[Liski]

Цифер не хватает

[rs-basique]

№ 99/100 Белгород – Москва с поездом № 141/142 Москва – Курск по ст. Черкизово ежедневно

Вероятнее всего Орлу кирдык

Так они и сейчас в общем обороте. И как раз Орлом обслуживаются.

[СергейKolon]

№ 99/100 Белгород – Москва с поездом № 141/142 Москва – Курск по ст. Черкизово ежедневно

Вероятнее всего Орлу кирдык

Так они и сейчас в общем обороте. И как раз Орлом обслуживаются.

и у Орла забирают 119
и 99/91/141 вместо 6 составов превращается в 4
будут держать депо ради 4 составов ?

[rs-basique]

будут держать депо ради 4 составов ?

Так и сейчас брянские проводники гоняют на орловских поездах в командировках.
Узаконивание факта.

[СергейKolon]

№ 99/100 Белгород – Москва с поездом № 141/142 Москва – Курск по ст. Черкизово ежедневно

Вероятнее всего Орлу кирдык

Хотя ИМХО держать Орел супер выгодно и полезно
Орел быстро подогнать в Москву и назначить из Москвы любое направление
Орел - Москва - Адлер - Москва - Орел как будет выгоднее чем из Томска

[комик]

С чего такой вывод?

25\26 это Бетанкур. Его ободноэтаживать явно не станут.

Изменение условий пропуска:
№ 25/26 Санкт-Петербург – Москва Окт. составом из одноэтажных вагонов
№ 55/56 Москва – Екатеринбург составом из двухэтажных вагонов
№ 277/278 С.Петербург-Анапа составами из одноэтажных вагонов вместо двухэтажных вагонов
№ 642/641 Ростов-Адлер составами из одноэтажных вагонов габарита RIC вместо двухэтажных вагонов

[СергейKolon]

будут держать депо ради 4 составов ?

Так и сейчас брянские проводники гоняют на орловских поездах в командировках.
Узаконивание факта.

то что проводники из всех городов работаю вахтой это все прекрасно
я про формирование состава ( обслуживание и экипировка )
на дворе 2022 и фпк не держит участков под 4 состава
поживем , посмотрим

[СергейKolon]

[
№ 25/26 Санкт-Петербург – Москва Окт. составом из одноэтажных вагонов

сами себе в ногу выстрел
скорее Волга заполнится двухэтажная

[Prandtl]

147/148 Мурманск-Адлер изначально было понятно, что на круглогодичный не потянет. Надо вернуть ему старый номер- 225/226, а существующий номер приберечь для возможного СПБ-Мариуполь, как было раньше.
Конечно, можно организовать ВБСы Мурманск-Адлер к 79/80 Архангельск-Адлер, который ходит редко, но с более удобным графиком. Со стороны Мурманска можно состыковать ВБСы по Обозерской, обратно проблемнее. Хотя больше гемора и времени в пути, проще по Москве пересесть...

[СКВЖД]

Томск - Адлер - Моска ) крепкое депо в Томске видимо

Да как раз-таки оно крепкое в Адлере получается. 262/261 же СКАВ будет обслуживать

В соответствии с принятыми решениями на совещании рабочей группы по разработке графика движения поездов предусмотрите следующие изменения в графике движения пассажирских поездов на 2022/2023 год с 11.12.2022 до ввода нового графика:
Отменить поезда:
№ 112/111 Барнаул-Северобайкальск
№ 391/392 Томск-Риддер
№ 363/364 Томск-Караганда
№ 119 Северобайкальск-Новосибирск
№ 657/658 Барнаул-Бийск

Какова красота, З-Сиб продолжает чистить нитки под грузовые Караганду отменили наглухо, так хоть 601 вернули бы в ежедневный оборот.

[СергейKolon]

Томск - Адлер - Моска ) крепкое депо в Томске видимо

Да как раз-таки оно крепкое в Адлере получается. 262/261 же СКАВ будет обслуживать

точно
тогда все верно выходит, по Адлеру оборот адекватный

[Иван12]

Самое интересное, впервые будет у поезда 4 номера. Нижний Новгород-Адлер 37/38, обратно Адлер-Нижний Новгород 138/137. Из-за того, что по участку Перово-Москва в один день нарисуются два поезда с одинаковым номером

А чем был плох номер 87/88?

[uziel]

на дворе 2022 и фпк не держит участков под 4 состава

Реконструкция Курка рано или поздно завершится, тем более многим, кто пользуется поездами курского направления, надоел бардак в виде крючных маршрутов на Мрскву-Киевскую или Москву-Павелецкую. А похабки всех желающих не вывозят.
Тут одно из двух: или заново открыть Москву-Каланчёвскую, или оставить Орёл.
Плюс приближающийся развал авиации и существующее закрытие аэропортов Белгород,Курск,Воронеж,Липецк тоже дадут поток пассажиров.

№ 91/92 Москва – Старый Оскол на Курск – Старый Оскол (группа вагонов Москва – Старый Оскол к поезду № 99/100)

А в пиковые дни делать его 24 вагона? И так невывоз на направлении...

№ 147/148 Белгород-Курск - группа вагонов беспересадочного сообщения Белгород-Кисловодск к/от п.№ 143/144 Москва – Кисловодск

Это значит укорачивать основное ядро поезда, которое и так заполнено из-за невывоза. В Кисловодск больше 16 вагонов все равно не притащить. Или будут отцеплять часть вагонов по Мин.Водам? Ладно бы на зимний период. но поезд-то летний!

Совместить расписание 59/60 Сургут - Москва и 111/112 круг. Поле - Москва на участке Казань - Москва .

111/112 полный ходит, куда его на одну нитку? Дальше плодим невывоз по Казани...

[sai]

Вот зачем нужно было всю среднеазиатскую международку по Самаре/Волгограду резать? Автобусники возобновили рейс Москва-Бишкек, а железнодорожники все порезали.