он есть - 23/27. и этого хватит. другое дело, что ему бы надо график оптимизировать.

Нет, не хватит. По самому курскому ходу невывоз жуткий. Или давайте у всех поездов, которые идут дальше Ростова, кроме 11/12 первую тарифную остановку сделаем Ростов. А ускоренным - Краснодар. А то раздобрели там, на казенных харчах. У Воронежа свой поезд есть в Москву ездить, захотят на юг - 11/12 (через день лучше, или раз в 4 дня), кто не влез - их проблемы, на электричках до Ростова.

[Фыва Цукен]

По самому курскому ходу невывоз жуткий.

для этого надо пускать больше поездов через курск-воронеж. если из москвы - то время в пути получается практически такое же, как и через тулу-елец-липецк.

По самому курскому ходу невывоз жуткий.

для этого надо пускать больше поездов через курск-воронеж. если из москвы - то время в пути получается практически такое же, как и через тулу-елец-липецк.

Проблемы на участке Москва - Харьков (включительно). Дальше тоже зимой бывают проблемы, но всегда имеется альтернатива в виде согласованных электричек обычных и прямых 800-х. Запустят еще пары 3 Москва - Харьков, тогда 23/27 действительно будет хватать, и про транзит никто и жужжать не будет.

[Slon]

Запустят еще пары 3 Москва - Харьков, тогда 23/27 действительно будет хватать, и про транзит никто и жужжать не будет.

С межгосом? Зачем?

[Фыва Цукен]

Запустят еще пары 3 Москва - Харьков, тогда 23/27 действительно будет хватать, и про транзит никто и жужжать не будет.

да ради бога, пусть запускают.

да ради бога, пусть запускают.

Кто?

[Фыва Цукен]

да ради бога, пусть запускают.

Кто?

откуда ж я знаю?