[Мурзюша]

Вот и ЛВЧ Псков закрывается. Очень жаль сотрудников. Надеюсь, хотя бы проводников пристроят в Питер(((

15/16 и 661/662 в общем обороте, обслуживается Архангельском. Раньше были ивановские прицепки, но уже давно нет.

А разве ЛВЧ Котлас ещё существует? А какие у них поезда? 371/372 Архангельск - Котлас обслуживает Архангельск. А больше там поездов нет?

[Максим П.]

Сами же добиваются вымирания провинции, закрытием работы в небольших городах, нет бы наооборот развивать.

[wsa-79]

А разве ЛВЧ Котлас ещё существует? А какие у них поезда? 371/372 Архангельск - Котлас обслуживает Архангельск. А больше там поездов нет?

Котлас как ПУ или Обособленное подразделение от Архангельска.
Пригород. Там всё на ЦМВ.

[ev17]

Тем временем идет корректировка по ГЖД графика для объединения 325 Пермь-Новороссийск и 335 Екатеринбург-Новороссийск. Екатеринбургская группа будет следовать по маршруту Екат-Ижевск, с прицепкой данной группы вагонов по Ижевску к 325-му Пермь-Новороссийск.

[Ластовка М.О.]

Сами же добиваются вымирания провинции, закрытием работы в небольших городах, нет бы наооборот развивать.

Что можно развивать на ЖД в Пскове?
ОЭЗ Моглино и та не развивается, со своими преференциями! Кругом ЕС, Россия демонстративно все грузы заворачивает на свои порты, границы закрыты, население нищее и оно стремительно убывает. Цены на ГСМ и законы убивают сельское хозяйство. Монстр в виде Великолукского мясокомбината утопил всю область в поросячем говне и сделал эти территории непригодные для жизни. Все это с подачи Медведева (его бизнес). Вы предлагаете с моего кармана, машиниста получающего на РЖД три с половиной копейки, содержать целый вагонный участок с целой кучей административного персонала, имущества и территории ради одного поезда, который спокойно может обслуживаться другим депо, на другом конце этого маршрута?

[Etrainer]

С 15 марта на Нижегородском направлении из Москвы исчезают из расписания все скоростники, кроме "Сапсана". В обратную сторону "мест нет". Перевод на Черкизон???

[ANRI]

Тем временем идет корректировка по ГЖД графика для объединения 325 Пермь-Новороссийск и 335 Екатеринбург-Новороссийск. Екатеринбургская группа будет следовать по маршруту Екат-Ижевск, с прицепкой данной группы вагонов по Ижевску к 325-му Пермь-Новороссийск.

дважды через Агрыз? Надеюсь без смены направления для ex335 по Агрызу, там соединительная ветка есть через ПТОЛ

[Максим П.]

Сами же добиваются вымирания провинции, закрытием работы в небольших городах, нет бы наооборот развивать.

Что можно развивать на ЖД в Пскове?
ОЭЗ Моглино и та не развивается, со своими преференциями! Кругом ЕС, Россия демонстративно все грузы заворачивает на свои порты, границы закрыты, население нищее и оно стремительно убывает. Цены на ГСМ и законы убивают сельское хозяйство. Монстр в виде Великолукского мясокомбината утопил всю область в поросячем говне и сделал эти территории непригодные для жизни. Все это с подачи Медведева (его бизнес). Вы предлагаете с моего кармана, машиниста получающего на РЖД три с половиной копейки, содержать целый вагонный участок с целой кучей административного персонала, имущества и территории ради одного поезда, который спокойно может обслуживаться другим депо, на другом конце этого маршрута?

Те же проводники в Пскове могут Ласты обслуживать, летом ВБС до Сухума и Евпатории. Сами знаете, кто должен заботиться о том, чтобы люди и в обычных городах вполне достойно жили, а не загонять насильно всех в муравейники побольше.
Я не говорю сейчас за всю область и их ситуацию, а конкретно за одну организацию.

[Ластовка М.О.]

А проводникам кто мешал перейти на Ласточки? Кто хотел работать - устроились: уборщиками, отопителями, экипировщиками и.т.д. Сейчас-то, куда их всех взять, когда все графиком работает? А если им заступать на работу в СПб и сдаваться тоже там, очень удобно псковским работать? Есть кто на Сапсанах стюардами работают, а по остальным, кто хочет остаться на ЖД - Москва плачет. Будут так же ездить, но оттуда. Все эти Сухумы и Евпатории не нужны, по одному вагону. Достаточно на юг самолётов и автобусов.

[Максим П.]

Это для вас не нужны, ибо на таком не ездите

[SVM]

А разве ЛВЧ Котлас ещё существует? А какие у них поезда? 371/372 Архангельск - Котлас обслуживает Архангельск. А больше там поездов нет?

Он обслуживает прицепные вагоны Котлас-Москва к Воркуте 376/375, а также поезд, ходящий в новогодние каникулы - 295/296 Котлас-Москва

[LmV]

№ 10/9 Москва Окт. - Псков передается на подготовку и обслуживание ЛВЧД Москва (вместо ЛВЧ Псков) отправлением из Москвы с 15/03-2021 до ввода нового графика, отправлением из Пскова с 16/03-2021 до ввода нового графика (действующей схемой).
Последний раз поезд № 10/9 Псков - Москва Окт. (формирования ЛВЧ Псков ФПКФ С-ЗАП) отправится из Пскова 15/03-2021

Ну всё - кранты депо в Пскове.

[Slon]

Вот и ЛВЧ Псков закрывается. Очень жаль сотрудников. Надеюсь, хотя бы проводников пристроят в Питер (((

Сами же добиваются вымирания провинции, закрытием работы в небольших городах, нет бы наооборот развивать.

Логичное следствие процесса запуска похабни во все веси.
И местные власти с радостью заплатят за похабень, дабы спихнуть с себя заботы о трудоустройстве жителей, развитии всего и проч. За это надо в Магадан.
Да, Миша, и похабень от тебя туда тоже внесла свою лепту. А ты так радовался и не слушал, когда тебе говорили, что этим всё и кончится.

[LmV]

Логичное следствие процесса запуска похабни во все веси.

Вообще никак не связано. Ибо Ласты из СПб изначально были назначены тогда, когда был полный "ничевось" на данном направлении, а из Москвы во Псков - Ласту не запустили. Так что связи логической нет. Просто решили не держать депо под два ПДСа. Отпимизация, мать её за ногу...

И местные власти с радостью заплатят за похабень, дабы спихнуть с себя заботы о трудоустройстве жителей, развитии всего и проч. За это надо в Магадан.

Нельзя допустить превращения Псковщины в недоступный медвежий угол (учитывая, особенно, геостратегическое положение), потому сообщение не поддерживают. На Магадан? Ктож мешает показать личный пример? Магадан как раз - для авиафанатов.

Да, Миша, и похабень от тебя туда тоже внесла свою лепту. А ты так радовался и не слушал, когда тебе говорили, что этим всё и кончится.

Да чего кончилось? Связи - ну никакой.

[IZ387]

Тем временем идет корректировка по ГЖД графика для объединения 325 Пермь-Новороссийск и 335 Екатеринбург-Новороссийск. Екатеринбургская группа будет следовать по маршруту Екат-Ижевск, с прицепкой данной группы вагонов по Ижевску к 325-му Пермь-Новороссийск.

Поди и Уренгойскую группу до Ижевска вцепят. Идут практически друг за другом.