[Igor K.]

А если так сделать, то начнут орать : почему, мол, графики такие плохие у большинства ДОПов...

Не только графики, но и вагоны. на ДОПы вроде как наоборот снижают цены, чтобы хоть как-то компенсировать неудобства в пути. Ехал я на НГ домой в Тамбов на 563 балаковском. Когда готовились к выходу из вагона, слышал, как один мужик говорил проводнице: "Ну и дерьмо вагоны в этом поезде, один наш СВ приличный". На что проводница ответила: "Что ж вы хотите, это ж дополнительный".

[SM@TRON]

Г-н Максимус как-то писал, что меж-гос перевозки его "контору" не интересуют.

Не надо перевирать, уважаемый, смысл был не в этом.

Смысл стал понятен только теперь... И ничего я особо не перевирал - просто в двух словах озвучил то, о чём здесь говорилось не один раз в т.ч. и Вами. В остальном, большое спасибо за разъяснения !

[Владимир Дукин]

А кто им мешал слезно просить нас о помощи?
Мы вот каждый год пишем в УЗ о назначении дополнительных поездов на конец декабря. Правда, последние пару лет получаем шиш - но это уже второй вопрос.

Дык просят периодически. А то, что вывоз обратного пассажира с УЗ Акулова не интересуют, мне лично в УЗ озвучили.
Наличие мест видно и в системе экспресс УЗ. Мест на даты с 6 по 9 на Москву катастрофически не хватало. Ес-но УЗ заинтересованно в первую очередь развезти своими вагонами паксов, но многие просто едут автобусами, Западная Украина добирается через Брест, Лунинец (через Белоруссию).
Не сложно ведь ФПК заранее запланировать дополнительные поезда, нитки которых находятся в регулярном графике: это на период с 26.12 по 12.01 (по дням повышенного спроса туда в период с 26 по 30.12, обратно с 6 по 12.01) поезда 103, 251, 295, 21 Москва-Киев, 211 Москва-Львов, 233 Москва-Одесса, 33-34 Москва-Одесса (ежедневно), 29 Москва-Симферополь (ежедневно), 203, 257, 233 Москва-Симферополь, 585, 595 Москва-Кишинёв, 501(235) Москва-Донецк, 217 Москва-Днепропетровск, 229 Москва-Запорожье, 195 Москва-Харьков, 245 Москва-Чоп, 215 Москва-Ростов, 415 Москва-Ростов, 273 Санкт-Петербург-Симферополь, 7 Санкт-Петербург-Севастополь (ежедневно)

[SM@TRON]

Электровоз ЧС6-005 с пассажирским поездом №195 Рованиеми — Санкт-Петербург на перегоне Пригородная - Выборг (04.01.2013):

http://www.parovoz.com/gallery/RU47/20130107_401844.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=401844&LNG=RU#picture
Автор фото: Дружков Владислав

Электровоз Sr1-3017 с местным поездом и электровоз Sr1-3031 со скорым поездом №192/Р508 сообщением Москва - Рованиеми, станция Оулу (Oulu), 04.01.2013:

http://www.parovoz.com/gallery/FI/20130108_402022.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=402022&LNG=RU#picture
Автор фото: Григорий Егоров

Электровоз Sr1-3065 с вагонами ОАО "РЖД" (поезд Р560), участок Тиккурила - Пасила (Tikkurila - Pasila), путь в депо Илмала (Ilmala), 05.01.2013:

http://www.parovoz.com/gallery/FI/20130108_402020.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=402020&LNG=RU#picture
Автор фото: Григорий Егоров

Загонка под поезд №69/Р563.

[Slon]

А то, что вывоз обратного пассажира с УЗ Акулова не интересуют, мне лично в УЗ озвучили.

А вы в принципе ожидали что-то иное услышать?

Наличие мест видно и в системе экспресс УЗ. Мест на даты с 6 по 9 на Москву катастрофически не хватало. Ес-но УЗ заинтересованно в первую очередь развезти своими вагонами паксов, но многие просто едут автобусами, Западная Украина добирается через Брест, Лунинец (через Белоруссию).

А давайте еще подумаем иначе. Кто едет?

[Владимир Дукин]

Из Львова, Киева и Карпат едет много туриста, отдыхавшего там. Ну ещё заробитчане, безусловно, с разных уголков Украины. На них можно неплохо зарабатывать, катая туда-сюда на праздники. Или пусть их авиация и автобусы возят?

[Slon]

Вот своих заробитчан УЗ пусть и везет, это им нужно, чтобы не плодить безработицу. Остальное вы знаете.

[Владимир Дукин]

А ФПК может на них заработать. А не УЗ и прочим перевозчикам отдавать. Деньги не пахнут. Так или иначе они приедут, но ФПК от этого ничего не получит.

[Фыва Цукен]

Деньги не пахнут.

ну вот slon считает по-другому (и не один раз тут об этом писал).

[SM@TRON]

А давайте еще подумаем иначе. Кто едет?

Вот своих заробитчан УЗ пусть и везет, это им нужно, чтобы не плодить безработицу.

Да всем понятно, что это не российский пассажир (которому ес-но должен отдаваться приоритет), а украинские заробитчане едут в Москву и т.д. И всё равно - какая нафиг разница с кого получать?... Это я к тому, что на вывозе с той-же Украины - можно было-бы заработать, а на пустом ДОПе из каких-нибудь Челнов с Казанью - шиш с маслом. Хотя конечно по шапке за это не получишь, и это как-всегда самое главное.
Имхо, что-бы зарабатывать, надо уметь договариваться - а наши только из бюджета трясти могут, и высокомерно заявлять о том что их видите-ли "никто не умолял" . Тоже мне - пуп земли... Работать надо - тогда и грОши будут, и пассажиры.

[Владимир Дукин]

Деньги не пахнут.

ну вот slon считает по-другому (и не один раз тут об этом писал).

ну да... убыток от детей гор с русским паспортом для него превыше прибыли от перевозки русского с синим паспортом с трезубцем :))

[Фыва Цукен]

Деньги не пахнут.

ну вот slon считает по-другому (и не один раз тут об этом писал).

ну да... убыток от детей гор с русским паспортом для него превыше прибыли от перевозки русского с синим паспортом с трезубцем :))

эти вопросы прошу обсуждать в болталке.

[Владимир Дукин]

Имхо, что-бы зарабатывать, надо уметь договариваться - а наши только из бюджета трясти могут, и высокомерно заявлять о том что их видите-ли "никто не умолял" . Тоже мне - пуп земли... Работать надо - тогда и грОши будут, и пассажиры.

Интересно, а как нужно умолять ФПК, чтобы назначили доп? На этот счёт существует какая-то процедура? Нужно пасть ниц или поцеловать ботинок? Может надо на коленях ползти и просить?

[Slon]

А ФПК может на них заработать. А не УЗ и прочим перевозчикам отдавать.

Не может, вам же не раз механизмы объясняли. Я удивлен, что это говорите именно вы - вы, кто должен быть в курсе кухни более многих.
Неужели вы не знаете, как согласовывают куда как более простые авиаперевозки, не только с Украиной?

[v-tmb]

При этом, когда даже сегодня Максимус уже в который раз повторил, пожалуй, самое существенное

Поэтому при дефиците вагонов, который всегда существует на праздники, предпочтение по назначению допов отдается внутрироссийским сообщениям, что на мой взгляд вполне логично.

почему-то это опять проходит мимо

Почему-то к УЗ с ровно аналогичной проблемой подходят с пониманием, а ФПК разносят за это уже который год подряд.