[Kuryanin]

Да и на Курском далеко не полтора, но если даже при таком объеме заныли, то что будет с Ленинградским, Казанским и Ярославским направлениями с приходом МЦД, сложно представить.

[LmV]

Ну тот же В.Новгород-НН Мск. - обещают оборачивать по Мск Окт. Так что "октивизды" от града на Волхове - могут узбагоиться. Я тоже думаю, что лучше, так, бо слишком много вопросов возникло (при отсутствии потока за последние месяцы). Если что, ИМХО, с другой стороны - продлить до СПб.
Что до другого - не знаю.

[Дионис]

Гораздо интереснее как будет решаться проблема МЦД-3. Казанский - это не Курский, где полтора поезда, там сразу 50 пар поездов. А через Рыбное и Узуново даже четверть этого трафика не пролезет.

В действующем графике на Курской 52 пары, правда много транзита и много чего ночью, а вот Казанка 54 пары)

[SM@TRON]

Да и на Курском далеко не полтора, но если даже при таком объеме заныли, то что будет с Ленинградским, Казанским и Ярославским направлениями с приходом МЦД, сложно представить.

С ярославским не будет ничего, ибо в таком убогом виде как это должно произойти на Ленинградке, оно туда, к счастью, не придёт. Ну а митьковка точно встанет колом.

[Дионис]

Пугает сам подход и само отношение, мы тут вам с электричками, поэтому давайте двигайте отсюда все, бледнозёров конечно не руководитель такой организации, зубов и яиц нет и не будет

[SM@TRON]

Надо срочно за благодатным огнём лететь ... А в остальном - более чем нормальный подход. Пока столица решает свои транспортные проблемы - все остальные геть под лавку. Имеет право. На то она и столица.

[ДеМих]

С ярославским не будет ничего, ибо в таком убогом виде как это должно произойти на Ленинградке, оно туда, к счастью, не придёт. Ну а митьковка точно встанет колом.

На Ярославке внезапно с 7 сентября, полностью меняют расписание электричек... Пока не доступно к обозрению....

[SM@TRON]

Ну дык путь то построили.

[ДеМих]

Ну дык путь то построили.

Который 4-й от Мытищ до Пушкино, и который ещё ни разу не использовался? Так через 3 месяца и так ввод нового графика... Смысл какой сейчас менять?

[SM@TRON]

А какой был смысл вводить режим МЦД на Д1 и Д2 за месяц до ввода нового графика и на неготовой инфраструктуре?! Оленю с ПИДом надо очередную показуху устроить.

[Daniel Kalinxina]

Ну дык путь то построили.

Который 4-й от Мытищ до Пушкино, и который ещё ни разу не использовался? Так через 3 месяца и так ввод нового графика... Смысл какой сейчас менять?

Никакого. Более чем уверен, что эти рукожопы еще пару минут хода накинут.

[Daniel Kalinxina]

Гораздо интереснее как будет решаться проблема МЦД-3. Казанский - это не Курский, где полтора поезда, там сразу 50 пар поездов. А через Рыбное и Узуново даже четверть этого трафика не пролезет.

Методом научного тыка))
А по хорошему могли бы и подумать, перед тем как стройки века замышлять.

[Максим П.]

А какой был смысл вводить режим МЦД на Д1 и Д2 за месяц до ввода нового графика и на неготовой инфраструктуре?! Оленю с ПИДом надо очередную показуху устроить.

Недели за 2 где-то ввели, чуть подкорректировали и с нового графика оставили на постоянку.

[ktdn]

Ээээ. Торможу. А в чем проблема с Казанкой? МЦД3 же не заходит на вокзал, а путей 4. Два МЦД, и два на вокзал

[grant]

Ну дык путь то построили.

И новый Лось открыли недавно, теперь там аж три пути на две платформы!