[Slon]

Всё путем, всё работает. Что и для кого накрутил у себя ТКБ, так и осталось загадкой.

а кто знает, что за вагоны сейчас в Афанасии? СВ - новые ТВЗ с карточками и теликами?

[MarchCat]

Сегодня в 08:01 купил себе билет на ticket.rzd.ru на 10 мая на 029А. В восьмой купейный вагон. Еще был девятый, да он аммендорф, не катит. Мест 001-008 в продаже не было, взял 025. И в 08:02 я сделал скриншот.  Ниже пишу, какие места были в этот момент.

№ 10 Л
14 мест (1-4, 9, 10-18)

№ 08 К
23 места (10, 12-24, 26-34) (25-ое выкупил я; есть подозрение, что в самом начале в продаже были места 9-36)

№ 09 К
4 места (17-20) (ну, штабной вагон, все предсказуемо)

№ 11 КУ
36 мест (1-36) (дальнейшее слежение за этим вагоном показало, что никто не хочет 1150 рублей отваливать, когда даже люкс стоит 1414 )

№ 01 П
21 место (34-54) (вот как, 1-32 нет в продаже)

№ 02 П
50 мест (1-4, 9-54)

№ 03 П
43 места (12-54)

№ 04 П
10 мест (45-54)

№ 06 П
26 мест (29-54)

№ 13 П
15 мест (16, 37-48, 53-54)

№ 14 П
50 мест (1-4, 9-54)

Думаю, видно, сколько мест еще поступят в продажу в будущем. Кстати, тот факт, что плацкарт скупают со свистом даже при дешевом купе, все же показывает, что не нужен многим никакой премиум. Даешь им билеты подешевле.

[Slon]

Кстати, тот факт, что плацкарт скупают со свистом даже при дешевом купе, все же показывает, что не нужен многим никакой премиум. Даешь им билеты подешевле.

Ну, народ падок на ... сам понимаешь. Вариант теплушки с буржуйкой в углу и дыркой в полу посреди вагона, но за 100 р. до Владивостока тоже будет пользоваться спросом. Каждому свое, я взял в итоге купе, потому как в СВ не поместились.

[Владиcлав]

Это жестоко - тащиться на вокзал в такую рань (помню такое лет 10 назад).

Можно по пути на работу заскачить...

[Владиcлав]

Думаю, видно, сколько мест еще поступят в продажу в будущем. Кстати, тот факт, что плацкарт скупают со свистом даже при дешевом купе, все же показывает, что не нужен многим никакой премиум. Даешь им билеты подешевле.

Дело в том что очень большая разница. Кто-то тут на форуме писал:

Находясь в поезде сутки или менее того,я предпочитаю плацкарт,т.к. не вижу смысла переплачивать в два и более раз.Оговорюсь,что зарабатываю я достаточно для того,чтобы позволить себе все категории вагонов.

Пассажиров надо УЧИТЬ о том, насколько выжен комфорт. Решение - делать ггр 0.45 в один день ТОЛЬКО НА КУПЕ, в другой день только на СВ. Также надо искусственно создавать дефицит плацкартных билетов.

"Пассажиров надо УЧИТЬ о том, насколько выжен комфорт. Решение - делать ггр 0.45 в один день ТОЛЬКО НА КУПЕ, в другой день только на СВ. Также надо искусственно создавать дефицит плацкартных билетов"

Ужасные рассуждения(((

Многие люди путешествуют не в одиночку, а семьей. И многим просто дорого покупать на коллективчик билеты в купе, а тем более в люксы или СВ. Выбор должен быть всегда.
Пример: я скоро еду в Ростов на Дону. Плацкарт стОит около 1500, а купе - около 5000. Умножаю на троих: заплатить 9тыс или 30тыс - есть разница? Как вы думаете, что я выберу?

[Slon]

Всё зависит от того, что такое для вас 20 тысяч. Если, как пример выше, ничего, то выбор будет не от денег. Более того, можно поискать компромисс в виде нефирменного купе. И еще - ваши мирощущения: я в Ростов не поеду в плацкарте даже задаром.

[Komandor]

а я с удовольствием поехал бы в ростов с мск в  плацкарте
а вот в отпуск езжу исключительно в купе даже если нет прямого то с пресадкой
а на концерты  только в плацкарте ибо огромная компания и на круг преплата невероятная -мне проще сесть в плацкартный вагон и пойти в вагон ресторан там просидеть часов 6 потом придти лечь спать  проснутся умытся и на выход

а в итоге и удовольствия больше и денег меньше потрачено ибо стока пропить и проесть нереально сколько разница между купе и плацкартом например при  растоянии в тыщу-полторы км

[Slon]

Всем - свое, что, в общем, и понятно.

[Фыва Цукен]

Пассажиров надо УЧИТЬ о том, насколько выжен комфорт.

какая чушь 

[Фыва Цукен]

Всем - свое

вот именно.

[joy]

Дело в том что очень большая разница. Кто-то тут на форуме писал:

Находясь в поезде сутки или менее того,я предпочитаю плацкарт,т.к. не вижу смысла переплачивать в два и более раз.Оговорюсь,что зарабатываю я достаточно для того,чтобы позволить себе все категории вагонов.

Пассажиров надо УЧИТЬ о том, насколько выжен комфорт. Решение - делать ггр 0.45 в один день ТОЛЬКО НА КУПЕ, в другой день только на СВ. Также надо искусственно создавать дефицит плацкартных билетов.

Я это писал. И своему мнению не изменил, даже наоборот - готов ехать даже более 2-х суток в плацкарте, особенно если поезд - проверенный.
А КГР вообще-то только на вагоны купе и СВ РЖД распространяет, плацкартники и общаки - это уже вотчина антимонопольной службы, она тарифами ведует. И случается ситуация когда плацкарт стоит столько же, сколько и купе.

[Slon]

А КГР вообще-то только на вагоны купе и СВ РЖД распространяет, плацкартники и общаки - это уже вотчина антимонопольной службы, она тарифами ведует. И случается ситуация когда плацкарт стоит столько же, сколько и купе.

Этот поезд ушел числа, кажется, с 23 декабря.

Сегодня в 08:01 купил себе билет на ticket.rzd.ru на 10 мая на 029А. В восьмой купейный вагон. Еще был девятый, да он аммендорф, не катит.

А не подскажете, как вы там определяете какой вагон аммендорф, а какой нет?
Там какие то коды? И какие в принципе есть вагоны (ТВЗ, аммендорф - что еще?)