НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
ПензаИван12:Здесь Пенза или Ульяновск лишние.grant: Летний поезд № 595/596 Новый Уренгой – Анапа изменит нумерацию на № 499/500 и будет следовать измененным маршрутом через Краснодар: Новый Уренгой – Екатеринбург – Пенза – Ульяновск – Саратов – Волгоград – Краснодар – Анапа (вместо Новый Уренгой – Екатеринбург – Пенза – Россошь – Анапа).
ага... пассажирами из Псковской области.Алексей_PS:
PS. Вечернее прибытие в СПб 58-го - единственное , что его наполняло.
через границу поезд ходил внесезон почти пустой - кому охота при поездке проводить вместо одной ночи, дополнительно к ночи целый день в поезде. Увы, для сообщения Россия-Беларусь дневной формат разве что от Москвы до Минска возможен.почему, график питер-минск типа 19.00-8.00 или 20.00-9.00 вполне возможен. почему не делают - хз.suntechnic:для сообщения Россия-Беларусь дневной формат разве что от Москвы до Минска возможен.
прошу прощения, наверное не так выразился. Я имел в виду, что при времени в пути 12-13 часов нет смысла ехать графиком типа 1.00-14.00, где половина дня тратится в поезде, когда здесь в любом случае ночевка неизбежна. Идеально, действительно типа 19.00-8.00 (Санкт-Петербург-Минск и обратно). Но на направлении Москва - Минск можно в 7 часов уложиться, поэтому тут дневные поезда и существуют.Фыва Цукен:почему, график питер-минск типа 19.00-8.00 или 20.00-9.00 вполне возможен. почему не делают - хз.suntechnic:для сообщения Россия-Беларусь дневной формат разве что от Москвы до Минска возможен.
а, ну это да.suntechnic:Я имел в виду, что при времени в пути 12-13 часов нет смысла ехать графиком типа 1.00-14.00, где половина дня тратится в поезде, когда здесь в любом случае ночевка неизбежна.
Надеемся, что отдельный поезд с таким графиком будет востребован? От Псковского пассажира уже избавились, ждем белорусов? Летом два вагона до Гродно к 83-му ходили полупустыми (весь низ занят - верх свободен).suntechnic: через границу поезд ходил внесезон почти пустой
А что плохого в таком графике? Зато выспаться можно.suntechnic:Я имел в виду, что при времени в пути 12-13 часов нет смысла ехать графиком типа 1.00-14.00
Это вроде группа вагонов Барнаул- Москва, по Татарской подцепляются к п. Кузня- Москва...Alf: с 9 декабря назначается сие чудо через день
623 Барнаул-Татарская
Барнаул 20:42
Татарская 13:08
Обратный 14:10 - 07:17.
Сначала подумал, что отменили 613 Барнаул-Карасук, а вместо него продлили до Татарской, ан нет. 613 тоже оставили. Неужели по малонаселенным пунктам Алтая и НСО такой хороший паспоток, чтобы назначить еще один воздуховоз?
Тут плохо то, что 250 и 52 идут гуськом друг за другом, с обгоном одного другим между Минском и Борисовом. Все-таки их стоило бы развести. Пусть не 1:00-14:00, но что-то вроде 23:00-12:00 было бы более приемлемо, на мой взгляд.Алексей_PS:А что плохого в таком графике? Зато выспаться можно.suntechnic:Я имел в виду, что при времени в пути 12-13 часов нет смысла ехать графиком типа 1.00-14.00
Ничего он там уже не будет иметь.grant:Теперь он будет иметь 1-но минутную тарифную остановку во Фрязево.KSM: А поезд 37 "Томич" повесили на сегодняшнюю нитку "единички" с прибытием в Москву почти на 2 часа раньше.
И это явление повторяется из года в год (т.е. при вводе расписания различным поездам ставятся остановки на подъезде к Москве, но затем это новаторство кем-то пресекается и перед началом продажи билетов подмосковные остановки убираются).KSM:Ничего он там уже не будет иметь.grant:Теперь он будет иметь 1-но минутную тарифную остановку во Фрязево.KSM: А поезд 37 "Томич" повесили на сегодняшнюю нитку "единички" с прибытием в Москву почти на 2 часа раньше.
СкотыМихаил Блинков:И это явление повторяется из года в год (т.е. при вводе расписания различным поездам ставятся остановки на подъезде к Москве, но затем это новаторство кем-то пресекается и перед началом продажи билетов подмосковные остановки убираются).KSM:Ничего он там уже не будет иметь.grant:Теперь он будет иметь 1-но минутную тарифную остановку во Фрязево.KSM: А поезд 37 "Томич" повесили на сегодняшнюю нитку "единички" с прибытием в Москву почти на 2 часа раньше.
Было у поездов: Адлер - Архангельск в Мытищах; Шарья - Москва в Пушкино; Вятка и Томич - во Фрязево; Москва - Ковров в Петушках; Ижевск - СПБ в Крюково; 50-й Казань - Москва в Черустях.
Еще раньше, в начале 2000-х, у п. Архангельск - Адлер была тарифная в Орехово-Зуево (по-моему июнь 2007 или 2008, потом затехничили), Минск - Адлер - в Кубинке, Адлер - Архангельск в Воскресенске (тоже быстро убрали).
Сейчас этот форум просматривают: alexf-1981 и гости: 28
