[Иван12]

Интересно чем проще оттаскивать состав на Белорусский вокзал? Туда даже прямой дороги нет.

[Slon]

Каждый раз, когда поезд проезжает мимо метро Волоколамская, жалею, что конечный пункт вообще не там, ибо сразу мог бы пересесть на Арбатско-покровскую ветку метро и сэкономить 1 час времени... А сейчас поезд ещё идёт 25 минут по городу, лишь удаляясь от моего дома, а потом ехать на метро обратно. Но понимаю, что всем пассажирам не угодишь...

Вы при этом не доходите до все глубины... сколько раз я видел в ПДСах, как люди проезжают мимо своего дома в МО, а потом им обратно ехать на собаке, суммарно теряя куда как больше часа...

[Фыва Цукен]

Интересно чем проще оттаскивать состав на Белорусский вокзал? Туда даже прямой дороги нет.

было бы желание... если врезать пару стрелок и повесить метров 300 конташки - путь появится.

[balberov]

О! На лето 663/664 появился!

[mzasha]

Прокатился несколько раз на 001Р/002Р в апреле-мае.
Впечатления самые приятные.

Из новостей:
1) В Пустошке открыли зал ожидания (вход со стороны ж.д. путей), но касса пока не работает.
2) Спросил у проводников, нужна ли им бмажная распечатка при электронной регистрации. Сказали, что не нужна, а заморочки ФПК (когда проводники упорно просят бумажную распчатку) их не касаются. Поэтому последние разы смело покупал билеты с электронной регистрацией даже из деревни без всякой регистрации.
3) Бронь суточная появляется, двухсточную и двухчасовую ещё не проверял.

[seregathebest]

Северо-Западный филиал АО "Федеральная пассажирская компания" организует мультимодальные перевозки пассажиров с использованием железнодорожного и автомобильного транспорта по маршрутам Санкт-Петербург/Москва – Великие Луки – Новосокольники – Себеж и Москва – Колчаново – Тихвин – Пикалево.
С 29 мая 2015 года планируется начать перевозки на указанных маршрутах с оформлением в кассах ФПК проездных документов на поезд и автобус. Рейсы поезд-автобус будут состыкованы по времени прибытия и отправления.
Маршрут Санкт-Петербург/Москва – Великие Луки – Новосокольники – Себеж:
На данном направлении перевозка пассажиров по железной дороге осуществляется поездами №677/678 Санкт-Петербург – Великие Луки, №661/662 Москва – Великие Луки, №663/664 Москва – Псков. Автобусное сообщение будет организовано на маршруте Великие Луки – Новосокольники – Себеж.
Стоимость проезда на автотранспорте для пассажиров составит 290 рублей.

Маршрут Москва – Колчаново – Тихвин – Пикалево:
Перевозка пассажиров по железной дороге из Москвы до Колчаново осуществляется поездом №92 Москва – Мурманск, обратно поездом №17 Петрозаводск – Москва. Автобусное сообщение будет организовано из Колчаново до Тихвина и Пикалево.
Стоимость проезда на автотранспорте для пассажиров составит 270 рублей.

http://northwestot.ru/viewtopic.php?f=3&t=28546

[mzasha]

Я не против, но если дальше так пойдёт, не удивлюсь унимодальным перевозкам, организуемым ФПК чисто на автомобильном транспорте по маршруту Москва-Себеж и Спб-Себеж. По крайней мере, в 4 оставшихся дня, когда не ходит 661/662.

[balberov]

Я не против, но если дальше так пойдёт, не удивлюсь унимодальным перевозкам, организуемым ФПК чисто на автомобильном транспорте по маршруту Москва-Себеж и Спб-Себеж. По крайней мере, в 4 оставшихся дня, когда не ходит 661/662.

В пять...

[GreyCube]

В какие четыре? Какие пять? Там про "с 29 мая", когда появляется 663/664, и поезда нет всего два дня - понедельник и субботу из Лук и вторник и субботу из Москвы.

[mzasha]

Завтра вторник, но поезд 662А из Москвы есть...

p.s. Кстати, попалась тут недавняя ссылка на заявлеине Сильченкова от 05.02: http://luki.ru/news/337461.html

[mzasha]

Забавный случай при посадке на 002Р в Пустошке.
На перроне - 8 человек, из них 7 - в 12й плацкартный (13й плацкартный не всегда почему то доступен, да и бронь бывает только в 12й), ещё один пассажир то ли в общий вагон, то ли в купе, то ли в СВ.

Подходит поезд, за мгновение у двери 12-го вагона выстраивается очередь (стоянка то только 2 минуты...), я - в середине очереди.
Выходит проводник, первый пассажир в очереди даёт ему свои документы.
Проводник: "подождите, кто здесь .... и называет мою фамилию. Проходите..."
Очередь уважительно развигается.

Оказывается, ЭР была только у меня и проводник решил развязаться со своим бумажным списком в первую очередь...
Я же почувствовал себя почти депутатом..

p.s.
Удовлетворение от поездки в целом, тишина в вагоне, работа кондиционера, биотуалеты, чистота и отсутствие пыли в вагоне, бесплатные газировка и кофе утром, отсутствие маргиналов - всё стабильно на высшем уровне, как всегда. РЖД есть на кого ровняться. Ну и кому интересна мультимодальная многочасовая тряска в жарком автобусе с глухими окнами, без солнцезащитных шторок, кондиционера и туалета ? Причём в этом мультимодальном автобусе предлагается одинаковый комфорт (точнее, дискомфорт) всем пассажирам, независимо от типа вагона. Помучились бы чиновники из РЖД с парочкой малолетних детей (которые спорадически хотят в туалет и не выносят сковывающие сидения) в этом мультимодальном автобусе, а то ведь начальники предпочитают собственные вагоны и вертолёты...

[megapups]

Если только депутатом сельсовета, так как депутат в плацкарт не пойдет.

[Slon]

Зато тренд сезона! больше не Ейск, Тамбов, что там еще было? Нью-Васюки на очереди

[mzasha]

В 00:10 выходит дежурный по станции и снимает амбарный замок с двери зала ожидания.
Свет там не усматривается (датчик движения вряд ли стоит...), но на случай дождя зал ожидания может быть полезен.
Посадка в 002Р - 8 человек.

p.s. Кстати, высказался в параллельной теме про мультимодальные перевозки: мультимодальные перевозки на ж.д.

Вот как так у вас в Пустошке интересно получается: за 01-15 июня на 002 высадка 4 пассажира, посадка 75 пассажиров (причём половина этого пассажиропотока пришлась на один день - 10 июня зачем-то грузилось аж 34 человека, что за аврал там у вас был?), а на 001 с 01 июня по 15 июЛя - ни одного пассажира. Ни одного, Карл!