[dken]

Нет там проблем уехать. 10 поездов на 10 января (например) из них 4 поезда с десятками мест в плацкарте и 6 поездов с сотнями плацкартных мест. Сам сегодня брал на 10 декабря ЕКБ мест полно

Нет конечно проблем а с прибытием что у этих поездов???? мне например вообще не нравится приезжать в 4-5 утра. Ни ломиться к 5 утра на вокзвл что бы на 1 уехать.
Но хозяин бврин.
Кстати вы еще посмотрите на сайт Кольцово и подумайте что большая часть жителей Екб которым надо в Москву выберут с такой позицией ФПК

[СергейKolon]

Кто на приволжском филале фпк факультативные вагоны добавляет ?) Это же руками делают ?
Одну неделю 25/31 Воронеж/Тамбов - Москва ходят полой схемой битком, на этой неделе опять огрызок
Думал , что отдых проводников как-то влияет ... но логики вообще никакой (

57 Приосколье бывший тоже в пят без мест за неделю... Даже оборота уже с 113 нет у него в этот день

9 вагонов в чт из Оскола, в пят из Москвы в 57 поезде ) 9!!! все бы раскупили за 4 дня
мест 0 в пят в Оскол

В итоге на вс добавили полную схему из Оскола
смели все под 0 за 1,5 дня

С 58 ситуация прям стала гораздо лучше. А 25 почему то опять без 13-го факультативного вагона ходит , хотя на неделю вперед мест нет в купе . Причем плацкарт добавляют в него периодически

[СергейKolon]

На 59 Сургут-Москва с января следующего года стало практически невозможно взять плацкарт из Екатеринбурга: даже на старте продаж максимум 1-2 верхних места, а чаще плацкарта нет от слова "совсем". При том, что на тот же рейс из Сургута на полный маршрут - плацкарта полно. Да и купе с СВ тоже не сказал бы что большой выбор - меньше 10 мест на старте продаж. При пятизначных ценах даже на верхние полки.
Итак классический (бывший №15) "Урал" максимально изуродовали - а теперь уехать с утренним отправлением из Свердловска и утренним прибытием в Москву стало вообще практически невозможно. Так ФПК "меняется для нас".

А 86 Серов - Москва? Кажется он как раз под Екат и заточен

[Фыва Цукен]

[

А 86 Серов - Москва? Кажется он как раз под Екат и заточен

Отправление из Свердловска в 5:19, и прибытие в Москву в 5:30. Еще хуже было бы разве что часа в 3 ночи...

[Фыва Цукен]

Кажется он как раз под Екат и заточен

с отправлением в пол-шестого утра? хм.

да и прибывает рано. уж тогда, если в такую рань приезжать, лучше читинский.

[Liski]

Кстати вы еще посмотрите на сайт Кольцово и подумайте что большая часть жителей Екб которым надо в Москву выберут с такой позицией ФПК

Я думаю, ФПК мало интересуют поезда на такие расстояния и на это направление. И, кстати, правильно делают. От этих поездов прибыли, как от козла молока. Это самолетные расстояния вне зависимости от удобства-неудобства графика. Назначение допов на праздники - это, скорее, убыток, чем прибыль. Нужно расконсервировать кучу вагонов, прогревать, проводить им ТО, искать проводников на краткосрочные контракты. Они правильно сейчас занялись направлением Москва - Питер, Воронеж, Липецк, курорты ЧПК, Дагестан. Туда откроют-не откроют аэропорты, народ поедет. Либо время в пути может конкурировать с самолетами, либо пассажиропоток таков, что самолеты все равно всех не вместят.

А Сургут-Москва - не самолетное расстояние?
Москва-Сочи по расстоянию больше, чем Москва-Свердловск.
Пассажиропоток на Свердловск огромный. Неспроста фигурирует в разговорах о ВСМ наравне с Москва-ЧПК и Москва-Питер.

[Максим П.]

Они правильно сейчас занялись направлением Москва - Питер, Воронеж, Липецк, курорты ЧПК, Дагестан. Туда откроют-не откроют аэропорты, народ поедет. Либо время в пути может конкурировать с самолетами, либо пассажиропоток таков, что самолеты все равно всех не вместят.

Главное, чтобы в своё болото поезда ездили. А то Урал какой-то.

[LmV]

Все же гляньте: неужто ЕКБ-СПб(На этом еще «висит» ЕКБ-Русский Север/Арктика) большой выбор?

[dken]

Кстати вы еще посмотрите на сайт Кольцово и подумайте что большая часть жителей Екб которым надо в Москву выберут с такой позицией ФПК

Я думаю, ФПК мало интересуют поезда на такие расстояния и на это направление. И, кстати, правильно делают. От этих поездов прибыли, как от козла молока. Это самолетные расстояния вне зависимости от удобства-неудобства графика. Назначение допов на праздники - это, скорее, убыток, чем прибыль. Нужно расконсервировать кучу вагонов, прогревать, проводить им ТО, искать проводников на краткосрочные контракты. Они правильно сейчас занялись направлением Москва - Питер, Воронеж, Липецк, курорты ЧПК, Дагестан. Туда откроют-не откроют аэропорты, народ поедет. Либо время в пути может конкурировать с самолетами, либо пассажиропоток таков, что самолеты все равно всех не вместят.

Люди живут везде. А урральскую агломерацию в которой 3 города миллионника + Тюмень почти миллион Да и суммарно там миллионов 10-15 живет ФПК надо окучивать и развивать, а не устраивать квест под названием найди нормальный покзд и потом купи на него билет. Если народ не берет билеты значит что то его в нем не устраивает (время отправления, прибытия, не каждый готов ждать до 3 суток до появления нормальных мест на проходящем). Не все любят летать но ФПК своими действиями сама всех загоняет на них. У меня порой создается ощущение что авиаторы на лапу боссам РЖД/ФПК дали что бы они такую дичь творили на радость им

[zz27]

А там есть места на проходящем? Или в итоге всё разбирают?
Вообще показательно, народ всегда недоволен. Оба поезда идут пачкой — не нравится, перенесли один с утра на вечер — тоже не нравится.

[v_gildenberg]

Насколько я могу понять ФПК всерьез озаботилось еще и проблемой «дневное сообщение 2.0». Двухэтажные вагоны пойдут и в Ярославль, и в Вологду, и в Кострому, и в Липецк, и в Тамбов, и в Белгород, и в Курск и скорее всего в Минск. Ласточки наверное отдадут в ППК.

[v_gildenberg]

А Сургут-Москва - не самолетное расстояние?
Москва-Сочи по расстоянию больше, чем Москва-Свердловск.
Пассажиропоток на Свердловск огромный. Неспроста фигурирует в разговорах о ВСМ наравне с Москва-ЧПК и Москва-Питер.

Да я бы не сказал что он огромный - у вас даже один филиал закрыли

Оба поезда идут пачкой — не нравится, перенесли один с утра на вечер — тоже не нравится.

Какие именно "оба" имеете в виду? И какой с утра на вечер - это про 55-й что ли (который теперь "Уралом" обозвали)?
Вообще, нужен И утренний (но не в 5 часов!), И вечерний поезд.
А которые в 5 часов и ночью - с кратной скидкой, как в авиации (либо с прилагаемой к билету бесплатной поездкой на такси).