[SM@TRON]

Полагаю, здесь должно быть тактовое движение дневных скоростников.
Например, отпр.из Белгорода на Москву в 5.30, 7.30, 9.30. Необязательно всё поезда в 10-вагонной комплектации. Можно из Белгорода пятивагонки отправлять, а в Курске прицеплять еще пятивагонную секцию.

Ну и скока времени в пути будет находиться енто чудо ?!

[Владимир Дукин]

Я конечно понимаю, что это не направление МСК-СПБ, но для Белгорода 4 поездов ФПК(3, 71, 82,124) маловато будет, вам так не кажется??РЖД же должен на себя надеяться, а не на УЗ. Или типа с МСК и СПБ связь есть, а еще и 124, то все халас, жрите че дают??

Добавьте сюда 17, 67, 39, 97 Крым.ж.д.

[LmV]

Ну и скока времени в пути будет находиться енто чудо ?!

Плюсую. И добавлю: какое тактовое движение возможно при таком времени? Да и вообще: тактовое движение не на пригороде, или не направлении СПб-Москва - не смешно ли?

[maikruzik]

Ну и скока времени в пути будет находиться енто чудо ?!

Плюсую. И добавлю: какое тактовое движение возможно при таком времени? Да и вообще: тактовое движение не на пригороде, или не направлении СПб-Москва - не смешно ли?

Ну рекорд был у 10, если мне память не изменяет за 7 с копейками, ну здесь еще прицепка по Курску, можно в Орле че нить прицепить, ну и конечно ЭДМКУ Тульскую за компанию, и в МСК прибудет полноценный сидячий состав в 20 вагонов, со временем в пути часов 8,5. Класс. Мир сходит с ума

[LmV]

Вот-вот. В 6 утра выехал, в 14:30 приехал, в 15:30 - назад, и к полуночи вернулся. Весь день прокатался, чтоб купить хот-дог в Москве.

[SM@TRON]

Прекрасно знаете, что в любимые Вами советские времена дневные поезда "Красная Талка", "Буревестник" и др. так и ходили. Отправлялись рано утром из регионов и к 14 ч прибывали в первопрестольную.

Ага ... Вот только в те времена хватало поездов которые в одну сторону шли ночью, а назад возвращались днём или вечером. Или наоборот - приезжали днём, а назад уходили в ночь. И возили они в столицу жителей глубинки "культурно отдохнуть" и затариться всем чем только можно. Что-то типа - утром приехал, по магазинам и музеям пробежался, и ближе к вечеру уехал. Плюс - пересадки по Москве. Так что не надо тут "ля-ля" про советские "дневные поезда" ...

Полагаю, здесь должно быть тактовое движение дневных скоростников.
Например, отпр.из Белгорода на Москву в 5.30, 7.30, 9.30... Необязательно всё поезда в 10-вагонной комплектации. Можно из Белгорода пятивагонки отправлять, а в Курске прицеплять еще пятивагонную секцию.

Не, ну про Нижний мне понятно - там всеми правдами и неправдами смогли выкружить график за 4 часа. Ес-но поставив "раком" всё движение . На Курск тоже кое-как ускорили - дав "Ласточке" зелёный свет и поубирав с пути "её величества" всё что можно. А вот с Белгородом и Воронежем такой "финт ушами" вряд-ли прокатит - в лучшем случае часов ~ 8 будет плестись, а это "удовольствие" далеко не для всех

Курский ход представляет собой участок с весьма интенсивным пассажиропотоком, здесь скопление и больших городов (областных центров) и относительно небольших населенных пунктов, тяготеющих к соседним областным центрам. Это обуславливает высокую сменяемость пассажиров и привлечение на ж/д новых пассажиров, которые по причине неудобства расписания вынуждены сегодня пользоваться альтернативнфмм видами транспорта. Всё это делает целесообразным тактовое движение дневных скоростных поездов

[SM@TRON]

Какие на фиг "скоростные" поезда на Курском ходу ?! Ну конечно - давайте ещё на одной линии поставим раком всё что можно что-бы нижегородский даун смог за ~ 8 часов доехать до Белгорода в "пригородной собаке" . В Белгород УЖЕ ходит нормальный дневной поезд (в пути 8.5 часов), надо будет ещё один - запустят. Но этому убожеству (я имею ввиду "Ласточку" конечно), там явно не место.

Нет, давайте будем вечно ползать со скоростью черепахи до соседних областных центров

[SM@TRON]

Нет, давайте будем вечно ползать со скоростью черепахи до соседних областных центров .

"Соседний областной центр" это Тула с Владимиром и Рязанью, и там с поездами всё в порядке .

Если "нормальные" поезда везут по 200 человек, а сименсовские "убожества" вместимостью 850 часто не могут взять "на борт" всех желающих, то...

НЕОБХОДИМО ПЕРЕВЕРНУТЬ СВОИ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ С ГОЛОВЫ НА НОГИ.

[SM@TRON]

Если "нормальные" поезда везут по 200 человек, а сименсовские "убожества" вместимостью 850 часто не могут взять "на борт" всех желающих, то...

Для особо одарённых, я повторяю ещё раз - посмотрите на расстояния, скорости, загруженность линий и прикиньте возможное время в пути. На хрена людей загонять в скотовозы на полдня, а то и более - когда на линиях есть действительно нормальные поезда ?!

[nataly-m]

Переход на личности недопустим!
В дальнейшем все сообщения, содержащие подобные выпады, будут не редактироваться - а удаляться (вне зависимости от их общего содержания).
Также буду удалять сообщения от анонимных незарегистрированных гостей.

Ну и где автор темы?Это он так заботится о любимой теще, так ждет встречи с ней?) Вчера были места на 2408 на 72 плацкарт, писал ему в личку, не отреагировал, сегодня есть одно место, никто не брал ) Подобрал местечко, вдруг появится, теща все-таки)))

[Vovchik cat]

Нет, давайте будем вечно ползать со скоростью черепахи до соседних областных центров

То есть вы хотите сказать,что от появления Ласточки моментально и путь сам собой реконструируется и станет скоростным и контактная сеть? А с той скоростью, которую можно развивать на этом направлении, справятся и простые поезда локомотивной тяги.