[V.B.]

А как у 32 с составностью?

Изменения в расписании по промежуточным станциям -с 20/09 прибытие на С-Петербург Лад в 22.50:
http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STR ... 90&id=2266

Ещё в сентябре:
п. НР 33 Таллинн – С-Петербург Лад – Москва, поступлением по Ивангороду с 7/09 по 29/09 графиком (время московское), прибытием в Москву с 8/09 по 30/09 графиком (изменение времени проследования по станциям посадки-высадки)
п. НР 34 Москва – С-Петербург Гл – Таллинн, отправлением из Москвы с 7/09 по 29/09 графиком, сдачей по Ивангороду с 8/09 по 30/09 графиком (изменение времени проследования по станциям посадки-высадки)

Смотрю билеты на РЖД, 5 вагонов: 1 плацкарт, 3 купе и 1 сидячка. Кто знает, что из себя сидячий представляет?

[SM@TRON]

Эстонцы тоже подтвердили:

С 10.07.15 запускается поезд нр 33/34 (0004/0005) сообщением Москва - Питер - Таллинн, отправление из Москвы 21:20, Питер (Главный) прибытие 5:16, отправление 6:03, Таллинн прибытие 13:38. В обратном направлении с 11.07.15 из Таллинна 15:20, Питер (Ладожский) 23:07/00:48, Москва 9:32.

http://forum.railwayz.info/viewtopic.php?p=68210#p68210

[bu906]

Эстонцы тоже подтвердили

Да они продажи раньше на 2 дня запустили, чем на пасс.ржд.
Кстати сняли запрет с продаж на СПБ - Таллинн/др.станции Эстонии, убрали ограничения по перелому (Иван - Нарва: Пл - 910 руб., С - 626руб. К - 1068 руб.), первые рейсы уже уйдут не пустыми... В двухнедельной глубине для второго дня нормальных продаж по десятку-другому мест на каждый поезд продано (по перелому)

Смотрю билеты на РЖД, 5 вагонов: 1 плацкарт, 3 купе и 1 сидячка. Кто знает, что из себя сидячий представляет?

Заявлен ТВЗ 60 мест.

В Таллинне встретили первый поезд из Москвы, фото:
http://rus.err.ee/v/64bfb3c3-9aaa-4b5b- ... 1e8a345a26
http://rus.postimees.ee/3257689/v-talli ... -iz-moskvy
http://rus.delfi.ee/daily/estonia/foto- ... d=71893721

[LmV]

Вчера видел прохождение поезда (перегон Глухоозерска-Д.Долгорукова) по мосту над Дальневосточным. За 9 минут до прибытия на Ладожский.
Сейчас снова пойду встречать. Может, удастся сфоткать.

Цитата:

"Наши цены ниже, а поездки на поезде удобнее. Пассажиры прибывают сразу в центр Москвы, им не нужно будет тратиться на "Аэроэкспресс". В Петербург поезд тоже прибывает на главный вокзал города", - сказал Райво Варе.

Поезд прибывает на разные вокзалы, в зависимости от того - в какую сторону.

скашите, будет вагон СВ в поезде? проводник, проводница говорят, знают эстонский язык?

[seregathebest]

проводник, проводница говорят, знают эстонский язык?

точно говорят и знают русский язык.

[Alexey OZD]

Поездка Григория Егорова из Петербурга в Таллинн и обратно на новом поезде ФПК (много фотографий) :

http://krisha0703.livejournal.com/118495.html

[seregathebest]

Поездка Григория Егорова из Петербурга в Таллинн и обратно на новом поезде ФПК (много фотографий) :

http://krisha0703.livejournal.com/118495.html

Поездка только из Петербурга в Тапу там В общем,ничего не поменялось...Как и раньше большинство едет до Ивангорода. Был бы адекватный ценник-ехали бы до конца...

Да на Болты его надо в обе сторону, на Таллин можно в 7.05 или 6.55 отправлять, чтобы в эту нитку попал, народа сразу же добавится с таким отправлением, и обратно позже можно из Таллина, чтобы в 23 с чем то был на Болтах, минут 30-40 на все дела, и в Москву. По г.х. проблем тоже нет - на Москву просто вклинится по Тосно в свой график, а из Москвы по Тосно в пятом часу утра пересечь встречку не проблема, дальше дырок полно. Прицепы Питер-Москва перекемарят днём на Болтах, пути есть полно, говно откачивать не надо, ЧС ( если москвичи за рулем) - тоже, в ТЧ15 где нибудь отстояться может. Плюсов уйма, что для народа, что для жд. Единственный минус - больше 10-11 вагонов Болты не примут, но плюсов больше .

[комик]

Да на Болты его надо в обе сторону, на Таллин можно в 7.05 или 6.55 отправлять, чтобы в эту нитку попал, народа сразу же добавится с таким отправлением, и обратно позже можно из Таллина, чтобы в 23 с чем то был на Болтах, минут 30-40 на все дела, и в Москву. По г.х. проблем тоже нет - на Москву просто вклинится по Тосно в свой график, а из Москвы по Тосно в пятом часу утра пересечь встречку не проблема, дальше дырок полно. Прицепы Питер-Москва перекемарят днём на Болтах, пути есть полно, говно откачивать не надо, ЧС ( если москвичи за рулем) - тоже, в ТЧ15 где нибудь отстояться может. Плюсов уйма, что для народа, что для жд. Единственный минус - больше 10-11 вагонов Болты не примут, но плюсов больше .

тормоза кто пробовать будет???, снабжение вагонов водой и ТО где делать? отстой в депо где делать???

тормоза кто пробовать будет???, снабжение вагонов водой и ТО где делать? отстой в депо где делать???

В Выборге, Химках, Сходне, эта проблема как-то же решается... не, ну если не болты. то тогда Витьки, но никак не то, что замутили сейчас, туда Главнюк, обратно Дача

[Alexey OZD]

но никак не то, что замутили сейчас, туда Главнюк, обратно Дача

"Туда - Главнюк, обратно - Дача!
На Таллинн еду я! Удачи!"