[nataly-m]

какой-нибудь 202

Было бы неплохо сделать его круглогодичным.

Учитывая, что он будет ходить в противофазе с 126-м - его, как и новороссийский, заполонят пассажиры до Грязей - Ростова.

моей жопе было-бы вполне достаточно нормального плацкарта и вовсе не обязательно что-бы он был именно в 101/102

Если размер отпуска не лимитирован - тогда может и не обязательно...
К тому же во всех остальных поездах нормальность вагонов (наличие ЭЧТ и кондера) не гарантирована.

[кассир]

Эх...
Каждый день на старте моя комбинация на броник дет.+взр. (Низ+верх, естественно ) стОит все дороже. Сегодня уже 5700. На 102 дороже, причем прилично.
...но все-равно это прилично дешевле, чем год назад...

[кассир]

Сегодня на старте броник был ощутимо дороже 102го! Вот и пойми их!
У меня нет убедительных аргументов против жабы, которая склоняет меня к купе 83го...
Броник на старте стоил 8800, 83й - 4900...

[nataly-m]

кассир, Вы когда на какую дату брать будете?.. До 15 апреля успеваете?
Я в смысле 10% скидки в купе по тарифу "Дорожная карта" ( т.е. для участников РЖД-бонус).

[кассир]

Успеваю. Если 83 тли 202, то на 5.06, если на 102, 104, то на 6.06. Скоро уже!
Пойду искать про дорожную карту...

[кассир]

А, я неправильно поняла. Поездка до 15.04, а не покупка...не, тогда не успеваю.

[nataly-m]

Покупка, покупка!
Я вот тут на днях, экспериментировала на дату поездки 29 мая - все получается

1.jpg (34.55 КБ) Просмотров: 2505

[кассир]

А как его ввести? Я просто номер бонусной карты ввела, ничего не изменилось...

[nataly-m]

А надо не поле "Карта", а в поле "Акция"

Без имени-1.jpg (31.05 КБ) Просмотров: 2495

[кассир]

Наталья, большое Вам человеческое спасибо!
Все получилось! При таком раскладе я бы взяла 102. У меня планка 7000.
...хотя 4000 на 83м все же лучше..

[кассир]

Ну и ладно, ну и фиг с ними, с бешеными! Прекрасно доедем на 83!
Взяла купе, две нижние, дет+дорожная карта. Еще раз спасибо, Наталья! Заплатила 4900. Та же комбинация, но низ-верх на бешеных стоила 9100. Почувствуйте разницу, как грится!
Доедем с моем Евгешкой кум-королю!)))

[Compden-railman]

Хочу спросить, прокатит ли такая задумка, нужно ехать из Казани в Адлер, летом, как я понял состав идет один и тот-же, меняются только номера 024-104, или 002-102. Так вот, если взять билет в один и тот-же вагон, на тоже место, можно ли будет в Москве не выходить из вагона, и продолжать спать? )) Проводнику естейственно кинуть на лапу, ну или купить много ненужных сувенирок )). Как думаете, прокатит? или проводник чем-то рискует если пассажиры проедут "конечную". Поезда в отстойнике около двух часов находятся, не охота в это время шлятся по вокзалу в такую рань!
Напишите кто что думает по этому поводу, точно ли составы одни и теже, и не меняються ли номера вагонов в Москве?

Лучше не надо. Объекты железнодорожного транспорта - зона транспортной безопасности, посторонним лицам там находится вообще запрещено. Если Вы не участник перевозочного процесса и не работник транспорта, то Вам нужно покинуть транспортное средство вскоре после совершения поездки. Иначе легко можно огрести всем, начиная от проводника и заканчивая лицом , который на уровне филиала курирует такие вопросы. Так что , прошу это учесть.

Не пугайте людей. Состав "небоскрёба" Казань - Москва и Москва - Адлер один и тот же, и после прибытия в Москву его оттаскивают в Красносельский парк недалеко от вокзала, заправляют водой и вскоре снова подают на вокзал под посадку пассажиров. Ни один ревизор пассажирской службы туда не полезет ! Там могут быть локомотивные ревизоры УРБТ, но в пассажирские вагоны они не заходят. Единственное, лучше взять место в купе на 2 этаже, чтобы уж точно никто не увидел через окно пассажира в вагоне. Вот ходить по Красносельскому парку пассажирам нельзя, но Вы вроде бы и не собираетесь выходить из вагона в Москве. Безусловно, покупка чая, кондитерки и сувениров у проводника обязательна. И отказ от получения "сдачи" при расчёте тоже сыграет в пользу вероятности разрешения остаться в вагоне. Сначала покупаем, потом просим разрешения остаться в вагоне. Юридически, конечно, пассажирам запрещено оставаться в вагоне после прибытия на станцию назначения. Но и покупать что-либо у проводника пассажир не обязан.

[serg]

Не знаю как сейчас, но в 80-е - 90-е перед подачей состава на вокзал под посадку - по составу иногда проходила приемочная комиссия, проверявшая готовность состава к отправлению - чистота, наличие воды для питья, экипировка и прочее...
Тогда времена были другие и иногда случалось, что я симпатичных молоденьких пассажирок оставлял помочь мне убрать вагон, да т скоротать впоследствии время вдвоём. Тогда эти комиссии относились к таким вещам с пониманием, а иногда ради прикола спрашивали какую-нить пошлость. Как сейчас - не знаю

[Compden-railman]

В 2004-2005 годах состав ближе ко времени отправления оттаскивали из 6-го парка (пути возле административного здания депо Николаевка) в 4-й парк (под Рижский путепровод 3-го транспортного кольца). Никакие комиссии ни разу не видел. Приёмочные комиссии могут быть на ст. Николаевка, а двухэтажные составы из Казани/Адлера туда не затаскивают.