[SM@TRON]

Кстати, многие ложатся... особенно зимой.

Я так делаю иногда.

Ну, скорее это было актуально в старых вагонах с драуляными рамами.

[Etrainer]

Что там эксперимент с ночной Ластой в Иваново показал? Не в курсе?.

Как и предполагалось, пт/сб из Москвы и вс/пн из Иваново заполненность 100%, в остальные дни от 30 до 80%

[Арсений]

А на ночной с нормальными для сна вагонами как населенность стала?

[Кудым-Ош]

Кстати, многие ложатся... особенно зимой.

Я так делаю иногда.

Ну, скорее это было актуально в старых вагонах с драуляными рамами.

Лично у меня в таком случае в проход свешивалась бы голова.

[Кудым-Ош]

"Честно" по отношению к кому?!

Ко мне, к вам, ко всем, кто платит налоги. Я не хочу субсидировать проезд какого-нибудь алкаша, например, который экономит на бутылку.

А я хочу, ибо на месте этого "алкаша" могу оказаться и я. И меня, что примечательно, вовсе не тошнит.

Действительно, что за логика: если в плацкарте - то обязательно алкаш? А я вот когда один еду и то-то ценное с собой везу - всегда плацкарт беру, там все у всех на виду, украсть что-нибудь из рундука сложнее.

[Кудым-Ош]

При совке, когда я еще ребенком был, в 25-м поезде Воронеж - Москва 2-3 сидячих вагона были.

При совке эти вагоны, не только сидячие но и общие, выполняли роль пригородных поездов с которыми в глубинке всегда была большая проблема. Я не спорю что они были во многих поездах... Вот только цели и задачи были совершенно иными.

Три-четыре часа проехать, когда ложиться заведомо не собираешься - ладно, согласен, и сидячка подойдёт. Но уже те же семь-восемь - ну уж, ну уж, я уж лучше если и не посплю, то хоть полежу. Кстати, в сидячем положении спать вообще не умею, провести в сидячке ночь - это ни минуты этой ночью не поспать.

[Liski]

При совке эти вагоны, не только сидячие но и общие, выполняли роль пригородных поездов с которыми в глубинке всегда была большая проблема. Я не спорю что они были во многих поездах... Вот только цели и задачи были совершенно иными.

Роль пригородных поездов эти вагоны в поезде 25/26 ну никак не выполняли. Он в далекие советские времена делал всего четыре остановки - в Грязях, Мичуринске, Ряжске и Рязани. Из Воронежа было 6 электропоездов в день до Мичуринска и 12 до Грязей на тот момент. Как и из Москвы была тьма электропоездов до Рязани и местный поезд до Ряжска. Да и время хода от Москвы до Рязани было более 3 часов, а с 1989 года и вовсе 5 часов, поскольку поезд пошел через Узуново.

[avtopilot]

И нас не спросят, и верно.

Не спросят. Поэтому самые успешные валят из страны пачками. Это точно правильно?

Уже всё понятно: вам лишь бы плацкарт убить, а там - хоть борщевиком зарости. И главное: думаете, что, мол, убрать плацкарт, и сможете ездить на-халяву чуть не в СВ? Хрен! Вообще ни на чём, кроме самых выгодных маршрутов МВПС не поедете!

Не надо истерик. Я не хочу (да и не могу) убивать плацкарт. Пусть остается в ваших любимых мегатрамваях. Головой биться за его улучшение тоже нет особого желания. Мне бы лучше сидячку в ночниках. Десятка полтора ночных автобусов из ЦВ в Мск кагбэ намекают на спрос.
Мне никогда не понять людей, выбирающих плацкарт не из-за цены. Мне кажется, большинство из них лукавит. Исключение составляют разве что только группы детей и те, кто перевозит крупногабарит на третьих полках, что есть, опять же, халява, которая почему-то субсидируется. Вы меня тоже не поймете, наверное, когда при равной цене плацкарта и сидячего вагона я выберу последний, даже если ехать целую ночь.

А я хочу, ибо на месте этого "алкаша" могу оказаться и я. И меня, что примечательно, вовсе не тошнит.

У меня лично не появилось желание за вас платить после прочтения этой фразы.

Действительно, что за логика: если в плацкарте - то обязательно алкаш?

Где ж вы у меня такую логику нашли? Как просто, одно словечко вставил...

А я вот когда один еду и то-то ценное с собой везу - всегда плацкарт беру, там все у всех на виду, украсть что-нибудь из рундука сложнее.

Пожалуйста, берите его и дальше. Но я не вижу причин субсидировать перевозку вами чего-то ценного в плацкарте.

[Etrainer]

А на ночной с нормальными для сна вагонами как населенность стала?

Из Москвы резко упала, так как прибытие ночника в 5.03 никому не упало, а в обратную сторону снизилась не очень, там больно график хороший (22.30 - 6.05). С автобусов пересели, это да

[Igor K.]

И нас не спросят, и верно.

Не спросят. Поэтому самые успешные валят из страны пачками.

Не преувеличивайте!

[LmV]

Не надо истерик. Я не хочу (да и не могу) убивать плацкарт. Пусть остается в ваших любимых мегатрамваях. Головой биться за его улучшение тоже нет особого желания. Мне бы лучше сидячку в ночниках. Десятка полтора ночных автобусов из ЦВ в Мск кагбэ намекают на спрос.

Сидячку не производят сейчас: ни в одно, ни в двухэтажном вариантах.

Мне никогда не понять людей, выбирающих плацкарт не из-за цены. Мне кажется, большинство из них лукавит. Исключение составляют разве что только группы детей и те, кто перевозит крупногабарит на третьих полках, что есть, опять же, халява, которая почему-то субсидируется. Вы меня тоже не поймете, наверное, когда при равной цене плацкарта и сидячего вагона я выберу последний, даже если ехать целую ночь.

А я не пойму тех, кто сидячку выбирает не из-за цены, и, тем более, сидячку ночью, при той же цене плацкарта.
Это такой мазохизм?

У меня лично не появилось желание за вас платить после прочтения этой фразы.

А лично или не лично: значения не имеет. Заплатят.

Пожалуйста, берите его и дальше. Но я не вижу причин субсидировать перевозку вами чего-то ценного в плацкарте.

Ну я же говорю: желание угробить плацкарт. И те самые мегатрамваи.
Ничего, когда будет связка Сапсан+бобик - тогда и будет видна пагубность "нежелания платить".

[Кудым-Ош]

"Но я не вижу причин субсидировать перевозку вами чего-то ценного в плацкарте."
Не в тему, но автопилот, боюсь теперь сказать, что мне как инвалиду Вы ещё и бесплатный проезд в электричке субсидируете.

[avtopilot]

Сидячку не производят сейчас: ни в одно, ни в двухэтажном вариантах.

Да ладно!
http://www.metalinfo.ru/ru/news/102835
Был бы заказ.
И на Воронеж довыпуск двухэтажки делали уже после того, как объявили о прекращении производства.

Заплатят.

Ну а если представить, что не заплатят, поедете?

"Но я не вижу причин субсидировать перевозку вами чего-то ценного в плацкарте."
Не в тему, но автопилот, боюсь теперь сказать, что мне как инвалиду Вы ещё и бесплатный проезд в электричке субсидируете.

А вот против этого я как раз абсолютно не возражаю. По справке МСЭ вам доступны не только бесплатные электрички, но и проезд к месту лечения на ПДС, причем не обязательно плацкартом. Это абсолютно нормально и справедливо для цивилизованного общества. Это уравнивание возможностей для лиц с их недостатком.
Это - то самое адресное субсидирование, о котором я здесь талдычу.

[LmV]

Был бы заказ.
И на Воронеж довыпуск двухэтажки делали уже после того, как объявили о прекращении производства.

Не сделают. Потому что в дневных перевозках ставка на МВПС, а в ночных сидячка - не упёрлась из-за невыгодности.

Ну а если представить, что не заплатят, поедете?

Если бы, да кабы. Не заплатят, значит - плацкарта не будет.

Это абсолютно нормально и справедливо для цивилизованного общества.

Либеральные термины пошли.

Это уравнивание возможностей для лиц с их недостатком.

БСД? Вы знаете: как это на самом деле НЕ уравнивает?
Сравнить того же Серого, который шею сломал на соревнованиях, и кое-кого, кто считает, что от работы - кони дохнут, и вообще он уникальный и весь Мир ему должен.
И что? Приходится терпеть такое.
Во и вы терпите истинное уравнивание - субсидирование плацкарта для всех, ибо выделять более или менее достойного поездки в плацкарте по родной стране - дело не благодарное. Более того скажу: быдляцкое.

Это - то самое адресное субсидирование, о котором я здесь талдычу.

Вы прекрасно понимаете к чему приведёт адресное субсидирование на дальнем сообщении.
Потому и талдычите.Я вообще не понимаю: с какого плацкарт и его субсидирование кого-то раздражает?! Или вы думаете, что от трындежа всем дадут халявный сингл?
Щаз! Бобк дадут для подброса к Сапсану. Не нравится? Пожалуйте на самолёт!
Трындёж может только ускорить это, и - всё.

[SM@TRON]

А я хочу, ибо на месте этого "алкаша" могу оказаться и я. И меня, что примечательно, вовсе не тошнит.

У меня лично не появилось желание за вас платить после прочтения этой фразы.

Да куда вы на фиг денетесь ... Такое ощущение что вашим мнением кто-то поинтересуется.