[wsa-79]

Инициативная группа громадских активистов внесла на рассмотрение руководству УЗ предложение о приведении нумерации пассажирских поездов к европейскому стандарту. Вместо трёхзначной советской должна быть четырёх-или сколько там в европе цифр.

[Владимир Дукин]

Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не вешалось. Это от общего скудоумия.
В ЕС в разных странах своя нумерация. Есть и двузначные номера, в Польше так там 5 значные.

[Serge&]

ЕС в разных странах своя нумерация. Есть и двузначные номера,

в Люксембурге наверно?

[Владимир Дукин]

Венгрия, к примеру.

[mvy]

ЕС в разных странах своя нумерация. Есть и двузначные номера,

в Люксембурге наверно?

Германия, Австрия, Италия.

[LmV]

Да насрать. Нам это - параллельно, что там на Украине. А что впринципе до нумерации, так это, и правда, как и ширина колееи - очень разная. В одном ЕС целых четыре варианта, что уж про нумерацию говорить?

[wsa-79]

Комитет ВРУ з питань транспорту направил обращение к правительствам прибалтийских государств о передаче неиспользуемых локомотивов УЗ. Такжe подготовлено обращение к Сейму Латвии о передаче Украине всех электропоездов серии ЭР2 после замены их на новые Штадлеры. Запланировано использование в готовящемся проекте LvivCityExpress.

[Владимир Дукин]

Интересно, как они их через Польшу попрут?

[БАРСИК]

На руках перенесут.

[wsa-79]

Интересно, как они их через Польшу попрут?

Никак, через Казахстан своим ходом. Сначала получателем будут казахи, потом на пароме в Азербайджан, там своим ходом в Поти, оттуда на корабле в Джурджулешты. Получатель Молдова. УЗ фигурировать нигде не будет.

[af1461]

В принципе можно так не рисковать, и погрузить на корабль в Клайпеде.

[LmV]

А почему сразу не в Азербайджан, а через Казахстан?

[Владимир Дукин]

Перевозка этой рухляди будет стоить дороже самой рухляди)
И зачем через Казахстан? Разве нельзя погрузить в порту Лиепая и выгрузить в Джурджулештах?

[v_gildenberg]

Перевозка этой рухляди будет стоить дороже самой рухляди)
И зачем через Казахстан? Разве нельзя погрузить в порту Лиепая и выгрузить в Джурджулештах?

Я читаю DWZ. В каких-то номерах намечалось на реконструкцию коридора на колею 1520 к порту в Болгарии (признан опасным). Можно предположить что будут строить типа Rail Baltic’s 1520 через Польшу, Литву, Латвию и Эстонию для вывоза укроэкспорта через прибалтийские порты. Либо заново прокладывая. Либо расширяя колею Технически это возможно

[Владимир Дукин]

Сколько будут строить то?