[Фыва Цукен]

ну ок. тогда пусть ходит так

[Арсений]

Поезд 139М Санкт-Петербург — Брянск (с 11 по 26 апреля)

Санкт-Петербург (Ладожский вокзал) 11:40
Калуга-1 03:41 35 мин 04:16
Сухиничи-главные 05:43 27 мин 06:10
Думиничи 06:32 2 мин 06:34
Палики 06:43 2 мин 06:45
Судимир 07:09 2 мин 07:11
Брянск-1-Орловский 07:55

Кстати, тоже неплохой график.

Для кого неплохой? Время хода еще увеличено (20:15), очень раннее отправление из СПба хотя и так у него время хода было большим (15:59). А в обратную сторону вместо 14:24 поезд в пути будет 21:11. Но с другой стороны, пусть будет такой график, чем вообще бы поезд отменили.

[LmV]

Опять же, неплохой, как пример, что сделать можно. И Калуга-1 там. Как регулярный, да, хуже.

и ночной автобус есть. как раз к поезду- отпр. в 04 утра

[Михаил Блинков]

Поезд 139М Санкт-Петербург — Брянск (с 11 по 26 апреля)


Вязьма* 00:17 1 мин 00:18
Калуга-1 03:41 35 мин 04:16

Самые интересные места - ночью!

Назад снимешь
Поезд 140М Брянск — Санкт-Петербург
Маршрут и расписание поезда 140М Брянск — Санкт-Петербург


Данный вариант расписания действует: ежедневно с 10.04
В пути 21 ч 11 мин

Брянск-1-Орловский 14:35
Судимир 15:18 2 мин 15:20
Думиничи 15:36 2 мин 15:38
Сухиничи-главные 15:59 26 мин 16:25
Калуга-1 17:54 35 мин 18:29
Вязьма* 21:25 28 мин 21:53
Новодугинская* 22:53 31 мин 23:24
Ржев-Балтийский* 00:30 52 мин 01:22
Ржев-Белорусский* 01:37 5 мин 01:42
Старица* 02:32 5 мин 02:37
Торжок* 03:45 17 мин 04:02
Шлюз* 04:41 28 мин 05:09
Вышний Волочёк 06:01 1 мин 06:02
Бологое 06:35 40 мин 07:15
Окуловка 08:04 1 мин 08:05
Боровёнка* 08:19 12 мин 08:31
Малая Вишера 09:12 1 мин 09:13
Торфяное* 09:49 12 мин 10:01
Санкт-Петербург (Московский вокзал) 11:46

Зачем так извращаться с Калугой - 1, если можно по прямой (через Фаянсовую) ?
И заезд в Ржев-Балтийский зачем, тем более что он затехничен ?
Вообще, страшно подумать, что будет с пригородом в апреле на Ленинградском направлении.

[Михаил И]

Судя по обратному расписанию, в Ржеве меняют локомотив, а вот почему туда затехничен, а назад нет это вопрос.

[Фыва Цукен]

Зачем так извращаться с Калугой - 1, если можно по прямой (через Фаянсовую) ?

выше писали, что калуга у этого поезда - одна из основных станций по пасспотоку.

[Владимир Дукин]

Через Москву в эти дни будет в 2 раза быстрее

[Алексей_PS]

Судя по обратному расписанию, в Ржеве меняют локомотив, а вот почему туда затехничен, а назад нет это вопрос.

В Ржеве не смена локомотива, а смена направления.
Затехничен Ржев потому что в этом в это время там Луки/Псков - Москва стоит

[Михаил И]

Ну теперь получается так - стоянку в Вязьме исправили на 26 мин.

[v_gildenberg]

Почему не пойдет !? Пойдет до Калуги. Бригада скорее всего в Вязьме поменяется. Только зачем в Ржев заезжать !? Видимо чтобы нумерация не менялась по ходу поезда. так-то с Ржева можно напрямую уехать

[af1461]

Затехничен Ржев потому что в этом в это время там Луки/Псков - Москва стоит

Непонятно зачем его техничить. Там островная вторая платформа есть с двумя путями, вагонов на 5-6 примерно.

[LmV]

Опять же: маршрут пущен на время окон, без перспектив регулярности. Зачем так возбуждаться? Калугу обеспечить надо, и сделано, до Ржева же поезд и так ходит.

[Максим П.]

Видимо, чтобы пассажиры не привыкли и не попросили оставить там поезд на постоянку)))
Летом из-за окон Челябинск - Калининград и Минск - Самара пускали маршрутом из Тулы в Сухиничи через Калугу, Калуга-1 и Калуга-2 были ходом, хотя казалось бы...

[Владимир Дукин]

Так поезд не 5-6 вагонов. Поэтому легче затехничить.