люди привыкли к бронированным местам при поездке во Псков

На данный момент очевиден такой факт, что люди привыкли к автобусам. А "бронированные места" в поезде "Балтия" который год ходят пустыми, даже несчастный "социальный" ФПКшный плацкартник до Пыталово.

[LmV]

люди привыкли к бронированным местам при поездке во Псков

На данный момент очевиден такой факт, что люди привыкли к автобусам. А "бронированные места" в поезде "Балтия" который год ходят пустыми, даже несчастный "социальный" ФПКшный плацкартник до Пыталово.

1) "Балтия" дорога слишком;
2) Время в одну сторону неудобно;
3) В автобусе место бронированное. Если предложить поезд с небронированными местами, то повторно наступив на грабли, можно чётко похоронить идею ж.д.сообщения СПб-Псков вообще.

[Alexey OZD]

который год ходят пустыми, даже несчастный "социальный" ФПКшный плацкартник до Пыталово.

А он реально ходит? Не отменён?
Если ходит, то странно, что по большинству дней пустой. Всего-то, один вагон...

Ходит, конечно. И на моей памяти, сколько здесь ни обсуждали многострадальное сообщение до Пскова, все это время вагон так и ходил полупустым. Вот и очередной показатель востребованности жд-сообщения, когда оно ориентировано не на привлечение клиента, а строится по принципу: у нас там поезд ходит, вот на нем все и ездите.

Интересно, если восстановить 615, 617, 619 на них поедет кто-нибудь?

[seriyshanson]

Если они пойдут до Воронежа, то я поеду ))))

[SM@TRON]

Если они пойдут до Воронежа, то я поеду ))))

Главное что-бы через Курск и Тамбов ... тогда вообще все будут счастливы .

[Пасслипецкого]

Главное что-бы через Курск и Тамбов ...

Сухуми забыли!

[Komandor]

Если они пойдут до Воронежа, то я поеду ))))

это лучшее сообщение на форуме за десять лет!!
Пасиб

[LmV]

Считаем оставшихся.
53/54?????
79/80 ср.пт.вс.
83/84 нечёт
51/52 еж.
61/62 еж.
57/58 числа
677/678 кроме сб.

[Prandtl]

Считаем оставшихся.
53/54?????
79/80 ср.пт.вс.
83/84 нечёт
51/52 еж.
61/62 еж.
57/58 числа
677/678 кроме сб.

Перебрасываем всё на Ладожский И делаем Витебский как Балтийский чисто для электричек/дизелей.
Да, кстати, про отмену 57/58 тоже где-то говорилось, только не помню где. И Кишинёвский со своей ежедневностью тоже долго не прослужит.

[LmV]

Перебрасываем всё на Ладожский

Зачем?

Да, кстати, про отмену 57/58 тоже где-то говорилось, только не помню где.

Где?

[Prandtl]

Михаил, Вы же говорили что на Ладожском мало поездов, вот и будет прибавка с Витебского. А про отмену 57/58 честно пока не скажу где, но найду! Там речь шла и про ВБСы к этому поезду, которые перейдут в состав 51-го.

[LmV]

Михаил, Вы же говорили что на Ладожском мало поездов, вот и будет прибавка с Витебского.

Хм...Ну те, что не Варшавского хода - вполне можно, но так, чтоб сразу и с логикой. Другое дело: как отнесётся БЧ к этому. Но с другой стороны: им то что? Варшавский ход - оставить на Витебском точно, дабы не было в другой конец города со Пскова и Таллина. По Витебскому ходу. Сейчас же депо на Витебском нет (или не будет).
Возможно, оставить и 677-й (хотя его подгонять по прямой проще, чем буквой зю). В остальном - надо смотреть загруженность моста и путей на Ладожском по часам, и будет понятно. Возможно, и можно.

А про отмену 57/58 честно пока не скажу где, но найду! Там речь шла и про ВБСы к этому поезду, которые перейдут в состав 51-го.

А куда-ж ещё добавлять вагонов? Не перебор будет?

[LmV]

с царского вокзала ташкентский прежде всего нужно убирать на дачу

Мост не сведён ещё. Ну либо - через Ирсу.
Но разве 383 так мешает? Коли завели на Витебский (со сменой лока), значит на Ладожский - не завести было.