[Владимир Дукин]

Для Кирова вообще нужен часов на 19-20 допик. Перед праздниками и выходными народу 21.05 и 22.30 поздно

[SVM]

Есть нитка 4, 6, 20. Из Москвы Яр 21.05, Владимир 0.08-0.34, Ниж.Новгород 3.24-3.39, Киров 9.50-10.05, Пермь 17.39-18.02, Екатеринбург 23.43-0.20, Тюмень 5.09-5.28, Омск 11.53-12.13, Новосибирск 20.04-20.22, Красноярск 8.36-8.57, Иркутск 2.42-3.05 Наушки 14.57-16.47
Обратно Наушки 19.14-21.04, Иркутск 9.55-10.40, Красноярск 3.51-4.12, Новосибирск 15.59-16.17, Омск 23.16-23.32, Тюмень 5.46-6.05, Екатеринбург 10.54-11.45, Пермь 17.34-17.58, Киров 1.56-2.11, Ниж.Новгород 8.06-8.23, Владимир 11.04-11.30, Москва Яр 14.08

Благодарю!!!
Не могли бы еще Читу с Забайкальском для 20/19 указать?

[anton121]

До Скопина, Ряжска и пр. Трамвайный поток развивать, раз уж днем едет.

Его нужно на час позже из Москвы отправлять, тогда трамвайный поток появиться может. А при нынешнем отправлении этот трамвайный поток на метро к отправлению доехать не успеет.

На сапсики в 5:30 как-то доезжают, и никто не жалуется, да и воздух они отнюдь не возят...

[Фыва Цукен]

воздух они отнюдь не возят...

по сравнению с другими сапсиками - возят.

[Мурзюша]

В "сапсиках" немного другой контингент. Богачи, приезжают на такси или на машине. А на этом поезде поедет самая голодрань

[AlexBykov]

До Скопина, Ряжска и пр. Трамвайный поток развивать, раз уж днем едет.

Его нужно на час позже из Москвы отправлять, тогда трамвайный поток появиться может. А при нынешнем отправлении этот трамвайный поток на метро к отправлению доехать не успеет.

На сапсики в 5:30 как-то доезжают, и никто не жалуется, да и воздух они отнюдь не возят...

Из 50 тыс человек, проезжающих за сутки между Москвой и Питером, находятся по 500 человек в каждой столице, которые едут этим Сапсаном, это 2%. Кроме того, им пользуются, чтобы прибыть до 10 утра, основной контингент командированные. На маршрутах по всяким деревням нет смысла ездить в такое время.

[Михаил И]

107/108 в Вологду планируют одвухэтажить? https://t.me/magistral_kuvalda/152

[Придача]

107/108 в Вологду планируют одвухэтажить? https://t.me/magistral_kuvalda/152

Шексну давно пора одвухэтажить

[ДеМих]

107/108 в Вологду планируют одвухэтажить? https://t.me/magistral_kuvalda/152

Очередная идиотская задумка. Давайте уж заодно и ярославские 100-е такими же делайте...

[ДеМих]

107/108 в Вологду планируют одвухэтажить? https://t.me/magistral_kuvalda/152

Шексну давно пора одвухэтажить

"Воронеж" одвухэтажить, а всем проходящим, Воронеж с Придачей затехничить.

[af1461]

Мне кажется, лучше бы они Москва-Ярославль двухэтажили. А в Вологду пустить ЭС105, если его таки доделают. Основной поток все равно Москва-Ярославль, от него до Вологды половина мест свободными едут. Нет смысла туда тащить 1000 кресел. Ну если только не повторить опыт Костромы с двумя парами в сутки, наплевав на грузовое движение, во что верится слабо.

[anton121]

107/108 в Вологду планируют одвухэтажить? https://t.me/magistral_kuvalda/152

Очередная идиотская задумка. Давайте уж заодно и ярославские 100-е такими же делайте...

Если сидячками, как в воронежском -
Не любитель я гробовозок, но двухэтажные сидячки реально классные получились!

[Владимир Дукин]

Лучше Ласточку в Рыбинск через Ираслаф

[ДеМих]

Если сидячками, как в воронежском -
Не любитель я гробовозок, но двухэтажные сидячки реально классные получились!

Вот такими сидячками и делали бы 107/108. На кой "х" там купе нужны в дневном формате?

[Максим П.]

А полежать если кто хочет? На Белгород, когда были дневные поезда с ЦМВ и плацкарт, и купе ездили.