищет новую работу и готовится к компенсации вам затрат

оно, конечно, да. но это всё хорошо, если стоянка хотя бы минут 10. а если 1-2?

ну и да, проводника, возможно, уволят. даже наверное уволят. но мне-то какая от того радость?