[Владимир Дукин]

С нового графика 55/56 москва-хмельницкий ежедневно, вместо через день

[Фыва Цукен]

С нового графика 55/56 москва-хмельницкий ежедневно, вместо через день

это вместо чего-то или просто прибавление?

[Владимир Дукин]

Вместо полной отмены, решили добавить)

[Фыва Цукен]

понятно.

[Icefer]

Полная отмена, если будет, - то под выборы, где-нибудь в феврале или начале марта.
А вагоны действительно будет куда засунуть, например 4столичный состав катается ночным экспрессом в Лисичанск через Харьков-Балашовский в те дни когда в Ригу не ходит, + и в Польшу бешено поток растёт, и внутри страны есть невывоз. У Брянска хоть есть сидячки, 3 скоростных и 2.5 пары медленных, а вот Белгороду без Конарёва будет совсем грустно, цены на фирмач дичь, и нефирменные вагоны туда не собираются ставить.

[Владимир Дукин]

В Конареве 5 вагинов. Кроме того у Белгорода куча скоростных, 2 питерских.
Что касается внутренних перевозок на УЗ - они убыточны, а невывоз из-за халявных цен внутри. Цены надо поднять раза в 2-3, как на газ... Тогда никаких невывозов не будет. Нищеброд останется сидеть на своих хуторах и селах.

[Пасслипецкого]

В Конареве 5 вагинов.

Иногда 7.

[LmV]

В Конареве 5 вагинов.

А сколько кровосисей?

[SM@TRON]

В Конареве 5 вагинов.

Иногда 7.

А иногда и вовсе 4.

[Dionysos]

Нищеброд останется сидеть на своих хуторах и селах.

А вот хорошо ли это? Maximus71, перелогиньтесь ))
Хотя халява тоже плохо, согласен.

[raketa]

Полная отмена, если будет, - то под выборы, где-нибудь в феврале или начале марта.
А вагоны действительно будет куда засунуть, например 4столичный состав катается ночным экспрессом в Лисичанск через Харьков-Балашовский в те дни когда в Ригу не ходит, + и в Польшу бешено поток растёт, и внутри страны есть невывоз. У Брянска хоть есть сидячки, 3 скоростных и 2.5 пары медленных, а вот Белгороду без Конарёва будет совсем грустно, цены на фирмач дичь, и нефирменные вагоны туда не собираются ставить.

А,что у вас все белгородцы кидаются на украинский поезд до Москвы? Вряд ли! А если такой ажиотаж на 5 вагонный поезд,то обращайтесь в ФПК.Так мол и так добавьте на этот график новый нефирменный из старых вагонов! Благо их в избытке! Отменят сообщение с Украиной после того,как Россия возобновит ж-д сообщение с Крымом и начнет обустройство тамошней ж-д сети! вот тогда отменят! А не ни под какие выборы! Этот шаг устроит только западенцев,да и то не всех!Половина в России калымит втихаря!

[Icefer]

Не знаю как у вас, а у меня - таки да. Нефирменных альтернатив нет, и график шикарный, особенно на юг. Летом Белогорье по 2500+ а Конарев по 1400. Ощутимая разница. Когда -40 на верхние боковые - цены примерно одинаковые, около 1200, да и то Конарев обычно рублей на 50 дешевле. Вон у Курска целый нефирменный свой, 2 нефирменных проходящих, 2 фирменных проходящих, и вдобавок к Белгородским экспрессам есть (пусть и две пары всего) ласт с гораздо более адекватными ценами, пусть и на 25 минут медленнее (из-за остановок по сути). А регион более бедный.

[Kuryanin]

Очень много белгородцев "купують квытки" на харьковский поезд. Как заметили уже выше, разница в цене существенна. Даже до Курска есть на него пассажиры, не поверите. Сам в марте ехал криворожским, вполне сносно. Просто бредовы стоянки по полчаса на пустом месте, просто так.
Я уже давно предлагал добавить в харьковский НФ вагоны до Белгорода, и будет красота. И еще бы добавить ему остановки особенно по Ржаве в очень красивое время он ее проходит, 5:30.

[Фыва Цукен]

Я уже давно предлагал добавить в харьковский НФ вагоны до Белгорода, и будет красота.

"это фантастика" (с)

[Владимир Дукин]

Очень много белгородцев "купують квытки" на харьковский поезд. Как заметили уже выше, разница в цене существенна. Даже до Курска есть на него пассажиры, не поверите. Сам в марте ехал криворожским, вполне сносно. Просто бредовы стоянки по полчаса на пустом месте, просто так.
Я уже давно предлагал добавить в харьковский НФ вагоны до Белгорода, и будет красота. И еще бы добавить ему остановки особенно по Ржаве в очень красивое время он ее проходит, 5:30.

вот если сократить воемя в пути 73, то кто же будет ездить на белгородских?
А в 19/20 нужно либо вагоны добавлять, либо отменять, заменив поездом до Белгорода на пятницу и предпраздничные