[Придача]

Волгоград-Воронеж в виде дневника 12 часов пути это бредятина. Тут нужен недорогой L-410 и хватит в виде скоростного варианта добраться (20 человек ежедневно на это направление найдутся) и ПДС через Воронеж: Астрахань - МСК или Астрахань - СПБ или ВЛГ-МСК или ВЛГ-СПБ и все будут довольны.

[ktdn]

L-410

Расшифруйте. Это что за рельсовая маршрутка на 20 человек? В инете только самолет обнаруживается, а железнодорожного ничего нет

[Colonel_Abel]

Его и имеют в виду, малый самолет.

[ktdn]

Его и имеют в виду, малый самолет.

Ну вот зачем мечтать о пересадке пассажиров с жд в авиацию?

[Придача]

Его и имеют в виду, малый самолет.

Ну вот зачем мечтать о пересадке пассажиров с жд в авиацию?

Я не мечтаю, просто: 1). Отсутствует прямая ЖД связь между Воронежем и Волгоградом. 2). Имеются пассы которые вынуждены летать через Москву так как прямого ничего нет.

[ktdn]

Вот о том и речь - прямой связи нет, РЖД хочет попробовать поискать пассажиров. Это хорошо. Зачем же предлагать слить направление авиаторам.

[Придача]

Вот о том и речь - прямой связи нет, РЖД хочет попробовать поискать пассажиров. Это хорошо. Зачем же предлагать слить направление авиаторам.

Еще раз повторяю, я дал понять про поток в целом. Те кто полетит на самолете тот с пересадками на поездах НЕ поедет. Эти потоки НЕ пересекаются. ЖД у авиации этих пассов вряд ли отобьет в любом случае.

[Придача]

ОН ПОЯВИЛСЯ!!!!!!!!!!!!!! 208Ь Липецк-Воронеж-Волгоград! правда только 6 мая

[Придача]

Бутылку шампанского (Новый свет) уже откупорил

[ktdn]

Закрывайте обратно бутылку. В статье обещали дневной.
Но интересно глянуть на график 19.06-06.45.
Дневной экспресс пройдет быстрей, чем за 12 часов

[Придача]

Закрывайте обратно бутылку. В статье обещали дневной.
Но интересно глянуть на график 19.06-06.45.
Дневной экспресс пройдет быстрей, чем за 12 часов

Бред это а не статья. Нет там таких потоков, да и ускорить вряд ли получится, ну даже если 11 часов будет в пути то это минимум, там тепловозная однопутка часть пути не забывайте.

[ktdn]

. Нет там таких потоков, да и ускорить вряд ли получится, ну даже если 11 часов будет в пути то это минимум, там тепловозная однопутка часть пути не забывайте.

А если рельсовый автобус?

[v_gildenberg]

Трудно пока понять - насколько будет быстрый дневной экспресс "Волгоград-Воронеж" на участках с тепловозной тягой. Сейчас будут опытные заезды для определения комфортного и конкурентного времени в пути следования. Когда 41 поезд раскатывался , то график выбивали постоянно. Хотя заметьте, расчетное время хода не совпадает с тем, что в расписании! Волжский - Волгоград за 30 минут!! И бывало: то тепловоз в сорокоградусную жару загорится под Владимировкой, то корова шальная на шашлыки пойдёт, то сбой кодов внезапно. А чаще всего - невыдержка времени хода локомотивной бригадой. Но, между прочим , такой график дал понять,что хороший поезд не обязательно должен быть 21-22 вагонным , а вполне достоин иметь 7 вагонов с хорошей скоростью. Жаль правда, нет статистики по локомотивам ТЭП70 ТЧЭ-3, работающими с 41 поездом, по отказам. Есть ли, интересно, там интересные вещи - или все ровно.

Насчёт Воронеж - Волгоград. Наверное, это будет поезд со сменяемостью 1,7 или все 2 (воронежская часть, Волгоградская часть пути). Поздновато он пришёл, если б в те времена когда трасса "Каспий" была еще разбита в хлама в году эдак 2010-2012 , то он бы заполнялся на ура. А сейчас....

Наскребут студентиков по всяким Фролово, Михайловка, Себряково. С Поворино тоже соберут народ. Интересно, как он пойдёт?! Лиски будут или Грязи?!

[Придача]

У Грязей и так есть связь с Волгоградом. А насчет того - когда его надо было ставить, то ИМХО со времени кончины Воронеж-Калач, то есть в 1993 году (или около того).

[ВЛ80]

Бутылку шампанского (Новый свет) уже откупорил

А вы знаете толк. Брют?