[SM@TRON]

Stock Photo - Railway Station Kiev, Ukraine (1990-s).jpg (650.12 КБ) Просмотров: 36857

http://www.alamy.com/stock-photo-railwa ... 61965.html

Stock Photo - Kiev main assenger train station at night with departing trains (2000-s).jpg (409.15 КБ) Просмотров: 36857

http://www.alamy.com/stock-photo-kiev-m ... 71765.html

Stock Photo - Kiev main passenger train station at night with departing trains (2).jpg (453.57 КБ) Просмотров: 36854

http://www.alamy.com/stock-photo-kiev-m ... 70390.html

[Wowan]

Stock Photo - Train Helsinki - Leningrad, Russia (1960-s).jpg

http://www.alamy.com/stock-photo-train- ... 32504.html

Stock Photo - Geography & Travel, Russia, Khabarovsk train station, passengers on the platform (1970-s).jpg

http://www.alamy.com/stock-photo-geogra ... 88276.html

Stock Photo - Early morning bright sunshine at Moscow railway station Russia.jpg

http://www.alamy.com/stock-photo-early- ... 83185.html

Очень круто. Все три снимка интересные. На первом — мягкий «егоровец». Жаль, не видать, есть ли в купе верхние полки: шторка натянута как раз до перекладины окна.

На втором фото (Хабаровск) купейник справа явно имеет некую фирменную раскраску. Возможно, «Океана», раз уж дорога Дальневосточная.

На третьем — это явно 90-е. Что за фирмач стоит справа вдали?

[megapups]

Может, "Морковия"?

[Wowan]

Какая-то буква «М» там прослеживается…

[anton121]

013 02173 и 013 02199 — оба «олимпийцы», 1981 и 1980 года рождения. По интерьерам должны быть плюс-минус оригинальные.
Оба проходили модернизацию на заводе Цегельского в 2010 году — числится она как КР-1. Был ли у обоих КВР, не знаю, но 02199 проходил КР-2 в Минске в 2006 году, в ходе которого поставили стеклопакеты и зачем-то заменили поручни.
Вероятно, и 02173 тоже ремонтировали в Минске в середине 2000-х.
У обоих вагонов, естественно, ЭЧТ, которых с завода не было. )

Да. Мне в январе 2014-го попался 013 02181, уезжал на 116 из Варшавы и как раз тогда впервые столкнулся с таким вагоном. Очень понравилась такая модернизация.

[SM@TRON]

ПМС-58 на станции Софрино, Московская область (1982-й год):

img020.jpg (104.48 КБ) Просмотров: 36500

img021.jpg (129.65 КБ) Просмотров: 36500

img022.jpg (159.39 КБ) Просмотров: 36500

http://scaletrainsclub.com/board/viewto ... 15&t=13394

[SM@TRON]

ПМС-58 на станции Софрино, Московская область (1982-й год):

img023.jpg (159.89 КБ) Просмотров: 36500

img024.jpg (97.4 КБ) Просмотров: 36500

img049.jpg (117.93 КБ) Просмотров: 36500

http://scaletrainsclub.com/board/viewto ... 15&t=13394

[SM@TRON]

ПМС-58 на станции Софрино, Московская область (1982-й год):

img040.jpg (124.69 КБ) Просмотров: 36499

http://scaletrainsclub.com/board/viewto ... 15&t=13394

[SM@TRON]

К 100-летию Новороссийского вагоноремонтного завода:

phpBB [video]

https://www.youtube.com/watch?v=mPhdza-mQVw

Еще один вариант юбилейного видео к 100-летию Новороссийского вагоноремонтного завода имени Новороссийской республики 1905 года.

Производство студии КТВ "Видеосервис", город Краснодар (1992-й год).

Привет-привет всем. Сегодня на работу приехал раньше времени и как всегда в таком случае бродил по станции Днепропетровск. Из далека меня привлек свежевыкрашенный Аммедорфовский ресторан S/KK 86го года после апрельского КР-1. За ним обычный немец КРП ДВРЗ 2000го после того же апрельского КР-1.

Так же встретился турный вагон, в бывшем Аммендорфовский ресторан 78го года.

IMG_20170428_133746.jpg (313.04 КБ) Просмотров: 36220

IMG_20170428_133723.jpg (125.63 КБ) Просмотров: 36220

IMG_20170428_133648.jpg (331.64 КБ) Просмотров: 36220

Дальше встретился Аммендорф "штаб" 73го года с климатикой, только под вагоном остался только генератор. КР-2 в 94м от ДВРЗ. Салон жёлтого цвета под дерево, тот самый, который в 90ые по идее колхозили на ДВРЗ. Если я не прав по салону, то поправьте, буду благодарен.

IMG_20170428_133307.jpg (264.8 КБ) Просмотров: 36220

IMG_20170428_133252.jpg (376.88 КБ) Просмотров: 36220

В тупике возле ПТО вагонов стоял Ресторан 81го года. Вопрос к знатокам. Какие внешние различия между Аммендорфовским рестораном и рестораном от Гёрлица? Дело в том что на купейниках немецких на УЗ полная неразбериха на трафаретах. По Аммендорфам все нормально, а по Гёрлицам встречаются надписи ГДР, ГДРА и часто пишут Аммендорф, в то время как все таки это Гёрлиц. На этом ресторане написано ГДР. Я склоняюсь к Гёрлицу.

IMG_20170428_134347.jpg (283.48 КБ) Просмотров: 36213

И в конце концов на подъездных путях на Укрпочту стояли 2 плацкарта ТВЗ. Один обычный КР от Жмеринки, а вот второй интересный. Калининец 78го года, КРП Конотопского завода по ремонту дизельпоездов. Привлекли меня его боковины с тремя гофрами под окнами. Скорее всего такие он приобрел после КРП.

[SM@TRON]

Тепловозы ТЭП70-0229 и ЧМЭ3-5371 с вагонами на металлолом / TEP70-0229 + CME3-5371 (27.04.2017):

phpBB [video]

https://www.youtube.com/watch?v=fBD1pU9Ypo4

Тепловозы ТЭП70-0229 и ЧМЭ3-5371 с вагонами на металлолом, станция Лийва, Эстония (27.04.2017).
LDZ TEP70-0229 + CME3-5371 with cars to scrap metal at Liiva station, Estonia (27.04.2017).

Тепловозы ТЭП70-0229 и ЧМЭ3-5371 с вагонами на металлолом (27.04.2017):

phpBB [video]

https://www.youtube.com/watch?v=oQxhIJSBdBg

[SM@TRON]

Спальный вагон на станции Сандарово БМО, Московская область (08.04.2017):

http://www.train-photo.ru/data/media/15/IMG_2030.jpg

http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=164768

Автор фото: Юрий Юрьевич

Пассажирские вагоны на станции Сандарово БМО, Московская область (08.04.2017):

http://www.train-photo.ru/data/media/15/IMG_2022.jpg

http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=164766

Автор фото: Юрий Юрьевич

[SM@TRON]

Umspuranlage Chop im Dezember 2016.jpg (145.51 КБ) Просмотров: 36119

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 126&type=1

Hallo, in die Runde! Hier mein Erster Beitrag: Kurswagen Kiew nach Prag im Dezember 2016. Umspuranlage Chop.

Autor foto © Franz Erpel‎ © Nachtzüge in Europa