Вот-вот, верное замечание! 
Хм, а места 46-52 в 10-м вагоне для кого?
Хм, а места 46-52 в 10-м вагоне для кого?
И еще, почему на тикете на 160А Сапсан схема мест в вагоне странная? Не такая как на остальные с подробной раскадровкой!
#167295
Фред Спаркс
23 янв 2013, 10:44
Бронь, в открытую продажу поступают за нескольков часов до отправления.Вроде, коллега serg имеет опыт по этим местам, вот он сможет более подробно рассказать.yuyup:Хм, а места 46-52 в 10-м вагоне для кого?
В праздничные дни марта ОАО "РЖД" назначает дополнительные рейсы поездов "Сапсан".
В целях обеспечения перевозок пассажиров в праздничные дни марта ОАО "РЖД" назначает дополнительные рейсы поездов "Сапсан" по маршруту Москва – Санкт-Петербург – Москва:
- поезд № 159 Санкт-Петербург – Москва отправится 7 марта 2013 года из Санкт-Петербурга по своему расписанию в 13:45 с прибытием в Москву в 17:55 (остановки Чудово 14:30-14:31, Бологое 15:34-15:35, В. Волочек 15:54-15:56, Тверь 16:40-16:42, в пути 4 часа 10 минут) (напомним, обычно поезд курсирует по пятницам и воскресеньям);
- поезд № 154 Москва – Санкт-Петербург отправится 8 марта 2013 года из Москвы своим расписанием в 07:00 с прибытием в Санкт-Петербург в 10:50 того же дня (остановки: Тверь 8:00-8:02, Чудово 9:58-9:59, в пути 3 часа 50 минут) (напомним, обычно поезд курсирует по субботам и понедельникам);
- поезд № 155 Санкт-Петербург – Москва будет отправляться 8 и 10 марта 2013 года из Санкт-Петербурга в 11:15 с прибытием в Москву в 15:34 того же дня. Поезд будет следовать разработанным расписанием без остановок в пути следования.
- поезд № 156 Москва – Санкт-Петербург будет отправляться 8 и 10 марта 2013 года из Москвы в 11:15 и прибывать в Санкт-Петербург в 15:36 того же дня. Поезд будет следовать разработанным расписанием без остановок в пути следования.
В целях обеспечения перевозок пассажиров в праздничные дни марта ОАО "РЖД" назначает дополнительные рейсы поездов "Сапсан" по маршруту Москва – Санкт-Петербург – Москва:
- поезд № 159 Санкт-Петербург – Москва отправится 7 марта 2013 года из Санкт-Петербурга по своему расписанию в 13:45 с прибытием в Москву в 17:55 (остановки Чудово 14:30-14:31, Бологое 15:34-15:35, В. Волочек 15:54-15:56, Тверь 16:40-16:42, в пути 4 часа 10 минут) (напомним, обычно поезд курсирует по пятницам и воскресеньям);
- поезд № 154 Москва – Санкт-Петербург отправится 8 марта 2013 года из Москвы своим расписанием в 07:00 с прибытием в Санкт-Петербург в 10:50 того же дня (остановки: Тверь 8:00-8:02, Чудово 9:58-9:59, в пути 3 часа 50 минут) (напомним, обычно поезд курсирует по субботам и понедельникам);
- поезд № 155 Санкт-Петербург – Москва будет отправляться 8 и 10 марта 2013 года из Санкт-Петербурга в 11:15 с прибытием в Москву в 15:34 того же дня. Поезд будет следовать разработанным расписанием без остановок в пути следования.
- поезд № 156 Москва – Санкт-Петербург будет отправляться 8 и 10 марта 2013 года из Москвы в 11:15 и прибывать в Санкт-Петербург в 15:36 того же дня. Поезд будет следовать разработанным расписанием без остановок в пути следования.
Места 46-52 в 10 вагоне, как правило, выдаются в продажу (правильней сказать - начинают отображаться в Э-3, как свободные, если не выкуплены по брони) после отправления поезда с начальной станции. Иногда на направлении ГО-МО их выдают в продажу за 1 час до отправления поезда, что делает невозможным их покупку через сайт РЖД.Фред Спаркс:Бронь, в открытую продажу поступают за нескольков часов до отправления.Вроде, коллега serg имеет опыт по этим местам, вот он сможет более подробно рассказать.yuyup:Хм, а места 46-52 в 10-м вагоне для кого?
По крайней мере, на вечерние Сапсаны на чт-пт в направлении МО-ЛЕ данные места появляются только после их отправления (отмечал это не один раз) из Москвы - как я понимаю, это сделано на тот случай, если кто-то в последний момент вспомнит, что рабочая неделя закончилась и ему пора домой...
Особенно это актуально для поездов, следующих без остановокserg: Места 46-52 в 10 вагоне, как правило, выдаются в продажу (правильней сказать - начинают отображаться в Э-3, как свободные, если не выкуплены по брони) после отправления поезда с начальной станции.
По крайней мере, на вечерние Сапсаны на чт-пт в направлении МО-ЛЕ данные места появляются только после их отправления (отмечал это не один раз) из Москвы
Кто-то сидит в штабном. Но вот что за структура - я не разбирался.
А пару раз отмечал, что иногда пара мест в Сапсане, следующем без остановки, после отправления появляется, а через какое-то время пропадает. Допускаю, что нач.поезда кого-то сажает (скорее всего не из простых смертных) без билета, а потом пробивает билет в кассе поезда. Кстати, а билет на уже отправившийся поезд Э-3 пробить может?Slon:Особенно это актуально для поездов, следующих без остановокserg: Места 46-52 в 10 вагоне, как правило, выдаются в продажу (правильней сказать - начинают отображаться в Э-3, как свободные, если не выкуплены по брони) после отправления поезда с начальной станции.
По крайней мере, на вечерние Сапсаны на чт-пт в направлении МО-ЛЕ данные места появляются только после их отправления (отмечал это не один раз) из Москвы
Один раз ехала как раз полициямиха:А разве там не полиция едет?
- самый главный с генеральскими погонами, как сказал сосед это был начальник УВД области. В Москве машину для встречи почти на платформу загнали...А, вообще-то, Сапсаны сопровождает своя служба безопасности, но она базируется где-то в другом месте.
Ну и какой в них прок?serg: А пару раз отмечал, что иногда пара мест в Сапсане, следующем без остановки, после отправления появляется,
Сапсан же к чему-то подключен - вот только кого сажать после отправления? Зацепера с крыши?Кстати, а билет на уже отправившийся поезд Э-3 пробить может?
Вот кто-то сидит перед кассой и стойкой в штабном. Мы смотрели на витрину, а не на этих товарищей...А, вообще-то, Сапсаны сопровождает своя служба безопасности, но она базируется где-то в другом месте.
Ну я так понимаю - желание избежать проблем или наличия негатива, если вдруг кто-то очень большой и важный захочет поехать в последнюю минуту. Как сообщалось в теме - Кто устанавливает время снятие брони? - время снятия брони задается количеством часов до отправления поезда, т.е. количество часов должно быть целым. Соответственно, кто из жд-начальников решил подстраховаться и поставил это количество часов равным нулю, дабы не выслушивать потом упреков в том, что кому-то большому и важному не удалось уехать, несмотря на то, что этот большой и важный пришел на вокзал минут за 40 до отхода поезда...Slon:Ну и какой в них прок?serg: А пару раз отмечал, что иногда пара мест в Сапсане, следующем без остановки, после отправления появляется,Сапсан же к чему-то подключен - вот только кого сажать после отправления? Зацепера с крыши?Кстати, а билет на уже отправившийся поезд Э-3 пробить может?
Slon:Сапсан же к чему-то подключен - вот только кого сажать после отправления? Зацепера с крыши?
Электропоезда Desiro "Ласточка"
Вот справка о наличии мест на Сапсан, отправляющийся сегодня в 19:25 (запрос сделан за три минуты до отправления):
А это справка о наличии мест на Сапсан, отправляющийся сегодня в 19:25 (запрос сделан через пять минут после его отправления):
А это справка о наличии мест на Сапсан, отправляющийся сегодня в 19:25 (запрос сделан через пять минут после его отправления):
#168921
Vitaly1
06 фев 2013, 18:43
Вообще, такие вещи случаются после возврата квитков опоздунами, но здесь места подряд идут, да и интервал времени маловат.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Google [Bot], IZ387 и гости: 249