[seriyshanson]

Ласточки ходят ежедневно от СПб-Главн. до Бологое и обратно.

Это есть. Но до Москвы если и ходят ласточки, то не похабочки . И их вполне можно пустить днем с массой остановок

Лучше тогда вот этот пусть вернут

[Slon]

Вот, например, троечки нет на 17 января. И куда я полчаса назад купил билет - на Гранд. Ибо в простых поездах СВ нет (а ведь было когда-то), самое дешевое из ФПК - Красная стрела - примерно 4К руб. Если выкупать полностью - 8К. А в Гранде - 7К. И такси бесплатно - что после бессоной ночи ой как приятно.

А дальше в 8:40 куда?

[Alexey OZD]

А дальше в 8:40 куда?

Домой. И сразу спать. У меня - точно такая же картина после ночного поезда. Вам, увы, как и многим другим здесь, этого не понять. Да и не надо.

[Slon]

Понять это действительно сложно, потому как чем это отдает уже говорили. Но дело не в этом
Суть в том, что я услышал то, что и ожидал, а вот теперь и вопрос: а на кой хрен сидеть ночь в СВ Гранда и сожалеть, что это стоит 7 штук? Кто мешает приехать так же сидя, если не лежится, на 37-м месте 115-го и просто взять такси по приезду за свои деньги? Билет плюс такси явно обойдется меньше 7 штук, еще и на завтрак останется, если дома никак

[Alexey OZD]

потому как чем это отдает уже говорили.

Чем же это отдаёт, Слон? Если хотите, можете в личку ответить.

Кто мешает приехать так же сидя, если не лежится, на 37-м месте 115-го и просто взять такси по приезду за свои деньги?

Коллеге очень важны два момента : 1) чтобы проводники стопроцентно не пересадили в первое купе (и чтобы даже не было вопросов об этом); 2) чтобы езда осуществлялась по ходу поезда. И если в отсутствии "стремления пересадить" лично я, например, теперь почти уверен, то гарантировать второй пункт, ну, совершенно невозможно. Разница - в том, что я не готов переплачивать такие деньги за одноместное размещение, удовлетворяющее этим условиям, а вот коллега - готов. Хотя, всё равно, это очень дорого.

Меня же 115-й (из Питера) не устраивает по времени. Очень уж рано. Вот, если бы часика на 4 позже...

[Slon]

Чем же это отдаёт, Слон? Если хотите, можете в личку ответить.

Да ну... по десятому кругу, не первый год. И ничего не изменится. Зачем?..

Коллеге очень важны два момента : 1) чтобы проводники стопроцентно не пересадили в первое купе (и чтобы даже не было вопросов об этом); 2) чтобы езда осуществлялась по ходу поезда. И если в отсутствии "стремления пересадить" лично я, например, теперь почти уверен, то гарантировать второй пункт, ну, совершенно невозможно. Разница - в том, что я не готов переплачивать такие деньги за одноместное размещение, удовлетворяющее этим условиям, а вот коллега - готов. Хотя, всё равно, это очень дорого.

Кошмар, воистину... вообще-то в Гранде точно так же можно попасть жопой вперед, и точно так же можно сидеть на откидном, сползая с него... И смотреть в темноту за окном?
Вам serg может дать практические советы, как спать в поезде, даже если вы этого не можете

Меня же 115-й (из Питера) не устраивает по времени. Очень уж рано. Вот, если бы часика на 4 позже...

Ну, тогда действительно надо платить вдвое больше...
Вы правы, эти требования, которые впору уже называть капризами, надо оплачивать

[Alexey OZD]

Да ну... по десятому кругу, не первый год. И ничего не изменится.

Согласен...

вообще-то в Гранде точно так же можно попасть жопой вперед

Не совсем так. В этих купе напротив полки всегда есть маленькие кресла. А так как не спишь всю дорогу, то всё равно, где сидеть - на полке или на кресле. Лишь бы, по ходу.

И смотреть в темноту за окном?

Как раз, в этом-то и прелесть ночного одноместного размещения, что можно (в отличие от открытого сидячего вагона) выключить свет в своём купе. А когда свет выключен, в окно немножко видно.

Вам serg может дать практические советы, как спать в поезде, даже если вы этого не можете

Я вообще не употребляю крепкий алкоголь. Тем более, водку.

Вы правы, эти требования, которые впору уже называть капризами, надо оплачивать

Да я вообще начинаю склоняться к тому, что если разбивать путь Питер-Москва на части, то для ночной "половины" (длительностью 3-4 часа) идеально подходит плацкартная боковушка. Как говорится, дёшево и сердито. Ведь, сидячих одноместных отсеков мы в жизни своей не дождёмся...

[Slon]

Не совсем так. В этих купе напротив полки всегда есть маленькие кресла. А так как не спишь всю дорогу, то всё равно, где сидеть - на полке или на кресле. Лишь бы, по ходу.

Спасибо, кэп
Я же написал, что с этого седла жопа сползает, особенно заметил за завтраком. И в одноместке есть седло, если уж на то пошло.
Кстати (вот не посмотрел): в 6 и 7 вагонах Гранда купешки смотрят в одну сторону или спинка к спинке?

Как раз, в этом-то и прелесть ночного одноместного размещения, что можно (в отличие от открытого сидячего вагона) выключить свет в своём купе. А когда свет выключен, в окно немножко видно.

Во-1, там ни черта толком не видно, во-2, что вы там не видели, если уж ночью?
А спросил вот к чему: я сам раньше считал, что чувствителен к направлению. Но то ли это просто прошло, то ли вбил себе в голову - во всяком случае, отдавая (по той же логике) ребенку место по ходу, с удивлением заметил, что никаких проблем у меня не возникает! А когда ночью зашторено, то вовсе не осознаешь, куда едешь (тоже проверил: пытался понять сколько времени по факту смены направления в Воронеже. Ничего не понял, пока не отшторил!).

Я вообще не употребляю крепкий алкоголь. Тем более, водку.

Я водку и не предлагал. Лекарство - коньяк Как это делают многие перед полетом.

Да я вообще начинаю склоняться к тому, что если разбивать путь Питер-Москва на части, то для ночной "половины" (длительностью 3-4 часа) идеально подходит плацкартная боковушка. Как говорится, дёшево и сердито. Ведь, сидячих одноместных отсеков мы в жизни своей не дождёмся...

Ну, тоже идея, которую можно покрутить, если так всё сложно.
Мы ездили в разных сочетаниях и ночниками, и разными сапсанами, кроме ранних, как вы помните, и осознаю, что в разных обстоятельствах можно ехать разными способами. И уж если ехать на 1 день, то минимум в одну сторону ночник, потому как ничего толкового ранний сапсан не даст.
Один коллега с форума при встрече почти убедил меня, что 9 мая стоило в Питере смотреть салют... упущение, о котором стоит подумать, а тогда однозначно ночник, тогда, как этой весной, дежурно уезжать в 19:45 смысла нет.

[Alexey OZD]

И в одноместке есть седло, если уж на то пошло.

Ну, понятно, что оно там есть : вагоны-то идентичные.

Кстати (вот не посмотрел): в 6 и 7 вагонах Гранда купешки смотрят в одну сторону или спинка к спинке?

Кажется, в одну сторону. Потому, что сам задавался этим вопросом и помню, что в результате осмотра состава был сделан вывод о том, что без разницы, в какое купе билет брать.

Ну, тоже идея, которую можно покрутить, если так всё сложно.

потому как ничего толкового ранний сапсан не даст.

Вот, скоро (с 14 декабря) пойдёт "Сапсан" отправлением в 6.50 утра. Он будет иметь остановки в Окуловке и в Бологое. Из Питера он будет по всем будним дням, а из Москвы - только по понедельникам. И у меня именно с этим "Сапсаном" связана одна идейка, которую я в недалёком будущем хочу осуществить. Связана она с посадкой в него по Бологое. Если съезжу - расскажу об ощущениях - самочувствии - выспался/не выспался.

[Slon]

Ну, понятно, что оно там есть : вагоны-то идентичные.

Я имел в виду купе с местом 37 - кажется, вы о другом
По Гранду посчитал минусом то, что при разложенном нижнем диване пройти уже никак.

Кажется, в одну сторону. Потому, что сам задавался этим вопросом и помню, что в результате осмотра состава был сделан вывод о том, что без разницы, в какое купе билет брать.

Хорошо бы кто-нибудь уточнил. При этом, поскольку составов всего 2, можно все понять заранее.

Вот, скоро (с 14 декабря) пойдёт "Сапсан" отправлением в 6.50 утра. Он будет иметь остановки в Окуловке и в Бологое. Из Питера он будет по всем будним дням, а из Москвы - только по понедельникам.

Не, если ехать на 1 день на ногах, то из дома ехать на него толку ноль. Настолько не выспишься ночью, что явно проще ехать ночником. Если по делам, чтобы больше сидеть в офисе там или где еще, тогда можно думать, но с экскурсионными целями - вряд ли.

[Alexey OZD]

Я имел в виду купе с местом 37 - кажется, вы о другом

В купе с местом 37 никакого седла нет. Там - только одна эта полка. По крайней мере, в 115-м поезде.

По Гранду посчитал минусом то, что при разложенном нижнем диване пройти уже никак.

При разложенном диване там невозможно пользоваться креслом. Вот это - минус.
Вы, видимо, это и имеете в виду.

если ехать на 1 день на ногах, то из дома ехать на него толку ноль.

Я ж говорю - не из дома. А подсесть на него в Бологое. Или ещё где.
После сна (естественно, не в зале ожидания).

[Slon]

В купе с местом 37 никакого седла нет. Там - только одна эта полка. По крайней мере, в 115-м поезде

Откидные хрени, как были раньше в коридорах, там убрали?
В прежних ТВЗ ( по крайней мере, в бело-мраморных) в этом купе они точно были!

При разложенном диване там невозможно пользоваться креслом. Вот это - минус. Вы, видимо, это имеете в виду.

Нет, то, что пройти нельзя, ежели вам, пардон, ночью приспичило пойти до ветру.
А то, что надо сдвинуть стол, это понятно...

Я ж говорю - не из дома. А подсесть на него в Бологое. Или ещё где. После сна (естественно, не в зале ожидания).

Ну, это у вас эксклюзивный расклад

[Alexey OZD]

Откидные хрени, как были раньше в коридорах, там убрали?

В 115-м ничего такого нет, будьте уверены! Там новые вагоны. В этом купе - только полка и столик. И всё.

[Slon]

Тады ой. Значит, перестали их ставить не только в коридоре.
Но было, сам сидел на нем.

[balberov]

Мда, оцениваю количество допов на 30-31.12 Мск - СПб этого года в сравнении с предыдущим. Взвинтили цены и можно назначить в разы меньше поездов. Все гениальное просто.