[Михаил И]

С грузовыми литовцы в Белоруссию как-то заезжают, а шнурок конечно кончается, но не в Кяне.

[haava]

Шнурок до Каунаса только. Впрочем литовцы и тепловоз не пустят - у них свои есть, которые работать должны, а не стоять. Да и вообще с какой радости им облегчать жизнь своих недругов? Погранконтроль подольше, а ещё заклеить окна агитками.

[EmPeR1oR]

пукаете и высеры выдаете тут Вы.
я никому ничего не обязан объяснять, кому надо тот знает почему так сделано
хорошо что Вы в этой луже не утонули

не надо ставить себя выше других и считать умнее

это вы тут ставите себя умными и выше себя
за исключением некоторых форумчан

Комик, остудите свое ЧСВ, вам ваша корочка и право махнотой руки - не дает права оскорблять других, кто мыслит иначе вашего

[Фыва Цукен]

в Кяне кончается шнурок

разве?

по-моему, участок кяна-каунас ещё при советской власти электрифицировали. или нет?

[ЕвРо]

в Кяне кончается шнурок

разве?

по-моему, участок кяна-каунас ещё при советской власти электрифицировали. или нет?

При Советской Власти (1975 г.) был электрифицирован участок Вильнюс - Каунас, а чуть позднее (или ранее, год не удалось установить) Вильнюс-Науя Вильня (вроде бы там моторвагонное депо было).
Участок Молодечно - Гудогай - Кяна - Науя Вильня был электрифицирован уже после Советской Власти, а вот годы я не знаю. Это надо у местных спрашивать.

[Фыва Цукен]

ну, во всяком случае, в кяне электрификация не кончается.

[ЕвРо]

ну, во всяком случае, в кяне электрификация не кончается.

Конечно нет. Сейчас электровозом можно проехать от Минска до Каунаса. Если только литовская автоблокировка и радиосвязь позволит. Помнится машинояблочник говаривал, что у прибалтов стало всё другим.

[Пасслипецкого]

Да и вообще с какой радости им облегчать жизнь своих недругов?

Денежки И потом, это больше про облегчение жизни себе

[v_gildenberg]

Так что ж они пустые, эти поезда "для рабочих"?

Они и не пустые совсем.

Вот только 29-ый по нынешнему графику вообще не останавливается в Вильнюсе.

Только с 4 февраля договорились убрать ненужную остановку, но в график она все равно заложена. График настолько тянутый, что можно хоть в Кайщядорисе остановку добавить.

Да и они технические, формально там могут входить разве что литовские пограничники.

Технические в смысле того, что билеты от/до этих станций не продаются. А вот по поводу формальностей входа/выхода это уже юрисдикция Литовской республики, и они разрешают (мы даже письмо на литовском видели на этом форуме). РЖД видимо тоже не против, судя по поведению проводников: в Кяне они выходят встречать пассажиров у своих вагонов, как на обычной остановке. Хотя по бумагам да, типа нельзя входить/выходить, но погрануправление Литвы имеет больший приоритет.

К тому же в Кяне кончается шнурок

Весь участок Кяна-Каунас электрифицирован, но вот припоминаю, что из Кяны вроде тянул поезд литовский электровоз. Возможно, в Вильнюсе смена на тепловоз, не следил, а может там везде тепловоз. Но Вильнюс-Кяна точно электропоезд проходит.

Теоретически, можно договориться вообще на смену ЭП20 на тепловоз по Каунасу, если уж на то пошло. С остановками Кяна 2 мин, пограничники заходят, проверяют, выходят в Вильнюсе, Вильнюс 10 мин на вход/выход, затем Каунас 30 мин, смена локомотива, пограничники штампуют на выезд из Литвы до Кибартая.

Но собственно почему бы не сделать так и с беларусами (Сморгонь-Гудогай) и по РФ (Чернышевское-Черняховск). Тоже прямо в поезде штамповать.

[mvy]

Чтобы менять электровоз в Каунасе надо электифицировать западную горловину станции.

[Фыва Цукен]

Чтобы менять электровоз в Каунасе надо электифицировать западную горловину станции.

можно в палямонасе.

[Михаил И]

Весь участок Кяна-Каунас электрифицирован, но вот припоминаю, что из Кяны вроде тянул поезд литовский электровоз. Возможно, в Вильнюсе смена на тепловоз, не следил, а может там везде тепловоз. Но Вильнюс-Кяна точно электропоезд проходит.

У них нет пока электровозов, а тягают уже давно только тепловозами Siemens.

[Волжанин34]

Вот только 29-ый по нынешнему графику вообще не останавливается в Вильнюсе. .

Полчаса техстоянка по Вильнюсу (и туда, и, обратно).

вот припоминаю, что из Кяны вроде тянул поезд литовский электровоз.

Белорусы ещё прошлым летом собирались до Вильнюса ездить (собственно, ради этого и нагородили получасовую техстоянку по Вильнюсу). Если поехали электровозы от Кяны до Вильнюса — значит Белорусы договорились с Литвой (соответственно, по Кяне остался только ПТК). Электровозы, соответственно, белорусские ЧС4Т. А у Литвы, в принципе, нет своих электровозов.

[Михаил И]

Писали, что с февраля нет стоянки. https://t.rasp.yandex.ru/thread/R_029CH ... om=2000006 https://t.rasp.yandex.ru/thread/R_360CH ... om=9623137