[СЕРЕГА 86]

Что то опять намудрили .55-56 вернули на старую нитку и вроде как готовят к фирме . на хрена спрашивается Афоню слили.чем там опять Мск провинилась.?

[комик]

Что то опять намудрили .55-56 вернули на старую нитку и вроде как готовят к фирме . на хрена спрашивается Афоню слили.чем там опять Мск провинилась.?

очередные фантазии разыгрались по поводу фирменности

[serg]

Что то опять намудрили .55-56 вернули на старую нитку и вроде как готовят к фирме . на хрена спрашивается Афоню слили.чем там опять Мск провинилась.?

очередные фантазии разыгрались по поводу фирменности

Действительно... Фирменный поезд с прибытием в 04:42 утра - бред. Понимаю, что в РЖД/ФПК работают одаренные люди, но не на столько же...

[СЕРЕГА 86]

Что то опять намудрили .55-56 вернули на старую нитку и вроде как готовят к фирме . на хрена спрашивается Афоню слили.чем там опять Мск провинилась.?

очередные фантазии разыгрались по поводу фирменности

Ну возможно у меня то и фантазии Но вот отдел кадров ВЧ-8 так не думает и назначает аттестацию проводников на февраль.и я не думаю что кроме 55 на что то могут сейчас навесить фирму

[Фред Спаркс]

Ну возможно у меня то и фантазии Но вот отдел кадров ВЧ-8 так не думает и назначает аттестацию проводников на февраль.и я не думаю что кроме 55 на что то могут сейчас навесить фирму

А если подумать?

[СЕРЕГА 86]

Ну возможно у меня то и фантазии Но вот отдел кадров ВЧ-8 так не думает и назначает аттестацию проводников на февраль.и я не думаю что кроме 55 на что то могут сейчас навесить фирму

А если подумать?

с 2-Х Этажниками пока пролет это точно ,там отдельные какие то доп.курсы. если только реанимируют 27 его вроде по отдельным датам уже ставят допом ,а больше ничего и нет .

[комик]

оооо, у нас уже кадры ВЧ-8 решают, какому поезду фирменность вешать....... дожили.....а если хорошо график глянуть, разве нет?

[СЕРЕГА 86]

оооо, у нас уже кадры ВЧ-8 решают, какому поезду фирменность вешать....... дожили.....а если хорошо график глянуть, разве нет?

Какому составу вешать фирму не кадры решают.Но вот куда девать проводников аттестованных на фирму и имеющих соотв.разряд?или ВЫ думаете что,эти люди будут просто ездить на 49 и т.д.и платить им будут соответственно их разряду?Просветите тогда уж.

[serg]

оооо, у нас уже кадры ВЧ-8 решают, какому поезду фирменность вешать....... дожили.....а если хорошо график глянуть, разве нет?

205?

[Фред Спаркс]

Уважаемый комик, как я понимаю после назначения поезда №5/6 Питер-Москва, поезд №3/4 "Экспресс" отправляется в историю? Или возможны варианты.

[комик]

Уважаемый комик, как я понимаю после назначения поезда №5/6 Питер-Москва, поезд №3/4 "Экспресс" отправляется в историю? Или возможны варианты.

уважаемые, а давайте все поезда отменим, и не будет таких мыслей

[DIWIN]

Поезд 5/6 ещё не назначен, поэтому что сейчас об этом говорить. Думаю, "Экспресс" всё-таки нужно оставить, ведь там купейные вагоны повышенной комфортности, немало люксов, т. е. поезд для тех кто побогаче, да и график хороший, "отсыпной" ) Двухэтажник же при грамотной ценовой политике должен стать заменой фирменных плацкарт - 27/28, 63/64, 25/26.

[Фред Спаркс]

График "бронепоезда" уже известен, я ж не просто так спросил.

[Пасслипецкого]

График "бронепоезда" уже известен, я ж не просто так спросил.

И это график тройки?!

[Фред Спаркс]

Не совсем. Время отправление с вокзалов совпадает, прибытие в Питер в 7.40, в Москву в 7.10