[Alexey OZD]

Этот вариант не выход.

Ну, понятно. Единственное, что ведь можно до Москвы и не на "Стрижах" и "Ласточках" подъезжать, а, например, самым обычным плацкартом. Сначала выбрать себе поезд из Москвы в Адлер, затем "подвязку" из Нижнего с плацкартом, и билеты взять сначала на юг, а уже потом, убедившись, что адлерские билеты в кармане, взять до Москвы из Нижнего. Я бы, наверное, действовал как-то так...
Тем более, что "Ласточка" для поездок с объёмным багажом на юг ну никак не предназначена.

[oleg5955]

Вариант через Москву я рассматривала много раз,но тоже есть свои но... в данном случае отпуск и отправление выпадает на выходные дни цена соответственно до Москвы возрастает в три раза,на буднях не можем себе позволить т.к отпуск всего две недели и терять дни не хочется,да и к лету и из Москвы будет повышение цен на поезда,как и везде,да и на вокзале придется свой поезд ждать не известно сколько,если искать билеты подешевле,итого выходит тоже самое только ты измотаешься по поездам и вокзалам.Этот вариант не выход. Из других городов Рязань спать всего ночь на том же единственном поезде цена чуть дешевле чем до Сочи.

сорри конечно за жестокий офф топп в теме, но в 2016 году в сентябре решив спонтанно отдохнуть улетели с супругой на юга Аэрофлотом, сэкономив и время и деньги, по сравнению с поездом по текущим ценам. Авиа не рассматриваете?

[Арсений]

Мда прям обрадовали!?Придется выбирать автобус? Жуть как не хочется,такое впечатление что специально убивают железнодорожную отрасль.

Неужели для вас даже плацкарт дорог в этом поезде?

[Corax]

Этот вариант не выход.

Ну, понятно. Единственное, что ведь можно до Москвы и не на "Стрижах" и "Ласточках" подъезжать, а, например, самым обычным плацкартом. Сначала выбрать себе поезд из Москвы в Адлер, затем "подвязку" из Нижнего с плацкартом, и билеты взять сначала на юг, а уже потом, убедившись, что адлерские билеты в кармане, взять до Москвы из Нижнего.

По стоимости будет примерно равносильно тому, чтобы прокатиться на 087, тем более что цены в плацкарт синхронно меняются. Ну, на 600-700 рублей дешевле, если правильно подобрать поезд из МСК.
Летом скорее есть смысл подождать допа Киров-Адлер, на него в районе 3к цена должна быть в плацкарт, да и график в прошлом году был более-менее приличный.

[nataly-m]

Летом скорее есть смысл подождать допа Киров-Адлер,

Ну и нафига такие извращения?
Если уж ехать ч/з Москву с целью экономии - то на 202-й поезд.
Дешево и сердито - т.е. быстро и комфортно.
Цена прошлого лета - ровно 3 тыр ( 2999 с копейками ).
Значит, нОнче будет 3117=
Все остальное из дешевого - и долго, и маразматического качества ( ну или по крайней мере - лотерея).
И сразу же на старте продаж взять на какую-нибудь из "птЫц" - в пределах 800 руб.
(Стрижей на лето по 499 наверное не будет?..)
Итого экономия более1,5 тыр ( 87-й на даты с высоким КГР - напр, 23 февраля - стОит 5586=

[Corax]

Летом скорее есть смысл подождать допа Киров-Адлер,

Ну и нафига такие извращения?
Если уж ехать ч/з Москву с целью экономии - то на 202-й поезд.

Вот как раз ехать через Москву - и есть извращение, кмк. Кировским можно без пересадок доехать за те же 3к. А не за 3к + 1200 за плацкарт НН-МСК.
Ну да, лотерея, но не надо прыгать по Москве с поезда на поезд. Я бы сделал именно так.

[Frankie]

в данном случае отпуск и отправление выпадает на выходные дни цена соответственно до Москвы возрастает в три раза

С чего бы это?!

И куда вы вообще едете на 87-м?

[nataly-m]

Кировским можно без пересадок доехать за те же 3к

значительно дороже!
Давайте посмотрим: 309-й круглогодичный Воркута-Адлер - маршрут одинаковый, тариф ( на поезда 3** т 5** нумерации) - тоже.
На даты с КГР=1,1 дает НН-Адлер 3460 руб.
Значит, на лето с КГР=1,2 будет без малого 3800=

Так при цене 3117 за Мск-Адлер - в эту сумму вполне можно уложиться, купив на старте продаж билет НиНо-Мск на "птицу".
И выехать из НиНо не в несуразные 4 утра ( т.е. еще тратиться на такси), а в 4 или даже в 6 пополудни.
И ехать не 50 часов не пойми в каких условиях - а (суммарно НиНо-Адлер) всего 39,5-41,5 (в зависимости от выбранной "птички").
И при этом - с комфортом.

[nataly-m]

в данном случае отпуск и отправление выпадает на выходные дни цена соответственно до Москвы возрастает в три раза

А вы купИте билет на "птичку" прямо в 8:01 в день начала продаж.
На "старте" цена одинаковая.
А на плацкарт - вообще не меняется - хоть те будни, хоть выходные, хоть "престольные праздники".
Только от сезонного коэффф. зависит - но это далеко не втрое, даже если сравнивать начало февраля и середину июля..))))))

[Corax]

Кировским можно без пересадок доехать за те же 3к

значительно дороже!

В таком раскладе - да, соглашусь.
Но это если допустить, что 202М будет стоить столько же, сколько и в прошлом году (плюс индексация), а не столько, сколько будет стоить 083С, от цен на который я и отталкивался. В этом наверно и была моя ошибка

[nataly-m]

Сравните маршруты 202 и 283.
У второго он длиннее, потому и билет дороже!

[Frankie]

Кроме того, уверена ли nataly-m, что летом удобную плацку в 202-й удастся купить? А от НН до Мск есть еще дневная сидячка 145-го, сейчас 500 р. стоит.

[nataly-m]

Так он из одних плацек и состоит!
На него проблема всегда была - урвать то единственное купе, кот выдается в предв. продажу в штабной вагон.
А плацкарт - спокойно в течение часа и больше (а не первых минут, или даже секунд - как, в свое время на 102-й )

[кассир]

А плацкарт - спокойно в течение часа и больше

Да Вы шо?! В прошлом году на вторую половину сентября нижние заканчивались за пять минут, а все остальные за час...
...у меня тогда жаба в очередной раз одержала победу над комфортом...

[nataly-m]

все остальные за час..

Так я про ВСЕ и говорила!
Это о-очень много
на 102-й (когда в нем было 2 вагона плацкарта)нижние небоковые расходились за 30 сек, а ВСЕ - за 1,5-2 мин
Самый лучший "комплект", кот. удавалось схватить: 6,8,51