[DA2008]

Двухэтажка уже была дороже РИЦа?

Пример. Перед отходом РИЦы дешевле бронепоезда.

Задрали цены, а распродать не успели. Вот РИЦа и пытается по "дешёвке" перед стартом распродать себя.

Да, интересный эффект ДЦ обнаружился. В отдельные моменты ДЦ предлагает купить РИЦу дешевле Двухэтажника, например, направление Адлер – Москва, 05.08.2016.

102+104-2.jpg (54.81 КБ) Просмотров: 2527

Казалось бы, ничего страшного, это цена верхних полок, но посмотрим повнимательнее цены нижних полок:

104-2.jpg (7.58 КБ) Просмотров: 2527

102-2.jpg (22.28 КБ) Просмотров: 2527

Так и есть, Двухэтажка дороже РИЦа! Второй пример Москва - Адлер, 17.08.2016

102+104.jpg (32.24 КБ) Просмотров: 2527

Что касается какого-то разумного объяснения этому недоразумению, то можно сочинить такой алгоритм: если в Двухэтажке заканчиваются билеты, то ДЦ начинает «жадничать» и поднимать цены, обесценивая тем самым более дорогие модели вагонов. Пассажиры начнут сдавать билеты на Двухэтажку и покупать на «дешёвку» РИЦ.

Если в алгоритме ДЦ всё перепутано и алгоритм не может отличить более лучший вагон от более дёшёвого, то тогда ДЦ «барахло» будет продавать по «космическим» ценам, а пассажиры, раз воспользовавшись таким сервисом, напишут жалобу в РЖД, а сами уйдут к альтернативному перевозчику, зарекшись навсегра не пользоваться ЖД с его «лохотроном» по «космическим» ценам.

[Colonel_Abel]

Вы только сейчас это поняли? У ДЦ одна единственная роль, содрать с пассажира побольше, особенно за счет тех. кто им верит и покупает раньше, а потом не мониторит цены. Капитализом (с) Иван Данко.

[Фред Спаркс]

Если в алгоритме ДЦ всё перепутано и алгоритм не может отличить более лучший вагон от более дёшёвого,

Не может, и не должна

В отдельные моменты ДЦ предлагает купить РИЦу дешевле Двухэтажника

Не в отдельные моменты, а практически постоянно так! Единственное разумное объяснение - более удобное расписание у 104 из Москвы. Но ведь и из Адлера та же картина, хотя поздневечернее отправление у 102 имхо для отдыхающих поудобнее.

воспользовавшись таким сервисом, напишут жалобу в РЖД,

Писал уже (почему билет на двухэтажный поезд при почти вдвое меньшей себестоимости и худшем комфорте стоит столько же, а часто и дороже, чем на фирменный же одноэтажный, хотя обещали что будет на 30% дешевле) - без толку, в ответ лишь универсальная и очень удобная отписка "данный поезд включен в ДЦ". Видимо мало таких жалоб, пассивный у нас народ.

[ktdn]

, в ответ лишь универсальная и очень удобная отписка "данный поезд включен в ДЦ". Видимо мало таких жалоб, пассивный у нас народ.

Ну а что еще можно ответить на вопрос, который сам по себе предполагает именно отписку? Ценообразование - это внутреннее дело любой компании, его принципы - коммерческая тайна обычно

Если в алгоритме ДЦ всё перепутано и алгоритм не может отличить более лучший вагон от более дёшёвого, то тогда ДЦ «барахло» будет продавать по «космическим» ценам,

Так тем и хорошо ДЦ, что ему не надо что-то там отличать - хорошо то, на что есть спрос, а почему - а зачем ему это надо знать. Если пассажиры в первую очередь берут двухэтажку - естественно, ее и надо делать дороже.

[Alexey OZD]

Кстати, обратите внимание на схемы поездов которые указал товарищ Губин - там как минимум 60% это плацкарт. Я прям представляю как пассажиры этих вагонов с улыбками кретинов на лице побегут в двухэтажные сараи с единственным желанием - заплатить ПИДу больше .

Для пассажиров плацкарта будут допы, плетущиеся по 2-3 суток через Елец, Касторную, Валуйки и т.д. А пассажиры купе с удовольствием поедут в новых двухэтажных вагонах - быстро и с комфортом!

Удивительный диалог, коллеги ! Удивительный.
Согласен с Евгением.
А тов. DIWIN`а хочется попросить : гляньте, ради интереса, что творится с ценами на билеты из Питера в Москву на следующую пятницу. И ответьте на вопрос - почему на нормальные фирмачи - "Красную Стрелу" и "Экспресс" - цены едва переваливают за три тысячи, а на двухэтажки (в которых, к слову сказать, и с большим чемоданом-то разместиться сложно!) - зашкаливают за пять ? Где логика, блин ???

Кто купит на два двухэтажника билеты по 5300, пока есть в наличии билеты за трёшку на КС и Э ?

[Wowan]

Ну так и в «Смену» купе за пять тысяч перевалило. Просто много раскупили, вот цена и улетела. Динама не соотносит поезда друг с другом, а регулирует только отдельно взятый поезд.

[DIWIN]

А тов. DIWIN`а хочется попросить : гляньте, ради интереса, что творится с ценами на билеты из Питера в Москву на следующую пятницу. И ответьте на вопрос - почему на нормальные фирмачи - "Красную Стрелу" и "Экспресс" - цены едва переваливают за три тысячи, а на двухэтажки (в которых, к слову сказать, и с большим чемоданом-то разместиться сложно!) - зашкаливают за пять ? Где логика, блин ???

Так на двухэтажки осталось 41 место из 550 (№7) и 37 мест из 850 (№5)
На "Стрелу" свободно 78 мест из 160, на "Экспресс" - 91 место из 250.
Так что всё в порядке, согласно ДЦ.
Кстати, вот Вам ещё одно доказательство, что двухэтажки пользуются популярностью.
Причём выигрывают они и по времени отправления и прибытия. Тут ответ и на Ваш вопрос о целесообразности ночных поездов с поздним временем отправления.

[Alexey OZD]

Кстати, вот Вам ещё одно доказательство, что двухэтажки пользуются популярностью.

Похабыч расхвалил их в своё время. Правильно здесь кто-то сказал как-то, что Похабыч - это рупор ФПК.
А народ купился. Да-да, уехать в пятницу вечером на двухэтажке в другую столицу на выходные - это круто ! Круче некуда ! Тьфу !

Причём выигрывают они и по времени отправления и прибытия. Тут ответ и на Ваш вопрос о целесообразности ночных поездов с поздним временем отправления.

Выигрывают они только для тех, кому надо рано приехать.

[DIWIN]

Похабыч расхвалил их в своё время. Правильно здесь кто-то сказал как-то, что Похабыч - это рупор ФПК.
А народ купился.

Ага, Похабыч силой всех затолкал в двухэтажки
Люди сами выбрали и оценили!

Да-да, уехать в пятницу вечером на двухэтажке в другую столицу на выходные - это круто ! Круче некуда ! ::-

Посмотрите стартовые цены на двухэтажники и "Стрелу" с "Экспрессом"
Например, на 10 октября - ровно за 60 суток. Цены округлил.
№1/2 - 2700 (верх) / 3300(низ)
№3/4 - 2650 (верх) / 3100(низ)
№5/6 - 1900 (верх) / 2200 (низ)
№7/8 - 1900 (верх) / 2200 (низ)

Выигрывают они только для тех, кому надо рано приехать.

Получается, что таких большинство - судя по продажам билетов.

[ktdn]

Динама не соотносит поезда друг с другом, а регулирует только отдельно взятый поезд.

И это правильно.
Чтобы поезд, который изначально дешевле, стал по динаме дороже - на него должен быть спрос.

[LmV]

Похабыч расхвалил их в своё время. Правильно здесь кто-то сказал как-то, что Похабыч - это рупор ФПК.
А народ купился. Да-да, уехать в пятницу вечером на двухэтажке в другую столицу на выходные - это круто ! Круче некуда ! Тьфу !

+1000500
Вот-вот. Похоже и правда - инфантилизм обывателей, временами, зашкаливает. Ибо объяснить логикой покупку сверхдорого билета в поезд, где в 1,5 теснее, иначе - не получится.
Как говориться: "на лабутенах, нах"(С)

[Alexey OZD]

Люди сами выбрали и оценили!

Ага, да щаззз... Прозрение у народных масс наступит слишком поздно !
Сейчас все эти люди находятся под властью гипноза.

Посмотрите стартовые цены на двухэтажники и "Стрелу" с "Экспрессом"
Например, на 10 октября - ровно за 60 суток. Цены округлил.
№1/2 - 2700 (верх) / 3300(низ)
№3/4 - 2650 (верх) / 3100(низ)
№5/6 - 1900 (верх) / 2200 (низ)
№7/8 - 1900 (верх) / 2200 (низ)

И о чём это говорит ? В КС и Э не допускают "низкобюджетный контингент" - ну, так это было известно всегда, и возможно, что это правильно. А на двухэтажки что ? Пускают всех. Кто купил билет задолго, тот едет за относительно приемлемые деньги. А кто не может покупать за два месяца - да-да, тот бежит в кассу за неделю до отправления и с сияющим от счастья лицом берёт последние билеты - и обязательно на двухэтажку! это же так круто! - за 5300 ! Билетов на КС за 3000 он сквозь "розовые очки" просто не замечает.

[Alexey OZD]

Ибо объяснить логикой покупку сверхдорогого билета в поезд, где в 1,5 раза теснее, иначе - не получится.

Знаете, я проехался на двухэтажке пока лишь однажды. Ехал с девушкой. У нас было всё купе выкуплено. Это было в период рекламных цен на поезд 5/6, полтора года назад.

Ехали мы на втором этаже. Мне, едучи даже вдвоём, купе тамошнее показалось тесным. Но вдвоём, конечно, оно терпимо. Но как там можно говорить о каком-то комфорте тогда, когда там едут четыре незнакомых человека, я ума не приложу...

[DIWIN]

Ага, да щаззз... Прозрение у народных масс наступит слишком поздно !
Сейчас все эти люди находятся под властью гипноза.

Напоминает "Мастер и Маргариту"
"Никакого говорящего кота не было!"

В КС и Э не допускают "низкобюджетный контингент" - ну, так это было известно всегда, и возможно, что это правильно.

Т.е., по Вашему цена в двухэтажки искусственно занижается, чтобы "нищеброды" не покупали билеты на "Красную стрелу"? Забавно!

А кто не может покупать за два месяца - да-да, тот бежит в кассу за неделю до отправления и с сияющим от счастья лицом берёт последние билеты - и обязательно на двухэтажку!

Я такого не говорил. В приведённой Вами ситуации, конечно, явное большинство купит билеты на "Стрелу" и "Экспресс". И только несколько человек, быть может, купят билет на двухэтажку только из-за раннего прибытия.