Komandor: В конце же ещё и мусор можно выкинуть
Кстати, вот что бесит: почему мусорник делают только в одном конце, у нерабочего тамбура? Чтобы выкинуть бумажку (ну или там использованный чайный пакетик) - из первых купе надо тащиться через весь вагон, в 1-этажных еще и дверь открывать-закрывать (чему особенно "рады" пассажиры последнего отсека ночью в плацкарте). В ранних двухэтажках изначально был второй мусорник на 2 этаже на лестнице со стороны рабочего тамбура - в т.ч. из первых купе на 1 этаже все же ближе было, чем в конец бегать, но затем их стали заклеивать скотчем, а в более новых 61-4465 на этом месте уже с завода не мусорник, а шкаф для огнетушителя.