[heming]

Ну чуть более соток можно и потерпеть.
Хотя может быть свидание по выходу из поезда было назначено

Жесть. А если в данном ведерке проводник тряпку после мытья унитазов полоскал?

Таких козлов мало. К тому же для унитаза есть ёршик

[Komandor]

может ну его нафиг этот душ в вагоне : место занимает , воду потребляет . Может лучше душ оставить вокзалу , бывают же там комнаты отдыха . Так проблему проще решить , только все одно - все довольными не будут .

кстати почти на всех вокзалах есть душевые и тп!!
сам пользовался в  краснодаре и ещё гдето на украине

[Komandor]

Ну, в общем, иногда везет и в нефирменном поезде. Если нормальный проводник, то туалет чистый и можно умыться даже до пояса. Одна дамочка мыла голову, правда, поставила очередь в туалет в ту самую позу аж на полчаса...

голову сам много раз в поездах мыл  без разницы холодной или горячей
а во многих купейных зимой даже гор вода

Ну чуть более соток можно и потерпеть.
Хотя может быть свидание по выходу из поезда было назначено

Второе - прямо в точку)))
В общем душа в поезде не было. Но было весьма чисто. И очень холодно))) Замараться не успел))) Тема отпала сама собой)

подскажите пожалуйста, имеется ли душ поезде №001 "Россия" Владивосток - Москва

[v-tmb]

Физически да, официальной услуги для пассажиров такой нет. Подробнее почитайте в отзывах поезда.

Ребят,а в штабном двухэтажном вагоне я душ видела. Какова вероятность им попользоваться?

[Vladimir M]

Душ имеется, преимущество в использовании "принадлежит лицам с ограниченными возможностями". А там как повезет. Ведь горячую воду включать никто не обещал...

Как вы думаете,а за доп. плату,включат воду горячую?:)

[Alfred]

Вам при поездке москва-сочи продолжительностью сутки обязательно помыться надо? Вообще душ, если он есть в штабном вагоне, только для поездной бригады обычно. На дальних расстояниях конечно используется практика за плату и пассажирам сходить в это помещение )) Хотя там горячей воды на 5 минут максимум :)

[DA2008]

Вам при поездке москва-сочи продолжительностью сутки обязательно помыться надо?

Здесь вопрос не от продолжительности поездки зависит. Такая услуга и на 4-часовом направлении Москва – Питер имеет спрос, Ленинградскому и Московскому вокзалам платные душевые кабины не помешают.

(продолжая тему о вокзалах и вагонах будущего) Если спрос на ЖД санитарию есть, то ЖД надо держать нос по ветру, формируя «услуги будущего времени». У пассажира должна быть возможность помыться (за деньги) на первой – последней станции маршрута. В какой форме эту услугу предоставлять, пригнать вагон – баню на станцию или организовать несколько душевых кабинок не столь важно. Рядом с краном можно поставить электронный счётчик, как в такси (литры – рубли). Вот, например, в новом, открытом вокзале в Адлере (или отремонтированном Ленинградском) есть такая услуга? И сколько стоит попользоваться душем, при наличии горячей воды, при пересадке с ПДС на Ракету до Турции? До кучи можно рассмотреть вопрос о стирке, химчистке (какие-то наработки были в Советское время).

[megapups]

В Самаре в гостинице пользовался душем без проживания.
Услуга стоила вполне сносные деньги: 100-200 руб.
Душ представлял собой предбанник и две кабинки. Удобно.

Да,для меня это очень принципиально:)))))) Спасибо за ответы. Только нужно такие душевые сделать,в которые приятно заходить,а то наши люди любят все загрязнить:)

[serg]

Как вы думаете,а за доп. плату,включат воду горячую?:)

Это вопрос вторичный. Первичный - что б дали попользоваться душем, ибо предоставлять такую услугу вам никто не обязан. При этом следует учесть, что основным фактором принятия решения (помимо предложенных вами денег) дать вам пользоваться душем или нет - будет фактор наличия запаса воды. Ибо, если вода в вагоне впоследствии закончится, то проводники будут вынуждены закрыть все туалеты и отправлять страждущих в соседние вагоны. Не говоря уже о начальнике поезда, который может остаться не только без душа, но и без санузла в своем вагоне. Как понимаете, последствия окончания воды в вагоне могут иметь продолжение и иные оргвыводы...

UPD. только сейчас обратил внимание, что речь идет о 2-х этажном вагоне и, соответственно, 104 поезде. Если я правильно понимаю, заправка водой данного состава осуществляется только в пункте формирования и оборота. При таком раскладе - вероятность того, что в душ удастся попасть - минимальна, в силу вышеназванной мною причины.