[Иван12]

ну то есть про Болгарию в обход Украины можно забыть (я имею ввиду без пересадок в Европе)

Я даже представить не могу сколько он будет идти и стоить.

[Миша#]

При попытке купить плацкарту на поезд Кишинев-Бухарест компьютер останавливался и, по её словам, можно ждать и 10 и 15 минут, но ничего не происходит, хотя места видно. Возможно проблемы со связью.

Да, с Эскпресс-3 ЧФМ бывают проблемы со связью. В таком случае оформляйте плацкарту из румынской нормы мест через P41 R600 с номером поезда 401.

[Миша#]

в-третьих, оформлять по Восток-Запад на те поезда, что по глобалу кассирам запрещено. как и плацкарту отдельно на эти поезда.

Не запрещено, а просто технически невозможно, так как система не позволяет оформить тольку плацкарту на поезда РЖД с глобальными ценами.

[rasha]

С 16 января 2015г. в поездах, формирования АО «ФПК» в международном сообщении:

№17/18 Москва – Ницца;
№23/24 Москва – Париж;
№21/22 Москва – Прага

и следующих с ними беспересадочных вагонов:

Москва – Карловы Вары – Хеб;
Москва – Вена;
Москва – Будапешт;
Санкт-Петербург – Прага;
Санкт-Петербург – Вена

применяется к действующей стоимости проезда скидка: 35%.

Скидка не действует:

на прицепные вагоны, следующие в составе указанных поездов в сообщении между Россией и Белоруссией

http://mza.ru/information/external/97-2009-05-04.html

[bagrettin]

А можете подробнее объяснить, что это за скидка? На сайте РЖД нет информации, и цены в евро вроде бы не изменились?

[LmV]

Да нет. Меньше стали. Реально. До этого зашкаливали вообще. Я про СПб-Прага

[Minerva]

Еще бы на "Полонез" ввели скидку. А то теперь он дороже Праги/Парижа/Ниццы, хотя всегда было наоборот. А на участке Москва-Брест после подорожания франка самые дорогие купе теперь - вообще в белорусские межгоспоезда.

[seregathebest]

Да нет. Меньше стали. Реально. До этого зашкаливали вообще. Я про СПб-Прага

они и сейчас зашкаливают. 10 тысяч в один конец-это вообще как?

[LmV]

они и сейчас зашкаливают. 10 тысяч в один конец-это вообще как?

Да, много, но было недавно ТАК много, что я офигел (чуть не в два раза больше, чем весной). Кстати, пересадка по Бресту сейчас уже - не даёт профита (в отличие от весны прошлой), и стала ещё более трудной.

[seregathebest]

Кстати, пересадка по Бресту сейчас уже - не даёт профита (в отличие от весны прошлой), и стала ещё более трудной.

Почему?

[LmV]

Почему?

Как почему? Межгос вырос сильно. Да и поезд из СПб в Брест единственный 49-й, который прибывает утром.

[Minerva]

Почему?

Потому что по международке глобал-прайс цена зафиксирована в евро, а по межгосу - во франках.
А на прошлой неделе франк укрепился относительно евро на 30%.

[seregathebest]

Почему?

Как почему? Межгос вырос сильно. Да и поезд из СПб в Брест единственный 49-й, который прибывает утром.

Выезжаешь из СПб в 14.05,на следующий день в 16.04 по-местному уже в Варшаве. Цена вопроса примерно 4500р. 2 пересадки-в Бресте и Тересполе.
Если надо в Краков, то прибытие будет в 20:49, при почти такой же цене.

[LmV]

Выезжаешь из СПб в 14.05,на следующий день в 16.04 по-местному уже в Варшаве.

Нет! Так ехать невозможно (уже просчитано не раз). В Бресте вилка между поездами - пол-часа (со всеми вытекающими).

Цена вопроса примерно 4500р. 2 пересадки-в Бресте и Тересполе.

1) 4500 - это только плацкарт до Бреста;
2) 2 пересадки уже за Тересполем: по Лукову и Седлецу.

[seregathebest]

Выезжаешь из СПб в 14.05,на следующий день в 16.04 по-местному уже в Варшаве.

Нет! Так ехать невозможно (уже просчитано не раз).

я сам лично так ездил уже 2 раза. Берешь билет до Езерища за 2667р.,дальше на сайте БЧ от Езерища до Бреста за 450р. в тот же самый поезд, на тоже самое место. От Бреста до Тересполя едешь на пригородном за 3 евро (примерно 240р.). От Тересполя до Варшавы едешь на поезде TLK без пересадок (поезд удобный,аля купейные сидячки Невского экспресса). В августе цена была около 500р.,но допустим сейчас 1000р.
Таким образом добираться и быстрее и значительно дешевле.