[Алексей_PS]

Вы предлагаете наплевать на Луки ради колхозов? Поезд в Луки должен приходить в 7-8, это да. А колхозы уже как получится, у них такой масштаб, что сам факт наличия останавливающегося поезда уже большая удача.

Сам факт того, что раньше останавливалось порядка 12 поездов в день.

Ну ездите днём тогда. Или когда угодно. Или что, с нужным графиком пассажиров не набирается даже на автобус? Так о каком поезде тогда может идти речь?

Во-первых - дневных поездов нет, там вагоны Беларуськалия катаются.
Во-вторых - количество пассажиров (см оф. ответ ФПК) по этим станциям практически равно пассажиропотоку Лук.
В третьих - существующий поезд не справляется. Он битком уже за неделю.

[Владимир Дукин]

Вы предлагаете наплевать на Луки ради колхозов? Поезд в Луки должен приходить в 7-8, это да. А колхозы уже как получится, у них такой масштаб, что сам факт наличия останавливающегося поезда уже большая удача.

Сам факт того, что раньше останавливалось порядка 12 поездов в день.

Ну ездите днём тогда. Или когда угодно. Или что, с нужным графиком пассажиров не набирается даже на автобус? Так о каком поезде тогда может идти речь?

Во-первых - дневных поездов нет, там вагоны Беларуськалия катаются.
Во-вторых - количество пассажиров (см оф. ответ ФПК) по этим станциям практически равно пассажиропотоку Лук.
В третьих - существующий поезд не справляется. Он битком уже за неделю.

Все поезда назначением на УЗ отменены, остались 3 белорусских, 1 калининградский поезд + Великие Луки. Если бы имел место большой пассажиропоток, то вполне уместен был бы поезд СПб-Вит. - Смоленск, однако, ажиотажа тоже не наблюдается.
А так, вполне можно было бы добавить остановок 49 СПб-Минск и 50 Минск-СПб Локня и Сущёво.

[Владимир Дукин]

Вы же не каждый день в Сущёво ездите.

Он должен приходить в Сущево в 7-8 утра. И да, там живут люди. И в Локне они тоже есть. И в Дедовичах. И почти все они работают в СПб, а на выходные едут домой.

Ну приходил бы он часом позже и что?

Вы серьезно предлагаете пользоваться поездом с прибытием в 4 утра? Расстояние в 340 км ездить ночью? Искусственно выпилив остановки другим поездам, загоняя пассажиров, которых и так много в поезд с таким прибытием.
Я выкладывал ответ от ФПК, с подделанной датой ответа , где количество пассажиров, которые ежедневно приезжают в Сущево по данным "Экспресс-3" - 57-63 пассажира. Таком пассажиропотоку крупный город позавидует.

Не смешите. 57-63 пассажира это 1 плацкартный или сидячий вагон. Обратитесь в ФПК о добавлении остановок поезду 49/50 по ст. Сущёво и Локня.

[Алексей_PS]

Не смешите. 57-63 пассажира это 1 плацкартный или сидячий вагон. Обратитесь в ФПК о добавлении остановок поезду 49/50 по ст. Сущёво и Локня.

1. Обращался.
2. Это БЧ. Они опять закроют продажи по России, по примеру 83/84. Будет поступать в продажу 28 плацкартных мест, которые сметут моментально в момент открытия продаж за 60 дней. Как сейчас происходит с Гомелем.

Если бы имел место большой пассажиропоток, то вполне уместен был бы поезд СПб-Вит. - Смоленск, однако, ажиотажа тоже не наблюдается.

Рекомендую посмотреть, какая была нитка у поезда 315/316 СПб-Смоленск лет 15 назад. Он как раз и был вывозным по колхозам, когда другие поезда были забиты. Сейчас, отменив ему почти все промежуточные остановки, он стал пустым. В чем же проблема?
Так же рекомендую посмотреть, как в прошлом году заполнялся 67/68, особенно по пятницам.

[Владимир Дукин]

Так правильно. Какой смысл БЧ открывать продажи в большее число вагонов? Чтобы после колхоза поезд вёз пустоту. За сутки до отправления колхозники и подберут остатки мест.
Мне ничего рекомендовать не надо. То, что было 10 лет назад - давно в прошлом.
У 377/378 хороший график и ради вас никто ничего менять не будет.
По пятницам заполняемость везде хорошая. Для Великих Лук поезд очень даже удобен. Вообще не вижу проблемы приехать в 4 утра в родной колхоз.

[Фыва Цукен]

2. Это БЧ. Они опять закроют продажи по России, по примеру 83/84. Будет поступать в продажу 28 плацкартных мест, которые сметут моментально в момент открытия продаж за 60 дней. Как сейчас происходит с Гомелем.

значит, надо калининградскому остановок по райцентрам добавлять.

а вообще про это целая тема была. так ни до чего и не договорились. зачем опять начинать?

[Алексей_PS]

Так правильно. Какой смысл БЧ открывать продажи в большее число вагонов?

Тогда зачем Вы рекомендуете добавлять 49/50 остановок? Если и так понятно, что ответ будет - пишите в БЧ.

Вообще не вижу проблемы приехать в 4 утра в родной колхоз.

Приехать в час ночи, и ждать автобус до утра? А между прочим такие графики поездов способствуют вымиранию регионов. Ибо работающий человек на выходные домой уже доехать не сможет.

PS. А может действительно перенести последние обсуждения в соответствующую ветку?

[Владимир Дукин]

Так правильно. Какой смысл БЧ открывать продажи в большее число вагонов?

Тогда зачем Вы рекомендуете добавлять 49/50 остановок? Если и так понятно, что ответ будет - пишите в БЧ.

Вообще не вижу проблемы приехать в 4 утра в родной колхоз.

Приехать в час ночи, и ждать автобус до утра? А между прочим такие графики поездов способствуют вымиранию регионов. Ибо работающий человек на выходные домой уже доехать не сможет.

PS. А может действительно перенести последние обсуждения в соответствующую ветку?

Так откроют продажи в 1 пл вагон - уже неплохо.
А такси по райцентру не вариант?
И по-вашему мнению, легче изменить расписание поезду, чем подогнать ПАЗик к поезду? Логика великолепная.
Так раньше хохлы писАли, мол поезд прибывает в 22.15, а последний троллейбус/автобус/трамвай уходит в 22.10....Поэтому нужно поменять расписание поезду.

Тут из Ярославля выехать в Москву неудобно 14.00 - 19.32 нет поездов. А вы про колхоз и 50 человек.

[Алексей_PS]

Так откроют продажи в 1 пл вагон - уже неплохо.

Тоже самое можно было сделать для 79/80. Или россиян по территории России должен возить БЧ?

А такси по райцентру не вариант?

Районы децентрализованы. Такси ночью на 50-60 км?

И по-вашему мнению, легче изменить расписание поезду, чем подогнать ПАЗик к поезду? Логика великолепная.
Так раньше хохлы писАли, мол поезд прибывает в 22.15, а последний троллейбус/автобус/трамвай уходит в 22.10....Поэтому нужно поменять расписание поезду.

Нет, никто не предлагает подстраиваться под автобусы. Но надо понять, что это поезд не только для Лук, но и до райцентров. И не колхозы там давно. А вполне приличные базы отдыха. Надеюсь Пушкиногорский музей-заповедник Вы колхозом не считаете?
Отправление в 21:07 - рано. Поезд надо было отправлять после 23:00.

[v_gildenberg]

Можно на вокзале посидеть до рассвета и потом уехать! Мы так делали в детстве. Ждали открытия автовокзала....

[Кбш]

А с чем связана замена 600ой нумерации на 300ую?

[Владимир Дукин]

с Олегом Александровичем

[Кбш]

ну а конкретнее можно, Владимир?

[John 3 volta]

с Олегом Александровичем

это кто?

[suntechnic]

Нет, никто не предлагает подстраиваться под автобусы. Но надо понять, что это поезд не только для Лук, но и до райцентров. И не колхозы там давно. А вполне приличные базы отдыха. Надеюсь Пушкиногорский музей-заповедник Вы колхозом не считаете?
Отправление в 21:07 - рано. Поезд надо было отправлять после 23:00.

Полностью поддерживаю. Здесь не та ситуация, чтобы или/или. Можно и в Луки приехать не обязательно в 6.30, и в Сущево выйти не глубокой ночью. Или график согласован с пересадкой в Алещу? ну тогда другое дело, ради 10 человек 1 раз в неделю стоит постараться (сарказм).