[Komandor]

Давайте по теме
За годы динама
Я лично не пострадал и не почувствовал дискомфорта
И не разу е ныл что переплатил дико
Реально только на был недавний что мол дорога поездка и купил за баллы
Но замечу - я мог поехать дешевле утром но тогда б больше устал и меньше заработал
Вывод
На мне динама не отразилась в худшую сторону
Возможно я сужу по маршруту Питер- Мск
На юг не ездил поездом по динаме
Но думаю и туда смогу ущучить то, что мне по карману

[serg]

Давайте по теме
За годы динама
Я лично не пострадал и не почувствовал дискомфорта
И не разу е ныл что переплатил дико

Аналогично. Переплачивал буквально пару раз несколько сотен рублей по сравнению с обычным "не динамо-тарифом" и то только по той причине, что брал билет на 37 место. В остальных случаях, когда соотношение цена/качество меня не устраивало - брал плацкарт по 2-х часовой брони.

Летом, равно как и на новогодние праздники на направлении Москва-Адлер пользовался плацкартом, динамо-купе было неподъемно по цене.
На ноябрьские праздники 102-го не было, вынужденно ехал бронепоездом и пострадал из-за динамы, т.к. лишился скидки за "туда-обратно", да и при покупке ранее чем за 30 суток скидка на незадинамленных тарифах была больше.

[oleg5955]

Давайте по теме
За годы динама
...

в 2014 поездки в сторону Кавказа не были запланированы и сказать ничего не могу.
в 2013 цены на вип в Адлер начались в потребное мне время с высоких и кончились очень высокими. :(
поездки на задинамленном 126 Мск-Череп тоже не выявили снижения при покупке за 45 кд, сейчас я смотрю там даже вагоны ТКС обозначены как ДЦ, так что имеем безальтернативный поезд но с динамой.
Скидки за выкуп целого купе и за туда обратно - лишился, за пред продажу - тоже. а вот снижения цен на моих маршрутах не заметил.
Ну и отдельная песня - питание - и в 003 и в 030 ( ездил в 2015) - и размер порции и ассортимент ничего кроме брезгливости не вызывает - на тебе убоже, что нам не гоже... Сам бы купил себе или заранее или в поезде то что нужно мне, а не то что нужно продать ЕСП и их аналогам. Все равно в ВР приходилось идти.
Замечу, что в 126 питание адекватнее.
Так что динаме от меня минус

[Пасслипецкого]

Р-раз:
№ 019С
14:20 | 10.05.2015
Ростов
07:35 | 11.05.2015
Москва
Купе 43 4518 руб.

Два:
№ 019С
17:33 | 10.05.2015
Каменская
07:35 | 11.05.2015
Москва
Купе 43 5162 руб.

И три:
№ 019С
23:37 | 10.05.2015
Воронеж
07:35 | 11.05.2015
Москва
Купе 43 4904 руб.

[Vladimir M]

Ну 019 по динаме взбесился. Смотрите 034С, я выбираю его.

брал плацкарт по 2-х часовой брони.

А что такое - 2-х часовая бронь?

[serg]

брал плацкарт по 2-х часовой брони.

А что такое - 2-х часовая бронь?

Места, которые появляются в свободной продаже за 2 часа до отправления поезда. Естественно, если они не выкуплены по назначению. В пиковые даты (например, 30 апреля) поймать такие места крайне сложно.

Скидки в купе "Планируй заранее" 45-31 суток в июне уже нет? Или я что-то не так поняла?((((

[Пасслипецкого]

Ну 019 по динаме взбесился. Смотрите 034С, я выбираю его.

Точно.
Не подходит по определенным причинам, увы.
Да, кстати: в тему про 37 (даже не будем уточнять, к чему этот номер относится ) надо бы все-таки добавить структурированный, исчерпывающий список. Форумчанам удобно, а не посвещенный не поймет - не жалко.

Да, кстати: в тему про 37 (даже не будем уточнять, к чему этот номер относится ) надо бы все-таки добавить структурированный, исчерпывающий список. Форумчанам удобно, а не посвещенный не поймет - не жалко.

А у меня 44-й

[Фред Спаркс]

А у меня 44-й

я то думал диапазон с 70 по 84

Со 2 по 4 другая нумерация

[mailonego]

А есть какая-нибудь закономерность когда в течении 1 дня меняется цена по Динамо?
Может такое быть что в 8 утра цена одна, а в 9-30 уже другая, процентов на 20 выше?
Нужен билет от Москвы (или Питера) до Краснодара, в Краснодаре нужно быть утром, до 6:00, не хотелось бы за билет переплачивать.

[Vladimir M]

На адлерском направлении как правило цена держится в течение суток. Удачного бронепоезда!