[Alexey OZD]

Непонятна логика, весь за 40-45 суток и в купе цена приемлемая

- на мой взгляд, тут дело вот в чём : во-первых, цены на "Сапсан" - предсказуемые, а цены на купе - всё-таки, нет. Согласитесь : ведь далеко не все пассажиры, как все мы здесь присутствующие на Форуме, постоянно мониторим цены. Людям сказали : вводится новая "система-динамо", цена купейного места может быть любой.
И люди отчасти поверили.
А во-вторых, посмотрим на цены в абсолютных величинах. Всё-таки, нельзя не согласиться с тем, что минимальная цена на "Сапсан" ниже цены нижних полок на ночные фирмачи "первого порядка" : 2322 против 3074. Вот поэтому и стал "Сапсан" сильно раскупаться в начале продаж.

[Владимир Дукин]

ФПК надо было на направлениях Динамо оставить часть поездов без применения этого ноу-хау. Положим, в Чебоксары нет альтернативы ввиде транзитных. Ну, а на направлении Москва- Спб оставить ряд нефирм.типа 55, 117, всех подзаборных допов по обычной шкале. Иначе получается, что в вонючем купе 30 летней давности без кондея с дыркой в полу в сортире с отправлением в 3.50 цена выше, чем в Красной стреле или Экспрессе. Т.к.те регулярные поезда кинули в продажу за 45 суток, а этот за несколько дней!

На М-Адлер "динамо" действует только на 12, 102, 104, на М-Кисловодск -только на 3/4, на Ле-Адлер не действует на 115/116, на М-Мурманск действует только на 15/16. А замечание насчет Мо-Ле очень верное

[Николай777]

вроде как допы и не участвуют в динаме
(за исключение 101/102, но в нём купейная группа начала 2000-х)

[Владимир Дукин]

Сравниваем цены на ГРАНД и КРАСНУЮ СТРЕЛУ.... Мда, жадность ФПК границ не знает.

на 01.05.2013
054Ч МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН.
СК 23:40
08:35
02.05.2013 08:55 Маршрут поезда
Схема состава поезда
Класс "Бизнес". Вагон СВ повышенной комфортности.
ГРАНД РЖД/ОКТ Стоимость: 6479.5 руб.
вагон №: 08 нижних: 10
верхних: 0
Свободные места: 003, 004, 011, 012, 013, 014, 015, 016, 017, 018
"1-й класс". Вагон СВ.
ГРАНД РЖД/ОКТ Стоимость: 8486.0 руб.
вагон №: 07 нижних: 5
верхних: 0
Свободные места: 002, 003, 004, 006, 009
Класс "Стандарт". Вагон СВ.
ГРАНД РЖД/ОКТ Стоимость: 6137.5 руб.
вагон №: 09 нижних: 3
верхних: 0
Свободные места: 010, 017, 018
вагон №: 11 нижних: 3
верхних: 0
Свободные места: 012, 017, 018
Класс "Стандарт". Вагон СВ. МЖ
ГРАНД РЖД/ОКТ Стоимость: 6137.5 руб.
вагон №: 10 нижних: 1
верхних: 0 мужских: 1
Свободные места: 018М
Класс "Гранд Люкс". VIP-вагон повышенной комфортности (вагон СВ модели 61-493).
ГРАНД РЖД/ОКТ
(места продаются по два) Стоимость: 23015.8 руб.
вагон №: 02 нижних: 6
верхних: 0
Свободные места: 001, 002, 005, 006, 007, 008

ГРАНД РЖД/ОКТ Стоимость: 14506.7 руб.
вагон №: 04 нижних: 5
верхних: 0
Свободные места: 001, 003, 004, 005, 006
Класс "Империал". VIP-вагон повышенной комфортности.
ГРАНД РЖД/ОКТ
(места продаются по два) Стоимость: 27001.2 руб.
вагон №: 01 нижних: 6
верхних: 0
Свободные места: 003, 004, 005, 006, 007, 008
Класс "Гранд". VIP-вагон.
ГРАНД РЖД/ОКТ
(места продаются по два) Стоимость: 16984.0 руб.
вагон №: 03 нижних: 4
верхних: 4
Свободные места: 001, 002, 007, 008, 009, 010, 011, 012
Класс "Премиум". VIP-вагон.
ГРАНД РЖД/ОКТ
(места продаются по два) Стоимость: 12105.0 руб.
вагон №: 06 нижних: 10
верхних: 0
Свободные места: 009, 010, 011, 012, 013, 014, 015, 016, 017, 018

ЖАДНОСТЬ ФПК

на 01.05.2013
002А МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ ― САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН.
СК ФИРМ 23:55
07:55
02.05.2013 08:00
Схема состава поезда
Класс "Бизнес". Вагон СВ повышенной комфортности. У1
ФПК РЖД/ОКТ Стоимость: 10114.7 руб.
в т.ч. услуги : 1114.7 руб.
вагон №: 03 нижних: 2
верхних: 0
Свободные места: 015, 016
вагон №: 04 нижних: 8
верхних: 0
Свободные места: 003, 004, 011, 012, 013, 014, 015, 016
вагон №: 05 нижних: 6
верхних: 0
Свободные места: 009, 010, 013, 014, 015, 016
вагон №: 06 нижних: 12
верхних: 0
Свободные места: 003, 004, 005, 006, 009, 010, 011, 012, 013, 014, 015, 016
вагон №: 07 нижних: 8
верхних: 0
Свободные места: 007, 008, 011, 012, 013, 014, 015, 016
вагон №: 08 нижних: 12
верхних: 0
Свободные места: 003, 004, 007, 008, 009, 010, 011, 012, 013, 014, 015, 016
вагон №: 09 нижних: 14
верхних: 0
Свободные места: 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 010, 011, 012, 013, 014, 015, 016
вагон №: 10 нижних: 14
верхних: 0
Свободные места: 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 010, 011, 012, 013, 014, 015, 016
Класс "Премиум". VIP-вагон повышенной комфортности. У1
ФПК РЖД/ОКТ
(места продаются по два) Стоимость: 33639.0 руб.
в т.ч. услуги : 3639.0 руб.
вагон №: 01 нижних: 4
верхних: 4
Свободные места: 001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008
Купейный вагон повышенной комфортности с кондиционером. У1
ФПК РЖД/ОКТ Стоимость: 8074.5 руб.
в т.ч. услуги : 554.5 руб.
вагон №: 12 нижних: 0
верхних: 1
Свободные места: 026
вагон №: 16 нижних: 0
верхних: 2
Свободные места: 024, 032
Купейный вагон повышенной комфортности с кондиционером. У1
ФПК РЖД/ОКТ Стоимость: 8074.5 руб.
Стоимость: 8554.5 руб.
в т.ч. услуги : 554.5 руб.
вагон №: 15 нижних: 2
верхних: 2
Свободные места: 021, 022, 023, 024
Купейный вагон повышенной комфортности с кондиционером. МЖ У1
ФПК РЖД/ОКТ Стоимость: 8074.5 руб.
Стоимость: 8554.5 руб.
в т.ч. услуги : 554.5 руб.
вагон №: 14 нижних: 2
верхних: 2 мужских: 1
женских: 3
Свободные места: 006Ж, 007Ж, 013Ж, 024М

[Владимир Дукин]

вроде как допы и не участвуют в динаме
(за исключение 101/102, но в нём купейная группа начала 2000-х)

Да..да 518 Москва-Воронеж поучаствовал. Там купе старый аммендорф оказалось по цене выше, чем в фирменном 25 Москва-Воронеж.

[Villisun]

Сравниваем цены на ГРАНД и КРАСНУЮ СТРЕЛУ.... Мда, жадность ФПК границ не знает.

Причем в стоимость гранда 1Б, 1Н, 1М и мягкие входят горячий завтрак и трансфер до "дома"

[Slon]

И для теток побрить ноги перед сном

[Liski]

Да..да 518 Москва-Воронеж поучаствовал. Там купе старый аммендорф оказалось по цене выше, чем в фирменном 25 Москва-Воронеж.

А вот к чему это приводит:

Микроавтобус Воронеж-Москва за 600 рублей
Компания «Favorite Express» предлагает Вам принципиально новый вид пассажирских перевозок!
Мы делаем упор на качество обслуживания и скорость. Для этого мы используем туристические микроавтобусы, делающие наш сервис более гибким. На сегодняшний день наши главные отличия от других рейсовых автобусов:
— новая уникальная услуга «Встреча на остановке», которая позволит Вам не использовать общественный транспорт, такси или личный автомобиль для поездки на вокзальную площадь. Мы готовы встретить Вас более чем на 250-ти остановках Воронежа;
— высадка пассажиров так же будет осуществляться на любых остановках по требованию, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга, где такая услуга не будет целесообразной;
— оплата билетов теперь может осуществляться Вами в ближайшем терминале оплаты, салоне связи или не выходя из дома онлайн, ехать за ними на вокзал больше не нужно! Для этого необходимо всего лишь связаться с диспетчером по бесплатному номеру 8-800-250-50-10 или посетить наш сайт;
— микроавтобусы оснащены отоплением, кондиционером, телевизором LED и бесплатным wi-fi, что позволит Вам чувствовать себя максимально комфортно в пути;
http://www.moe-online.ru/news/view/259082.html

На маршруте Воронеж - Москва появился новый перевозчик в режиме "от подъезда к подъезду".

[Владимир Дукин]

Ещё пара-тройка праздников и о поездах ФПК на одинамленных направлениях забудут. Скоро Икарусы с гармошкой в Питер народ повезут :)) за 33 тыс.р. можно целый автобус нагрузить паксов...а не 2 пассажиров.

[Владимир Дукин]

Мне кажется ФПК нужно на Питер в ночь с 30.04 на 1.05 поставить состав из теплушек с дыркой в полу и деревянными лавками. Ценник ставить по 3 - 5 тыс.с рыла... Будет справедливо. Это не общий вагон, а вагон эконом-класса, который не подпадает под регулирование ФСТ. Главное, в системе экспресс-3 красиво завести... Ну и поезд пусть часов 12,5 ползёт... Чтоб типа скорый ;)) Отправление из Москвы примерно в 3.55...

[Slon]

Что, Владимир, мое предложение 5- или 10-летней давности овладевает массами?

[Владимир Дукин]

Освежите Ваше предложение?

Мне кажется ФПК нужно на Питер в ночь с 30.04 на 1.05 поставить состав из теплушек с дыркой в полу и деревянными лавками. Ценник ставить по 3 - 5 тыс.с рыла... Будет справедливо. Это не общий вагон, а вагон эконом-класса, который не подпадает под регулирование ФСТ. Главное, в системе экспресс-3 красиво завести... Ну и поезд пусть часов 12,5 ползёт... Чтоб типа скорый ;)) Отправление из Москвы примерно в 3.55...

ну так 812-й ночной сидячий и стоит 3000,отменить рег-ку ФСТ если - еще дороже можно,так что...Остальное уже за диджеем и транскомом.

[Slon]

Освежите Ваше предложение?

Теплушку до Владивостока за 100 рублей. И ведь будет спрос
Впрочем, ваш гуманизм пошел дальше - я лавки не предлагал