[Chesnok007]

Но важно, что было ещё событие в 2010 - отмена захода СПб-В.Луки в Псков (по письму какого-то крикуна, которому, видите-ли, эти 2 часа - не давали нормально ездить из СПб в Луки). Вот это ИМХО - и запустило цепную реакцию. Между прочим, поезд деградировал с 15-ти до 5-ти вагонов из-за отсутствия захода.

Видимо, это был очень "хороший дядя", который решил, сам того не ведая, СНИЗИТЬ пасс. поток, так как через Батецкую этот поезд не набирает существенно никого. А из пскова набиралось бы все 13 вагонов, и это не в пиковые даты. а сегодня говорят, те же самые люди, что вернуть заезд в псков слишком дорого (смена направления и.т.п.), тогда как смену бригады в В.Луках для 663-го сделали всё же. Как видите, всё возможно, было бы желание
Коротыш № 677 и так просится под отмену, так как на многих разъездах и о.п. не садится и не выходит никто. Но выхода дургого нет, так как за неимением пригорода, там не останется ничего, как произошло с пыталово. Так и будет ездить

[Фыва Цукен]

что теперь делать Острову и Пыталово? На чем ездить?

на автобусах (маршрутках). свято место пусто не бывает.

[SM@TRON]

Няп, там ходила одна плацка, т.е. 54 места, это всего лишь один рейс автобуса.

Никто не знает, будет ли ускорение "Жигули" Самара-Москва???

[Придача]

А что медленно едет? Воронеж Москва в 1,5 раза меньшее расстояние преодолевает как последний инвалид почти за то же время 11:00!!! И ниче все молчат!

[maxumum]

Никто не знает, будет ли ускорение "Жигули" Самара-Москва???

все что можно из Жигулей уже выжали на этой магистрали с соотв. инфраструктурой ... ускорять там уже некуда!!!

Я сам ездил в Псков до 2010 года, и знаю - о чём говорю.

Да-да, преимущественно летом и по пятницам.

А по поводу "крикуна", то дело не в мифических "двух часах" а во вполне осязаемой переплате за лишние круголя и километры.

Дело не только в переплате, но и в отправлении из Питера в 17 часов. Обратно тоже рано весьма. На машине при таком выезде можно быть на месте к ночи.
Как понимают все, кроме пропагандистов, то, что великолукская группа уменьшилась до 4-6 вагонов, идущих напрямую, по сравнению с десятком вагонов, ходивших раньше "накривую", вовсе не из-за исключения из маршрута участка СПб-Псков-Дно. А из-за общесистемного кризиса формата поездов дальнего следования и местного сообщения. Теперь в наше время еще попробуйте найти пассажиров, которые с удовольствием поедут
а) из Пскова в Питер в 2 часа ночи
б) из Питера на участок Дно-Великие Луки с выездом в 17-18 часов и кругом через Псков.
О потенциале участка Питер-Псков прекрасно говорит опыт поезда 23/24, который в этом году с января по май ходил в составе 4-5 вагонов. Да, летом вагонов значительно больше, как и на новый год и майские праздники, поэтому у кого-то могли возникнуть иллюзии, что поезд раскатался, а на деле там ничего нового, все как и в прошлом году.

Няп, там ходила одна плацка, т.е. 54 места, это всего лишь один рейс автобуса.

Которая в основном ходила с населенностью не более 50-70%.
В принципе, если бы не 200 км, то неплохим решением был бы ускоренный РА-2 Питер-Псков-Пыталово, часов в 15 из Питера и в 5 утра из Пыталово, который при этом решил и проблему пригородного сообщения для станций участков Пыталово-Псков и Псков-Луга.

[LmV]

Так, что там ещё с поездами? Вроде ничего не отменили, кроме сказанного. И вроде, даже есть назначение ВБСов.

[Etrainer]

Пустить РА2 под разными номерами но одним составом с согласованным графиком Питер-Луга-Псков-Пыталово (Скангали) и всё. Проблеме конец.

[LmV]

Вы знаете, что после 25.10 будут ВБСы СПб-Новый Уренгой?

[Фыва Цукен]

оффтопик удалён.

[SM@TRON]

Пустить РА2 под разными номерами но одним составом с согласованным графиком Питер - Луга - Псков - Пыталово (Скангали) и всё. Проблеме конец.

Именно это и надо было сделать. Запустить двойную РАшку со сменой номера (сейчас к этой практике потихоньку возвращаются). Может быть даже без Скангалей с Пыталовым. И без Витбана конечно-же. И не выдумывать велосипед с развнедельными огрызками и международными поездами.

[LmV]

Ответил тут
Частичное решение псковской проблемы

[SM@TRON]

Я видел. Опять всё то-же самое .